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▼ | 【9】更新予定車・その１ きたじい／北須賀修 2004/05/02 00:03 | ![[添付]](./data/22/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/22/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【18】緑の碍子、いいものですね 信樂の燻製／渡島康裕 2004/05/07 10:05 | |
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【19】Re:インサイドギャ(ご参考) きたじい／北須賀修 2004/05/08 02:01 | |
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【30】ほぼ同じモーターを使っているようです 信樂の燻製／渡島康裕 2004/05/10 14:51 | |
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【33】RE: ほぼ同じモーターを使っているようです きたじい／北須賀修 2004/05/10 23:49 | |
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【38】ED70への動力組込、やはりスペーサーですか 信樂の燻製／渡島康裕 2004/05/14 17:52 | |
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【506】RE: ほぼ同じモーターを使っているようです きたじい／北須賀修 2010/04/07 22:21 | |
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【21】Re: 緑の碍子、いいものですね しんべゑ／鷹屋光俊 2004/05/08 10:47 | |
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信樂の燻製／渡島康裕 2004/05/07 10:05 |
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きたじいさんのＥＦ７１と浅井さんのＥＦ７０を見比べてみると、 緑の碍子、かなりのアクセントになるんですね。緑の碍子、日本海側の 車両のみだと聞いたことがありますが、手元にある交流系車両は、 ５８１系・５８３系・ＥＤ７０・・・・・みんな、日本海側を 走ってた／走っている車両ばかり。１００円ショップで ラメ無し緑色のマニキュアを買ってこようかなと思ったり＾＾ こっちは委託品で仕入れたカツミのＥＤ７０を組み立て.....と 思ったらインサイドギアに手持ちのモーターが組み込めない。 ＭＰギアはよく分からないので、パワートラックに換装か？（未定） |
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きたじい／北須賀修 2004/05/08 02:01 |
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ち〜す、きたじいです。 インサイドギャ、なかなか入手も難しくなってきましたね。おまけにモーター も付かないとなるとおさきまっくら！？ 実は、ＥＦ７１の説明に書きましたが、ギャはカワイですが、車軸＆車輪はカ ツミを使用しています。これはカワイのギャの両端の車軸を抜いて､カツミの 車軸に交換（ギャのあたる部分にキズをつけておく）します。あとは車輪を つけるだけ。 モーターは写真のような、ＣＤ−ＲＯＭ用を使用しました。このとき、ギャ ボックスのねじ穴と少しずれていますが、ヤスリで補正すれば十分使用でき ます。 この方法で、ＥＦ７１，ＥＦ７８，ＥＦ６０の工作をしました。 参考になれば幸いです。 ２２レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 ライターは簡易ガスバーナー用。私は喫煙者ではありません。  【DSC05149.JPG : 69.2KB】 |
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しんべゑ／鷹屋光俊 2004/05/08 10:47 |
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こんにちは, あの緑色はシリコン系のグリースですよね，碍子自体に色が付いているわけでは ないので，同じ車両でも色がしっかりついていたりいなかったり，変化が楽しめ ます。 あと，架線柱側にも塗ってある場合がありましたよ。レイアウトにもアクセント になるかもしれませんね。 -- 加越屋しんべゑ in 川崎 |
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信樂の燻製／渡島康裕 2004/05/10 14:51 |
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ほんと、インサイドギアの入手は難しくなってきました。 台車の軸間が２６ｍｍなら、エンドウのトラクションモーターで なんとかなりますが、24.5mmやら31mmやらとなると、 常に品薄なパワートラックくらいしかありません。（ＭＰ除く） 画像が問題のモーターをどうやって付けるか？のＥＤ７０です。 モーター取り付け位置の上に、台車取り付けビスがありますので 縦型モーター取り付けを前提にしているようです。 手持ちモーター自体は、きたじいさんのものとほぼ同じです。 （手持ちモーターのねじ穴は、縦型モーターと同じ） 近々更新予定のＥＦ６０は、問題なくモーター換装できそうです。 ついてに、セレン→ダイオード可もしてみたい..... 信楽の燻製／渡島康裕  【05100001.JPG : 163.6KB】 |
05100001.JPG |
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きたじい／北須賀修 2004/05/10 23:49 |
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信樂の燻製／渡島康裕さん、こんにちは。 写真を見た感じだと、台車とモーターの間にスペーサーかますしかないで しょう。(若いんだし！) ３１ｍｍのインサイドギヤならカワイがまだ入手可能です。３５ｍｍはカ ツミが品薄（ってよりない）のでこれもカワイの３４ｍｍを加工して ＥＦ６０に装備しました。途中のギヤを少し大きいのに交換して・・・。 ２２レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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| <INCM1.23a＠ntkngw072054.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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信樂の燻製／渡島康裕 2004/05/14 17:52 |
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問題のカツミのＥＤ７０、やはり、スペーサーを付けるのが一番のようで。 2mm径のプラワッシャを使えば簡単にできるかもしれず。 せっかく格安(\3,000)で手に入れた機関車なので、頑張ってみます。 車体側も、碍子に緑色を塗って...と。ついでなので、パンタ碍子も 交流用にしようと思ってます。緑色で出来ているのではなくて、 緑に塗ってあるということなので、中途半端な塗り方（？）の方が よさそうですね。 部屋を見ると、昭和５９年に、敦賀第２機関区で保存車のED70-1の前で 親に撮ってもらった写真が飾ってあったり＾＾；（当時６歳） 実物は長浜に移ったとか。見に行ってみようかな...と思ったりもする＾＾； 信楽の燻製／渡島康裕 |
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| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠ntaich079082.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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きたじい／北須賀修 2010/04/07 22:21 |
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信樂の燻製／渡島康裕さん、こんにちは。 写真を見た感じだと、台車とモーターの間にスペーサーかますしかないで しょう。(若いんだし！) ３１ｍｍのインサイドギヤならカワイがまだ入手可能です。３５ｍｍはカ ツミが品薄（ってよりない）のでこれもカワイの３４ｍｍを加工して ＥＦ６０に装備しました。途中のギヤを少し大きいのに交換して・・・。 ２２レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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