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土竜／関口一孝 2007/03/10 18:26 |
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久々の書き込みです、Ｏナローと路面ばかりでこちらに 余り書くことが無く。。。。。。 今日は、大昔作った「カツミ１号機関車改」のリニューアルを 行う事になり、久々に書かせて頂きます。完成まで駄文にお付合 い頂ければ幸いです。 北越鉄道 ２２号機 完成：昭和５７年１１月２７日 製作：関越車両製造 製作経過 当時、カツミ１号機関車のキットをジャンクセール入手したの を機会に余りにも有名な１号機ではなく、輸入古典タンク機関車 を作ろうと、いろいろ無い知恵を絞り１号機関車らしいところを 排除すべく工作を開始しました。 大きなポイントは、ダブス１９０型をプロトタイプに水タンク キャブの改造（新規製作）、キャブの前後妻板の変更、煙突等の 変更を行いました、今見ると・・・・作りがいま一つ(^_-) 今回、更新修繕を行うにあたり試運転したところ、多少ギクシ ャクするところがあり、上回り外すと走りが変わることが判明し ました、理由はモーターの上部が、ボイラーに当たっているので 走行に支障が出ています。 今回の更新修繕のポイント １ モーターの交換（伝導機構の再検討） ２ ＤＣＣ取付対応工事 ３ サウンドデコーダーの搭載（ＭＲＣのＮ用） ４ 前照灯の点灯化 ５ 走行性の向上 以上のポイントをクリアーできるように作業を進めて行きます。 <KSK>関越車輌製造／関口一孝 画像は現状です。  【070310-22号.jpg : 237.5KB】 |
070310-22号.jpg |
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠61.127.98.242> | |
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▼ | 【493】旧作のリニューアル 土竜／関口一孝 2007/03/10 18:26 | ![[添付]](./data/22/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/22/image/read_icon.gif){kind=icon} ≪ |
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【494】Re:旧作のリニューアル 完成！ 土竜／関口一孝 2007/03/18 18:24 | |
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