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西村久 2004/06/15 01:00 |
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こんばんは。 キャビン８の模型はいつか作ろうと思うものの、思うだけで 終わっています。なかなかの力作を見せていただきありがと うございます。 大変気になる点について質問です。 ジュエフコライユは窓が床板と一体になっていて、このよう な窓数を変える改造は大変だと思うのですが、どのように処 理されたのでしょうか？ 話は変わりますが、ジュエフ旧タイプコライユは他社の品に 比べて車高が著しく高いです。台車マウントカプラの首振り とドアステップとの接触を避けるための措置だったと考えま すが、ボディマウントに変わってからしばらくの間も車高は 高いままでした。 で、私の自慢は車高が高かった時代のジュエフコライユの車 高を落とす改造をしたことです。床板をくりぬいて、床の位 置を上方にずらしました。 つまらん自慢で失礼いたしました。 |
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▼ | 【10】はじめまして 西村久 2004/05/16 22:09 | ![[添付]](./data/23/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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【11】Re:はじめまして ＤＥＮ／谷野政之 2004/05/16 23:44 |
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【12】Re:はじめまして 真水博之 2004/05/17 19:05 | |
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【13】ＪＯＵＥＦのコライユを改造 真水博之 2004/06/13 14:50 | |
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【14】RE: ＪＯＵＥＦのコライユを改造 にしの／西野泰男 2004/06/13 23:44 |
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【16】RE2: ＪＯＵＥＦのコライユを改造 真水博之 2004/06/13 23:58 |
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【17】Re:RE2: ＪＯＵＥＦのコライユを改造 真水博之 2004/06/14 22:12 | |
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【18】Re: ＪＯＵＥＦのコライユを改造 西村久 2004/06/15 01:00 | ≪ |
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【19】>ジュエフコライユは窓が床板と一体になっていて、このよう 真水博之 2004/06/15 18:24 |
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【20】RE: >ジュエフコライユは・・・ 真水博之 2004/06/15 18:26 |
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