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檀上慎二 2009/07/29 18:25 |
現代の若桜線のウリはC12の保存運転です。若桜駅構内のうち、転車台、機関庫を含む一区画を本線から切り離し、C12を定期的に運転しています。ただし、このC12、蒸気ではなく、圧縮空気で動くとのこと。 今日は平日の日没前なので、C12は給水塔の前でお休みです。 【DSCN2299.JPG : 473.0KB】 |
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