32レ かめしか号
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【366】函館に行ってきました〜そ...[2]
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【362】京王若葉台工場に行ってき...[4]
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【358】【書籍】『京阪電車 車両...[3]
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【354】都電8800〜その１〜[2]
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【351】若桜に行ってきました〜そ...[2]
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【345】豊橋に行って来ました〜そ...[5]
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【341】尼崎で近鉄電車を見た！[3]
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【340】彼の地でＮ電に会いました...[0]
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【336】島原へ行って来ました〜そ...[2]
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【333】長崎へ行って来ました〜そ...[2]
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【366】函館に行ってきました〜その１〜
檀上慎二
2010/10/25 17:24
修学旅行の付き添いで、北海道に行ってきました。
私の最大の楽しみは「函館自由行動」。生徒諸君が海鮮丼食ったり、お買い物とかしてるスキに、私も自由行動してきました。
お目当てはもちろん函館市電のLRV「らっくる号」です。写真は十字街から末広町にかけてのレトロな建物をバックにした9602。
【DSCN4906.JPG : 417.3KB】
DSCN4906.JPG
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【367】函館に行ってきました〜その２〜
檀上慎二
2010/10/25 17:25
らっくる号は一般の観光客からも人気のようで、カメラを向けるおばちゃん達も。おかげでこの日のらっくる号は混雑のために少々遅れ気味でした。写真は函館駅前に到着した9602。
うちの生徒もちらっと写っています。
【DSCN4876.JPG : 409.2KB】
DSCN4876.JPG
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【368】函館に行ってきました〜その３〜
檀上慎二
2010/10/25 17:26
ネットから低床車の時刻表がダウンロードできるので、追っかけも楽。写真は、一方が4分送れたため、五稜郭公園前で顔を合わせた9601と9602。ラッキー。
【DSCN4899.JPG : 389.7KB】
DSCN4899.JPG
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【362】京王若葉台工場に行ってきました
きんぎょ／中澤寛
2010/08/25 09:25
24日に京王電鉄の若葉台工場を見学してきました・・・
1) リフトアップされて台車の上に降ろされる重点検査中のTc7712車。
車体を裏側から見られる機会も中々あるものではないです。
真下に正確に台車が２つ置かれているのは結構スゴイなぁと・・・
*** きんぎょ／中澤 寛／東日本電軌・煉瓦坂軌道線 東京／多摩 ***
【100824-12-LiftUp.jpg : 146.7KB】
100824-12-LiftUp.jpg
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【363】京王若葉台工場に行ってきました・２
きんぎょ／中澤寛
2010/08/25 09:26
2) 若葉台では井の頭線の台車等の整備も行なうので、車輪台車の所は３線
になっています。
*** きんぎょ／中澤 寛／東日本電軌・煉瓦坂軌道線 東京／多摩 ***
【100824-20-DualG.jpg : 90.6KB】
100824-20-DualG.jpg
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【364】京王若葉台工場に行ってきました・３
きんぎょ／中澤寛
2010/08/25 09:26
3) ラッキーなことに総合高速検測車DAXこと911が初入場していました。
*** きんぎょ／中澤 寛／東日本電軌・煉瓦坂軌道線 東京／多摩 ***
【100824-830-DAX.JPG : 109.4KB】
100824-830-DAX.JPG
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【365】京王若葉台工場に行ってきました・４
きんぎょ／中澤寛
2010/08/25 09:27
4) 赤白ストライプのDAX牽引用631〜の事業用車旧6000系3連も高幡不動から
若葉台に来ていました。
6000系最後の8連・6017F編成は、既に解体が始まり、パンタ・クーラーは
外されていました。ATC化の関係で、2連・4連の6000系も2010年度末で全て
引退との話でした・・・
*** きんぎょ／中澤 寛／東日本電軌・煉瓦坂軌道線 東京／多摩 ***
【100824-32-631.jpg : 96.2KB】
100824-32-631.jpg
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【369】Re:京王若葉台工場に行ってきました・訂正
きんぎょ／中澤寛
2010/10/27 13:38
Tc7712車 じゃないですね、これはＭ車ですから、7012かな？
*** きんぎょ／中澤 寛／東日本電軌・煉瓦坂軌道線 東京／多摩 ***
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠113x36x222x199.ap113.ftth.ucom.ne.jp>
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【358】【書籍】『京阪電車 車両の100年』
檀上慎二
2010/04/24 21:35
皆さん、こんにちは。檀上です。
今日、本屋で
『京阪電車 車両の100年』（京阪電気鉄道、ネコ・パブリッシング）2010
を衝動買いしました。1500円でした。
鉄道ファンなら、いや、鉄道模型ファンなら、表紙を見ただけで、誰が描いたか分かるTMSの大御所、片野正巳さんによるイラスト集です。京阪100年に在籍した全形式が、独特のタッチで描かれています。『陸蒸気からひかりまで』や『私鉄電車プロファイル』を彷彿させる構成です。京阪電鉄の藤原進さんによる、しっかりした解説文も魅力です。
京阪100年を記念した出版物で、今しか手に入らない物と思われます。京阪ファンならずとも、眺めて、また読んで楽しい絵本として、書棚のコレクションに加えてみられてはいかがでしょうか。
○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○
Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二)
Home page
http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/
<INCM1.23a＠ntoska343032.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp>
【359】RE: 【書籍】『京阪電車 車両の100年』
きらぁ／佐藤和弘
2010/05/05 12:00
まいどっ！きらぁです。
宣伝ありがとうございますm(__)m＞檀上さん
八尾・近急
きらぁ/佐藤
<INCM1.23a＠softbank220034086127.bbtec.net>
【360】！京阪の社紋って？
きんぎょ／中澤寛
2010/05/14 17:11
遅まきながら、弊社も貴重な資料として１冊・・・
で、びっくりしてしまったんですが、京阪の社紋って、開業当初のものから
後日３０度向きが変わったりしているのでしょうか？
１型から３００型あたりまでのページで社紋が大きい時代のものは、どれも
「＊」の向きに描かれています。
で、その後の新しい時代の車両で社紋が小さくなってからのイラストも同じ
向きで描かれています。
ずっと今まで、「＊」から３０度ずれた形だとばかり思っていて、８０も３
０２２もびわこも２６０も、ウチの模型はそういう社紋を付けて来ました。
西尾さんの電車の肖像の大きな写真の小さくなった時代のを見ても、「＊」
の向きではないですね・・・
Trolley Model Train ======================
東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩
【100514-keihanMark.JPG : 48.7KB】
100514-keihanMark.JPG
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠113x36x222x199.ap113.ftth.ucom.ne.jp>
【361】Re:！京阪の社紋って？
きんぎょ／中澤寛
2010/05/14 18:57
ＲＭＭの６月号「モデルと写真で振り返る京阪電車の１００年」に
開業当初らしき１形１８号の写真があって、社紋は大きいのが側面
中央にあります・・・ 片野さんは勘違いされたようですね・・・
Trolley Model Train ======================
東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠113x36x222x199.ap113.ftth.ucom.ne.jp>
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【354】都電8800〜その１〜
檀上慎二
2010/01/24 22:07
所用あって、この週末東京に行きました。
土曜に所用を済ませて、日曜は午前中、都電に乗ってきました。
お目当ては新車8800。ネットで運用を探ってみましたが、まったくわからず、とにかく早稲田から順に攻めてみました。
この日の朝は、2両とも荒川車庫でおねんねのようでした。
【DSCN3130.JPG : 384.6KB】
DSCN3130.JPG
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【355】都電8800〜その２〜
檀上慎二
2010/01/24 22:10
仕方がないので、車庫で撮影した後は、三ノ輪巡礼に。で、その帰りに8800発見。10:30頃から、町屋−大塚の区間運転の始業に出たようです。
【DSCN3154.JPG : 414.6KB】
DSCN3154.JPG
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【356】都電8800〜その３〜
檀上慎二
2010/01/24 22:14
これはラッキーとばかりに、町屋から飛び乗りました。とりあえず熊野前で降り、併用軌道を宮の前に向かう8800を撮影。今回の東京行きの目的を一つ果たしました。
【DSCN3159.JPG : 426.8KB】
DSCN3159.JPG
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【351】若桜に行ってきました〜その１〜
檀上慎二
2009/07/29 18:23
お仕事のため鳥取に行く機会があり、せっかくですので、往路若桜鉄道の若桜駅に寄ってきました。若桜はかつて国鉄ローカル線の一例としてTMSで紹介されたところですので、一度は行ってみたいと思っていました。
現在は３セク化され、新型気動車が鳥取または郡家との間を11往復する路線です。写真は構内入換中のWT3300「宝くじ号」。
【DSCN2276.JPG : 393.3KB】
DSCN2276.JPG
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【352】若桜に行ってきました〜その２〜
檀上慎二
2009/07/29 18:25
現代の若桜線のウリはC12の保存運転です。若桜駅構内のうち、転車台、機関庫を含む一区画を本線から切り離し、C12を定期的に運転しています。ただし、このC12、蒸気ではなく、圧縮空気で動くとのこと。
今日は平日の日没前なので、C12は給水塔の前でお休みです。
【DSCN2299.JPG : 473.0KB】
DSCN2299.JPG
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【353】若桜に行ってきました〜その３〜
檀上慎二
2009/07/29 18:26
JR、３セク問わず、多くの鉄道で、駅舎が安っぽいプレハブ駅舎に改築される中、若桜駅は古き良き時代の国鉄駅の雰囲気を残しています。若桜駅だけはなく、若桜鉄道の他の駅も、古い施設を残しているとのこと。一度ゆっくりと訪ねてみたいものです。
写真のような風景を見ると、今にもC12が甲高い汽笛とともに、入れ換え運転を始めそうです。
【DSCN2288.JPG : 380.2KB】
DSCN2288.JPG
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【345】豊橋に行って来ました〜その１〜
檀上慎二
2008/12/28 21:13
皆さん、こんにちは。檀上です。
豊橋に新しいLRVが入ったので、見に行ってきました。
でも残念！ お目当てのLRV（ほっトラム）は本日故障とのことで、赤岩口の車庫で寝ていました。
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【DSCN1246.JPG : 164.2KB】
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【347】Re:豊橋に行って来ました〜その２〜
檀上慎二
2008/12/28 21:19
すみません。
さっきの写真は文章と合っていません。
正しくは下の写真です。
【DSCN1323.JPG : 187.4KB】
DSCN1323.JPG
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【348】豊橋に行って来ました〜その３〜
檀上慎二
2008/12/28 21:22
今や豊橋で多数を占めるのは、もと岐阜市内線にいた車輌。連接車は福井に行きましたが、両運単行の電車は豊橋で活躍しています。加速がいいので、乗っていていい感じです。
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【DSCN1300.JPG : 173.7KB】
DSCN1300.JPG
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【349】名古屋：レトロでんしゃ館
檀上慎二
2008/12/28 21:32
このあと、太田さんと、名古屋市交通局の「レトロでんしゃ館」に行ってきました。名古屋市電や、初期の地下鉄の車体と資料が展示されていました。
Ｎゲージのレイアウトや、電車運転ゲームのコーナーもあり、子ども連れがいっぱいいて、頼もしい限りです。
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【DSCN1329.JPG : 183.8KB】
DSCN1329.JPG
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【350】Re:名古屋：レトロでんしゃ館
伊吹麓朗／太田恒和
2008/12/30 13:30
檀上さん、豊橋ではほっトラムに乗れず残念でしたね。
レトロ電車館も保存施設としては良いけど何度も行くところではないですね。
リベンジの際にはまたお付き合いしますよ。
写真は2000年暮れに撮影した、２０００型電車の元の姿です。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
伊吹麓朗／太田恒和
名古屋市千種区
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【AUT_0956.JPG : 141.5KB】
AUT_0956.JPG
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【341】尼崎で近鉄電車を見た！
檀上慎二
2008/10/27 22:57
皆さん、こんにちは。檀上です。
先日、太田さん、小林さん、深田さんとで、阪神尼崎駅に行って来ました。
尼崎駅の電留線には、近鉄電車の姿が！ 2009.3の乗り入れに備えて、研修のため一足速く阪神入りしているようです。
【DSCN0983.JPG : 182.0KB】
DSCN0983.JPG
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【342】Re:尼崎で近鉄電車を見た！
檀上慎二
2008/10/27 23:01
続いて檀上です。
このあと西大阪線で西九条に移動。写真は地下線につながる西九条駅の線路です。まだ使われていないので、枕木で柵をしてあります。
【DSCN0996.JPG : 188.2KB】
DSCN0996.JPG
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ntoska349073.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp>
【343】Re:尼崎で近鉄電車を見た！
檀上慎二
2008/10/27 23:02
さらにもう１枚。
もうしばらくすれば、希少価値がでる写真です。
【DSCN0997.JPG : 153.0KB】
DSCN0997.JPG
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ntoska349073.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp>
【344】Re:尼崎で近鉄電車を見た！
檀上慎二
2008/10/27 23:03
このあと、京阪中之島駅に移動して入江さんと合流。新線乗車を楽しんできました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ntoska349073.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp>
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【340】彼の地でＮ電に会いました。
土竜／関口一孝
2008/07/25 17:55
先日有志で、ＰＥの聖地巡礼とＮＭＲＡ2008への参加ため米国へ行きました。
その際、オプションツアーで「オレンジエンパイア鉄道博物館」の見学があり
参加しました。
ここにＮ電が保存されているのを思い出して探しました、サブロクゲージの
蔵の中に他のアメリカ車と一緒に保存されていました。
墨東電気軌道／関口一孝
【DSC_2342-UP.jpg : 99.0KB】
DSC_2342-UP.jpg
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠gl03-242.gl03.cilas.net>
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【336】島原へ行って来ました〜その１〜
檀上慎二
2007/04/30 09:23
ついに来年３月末で島原も部分廃止。これまで島原には行ったことがなかったので、鉄ちゃんで混み合う前にと、思い切って行って来ました。島鉄は国鉄キハ２０タイプが残っているので有名ですが、島鉄では夏のイベントに合わせて、旧国鉄色と旧首都圏色のキハ２０を登場させるとのこと。この日はすでに塗り替えなった旧国鉄色と、島鉄カラーの重連が走っていました。写真はJRとの併設である諫早駅を出発する131レ。
【P4290111.JPG : 183.4KB】
P4290111.JPG
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ntoska525104.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp>
【337】島原へ行って来ました〜その２〜
檀上慎二
2007/04/30 09:26
島鉄の撮影ポイントはいろいろありますが、この写真はそのひとつ、雲仙普賢岳の平成新山をバックにしたショットです。平成新山は、2000年から始まった雲仙普賢岳の噴火活動の結果できた溶岩ドーム。一連の噴火活動で2001年に火砕流による大きな被害が出たことは記憶に新しいところ。すでに復興なった今では、悲惨な傷跡は消えていますが、巨大な水無川、幾重にも築かれた導流提、それに何より目前の溶岩ドームが往時のすごさを物語っています。
写真は安徳−瀬野深江間を走る116レ。南島原以南はダイヤが薄いのですが、休日はトロッコ列車が島原−深江間を往復していて、比較的列車がよく来ます。
【P4290079_3.JPG : 114.6KB】
P4290079_3.JPG
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【338】島原へ行って来ました〜その３〜
檀上慎二
2007/04/30 09:27
この日の乗客はほとんどが高校生。日曜だからクラブ活動か。高校生は全員、加津佐の一駅手前の「白浜海水浴場前」で降りていきました。残ったのは鉄ちゃんが２−３人。これから徐々に鉄ちゃんが増えるんだろうな。写真は、終着駅加津佐で折り返し、出発を待つ126レ。後ろの山（女山）の裏側は白い砂の海岸です。海と砂浜をからめたショットも試みたのですが、あまりいい写真にはなりませんでした。鉄道写真は難しい。
なお、砂浜の合間に顔を出す岩は明らかに溶岩でした。
【P4290101.JPG : 186.8KB】
P4290101.JPG
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【333】長崎へ行って来ました〜その１〜
檀上慎二
2007/04/30 09:20
連休を利用して、長崎・島原に行って来ました。
長崎でのお目当ては、長崎電軌の超低床車3000形。写真は長崎大学前でのショットです。長崎3000形は、模型（トラムウェイ製）は持っていますが、乗るのは初めて。模型より丸みを帯びた印象のデザインで、数段かっこいい。
【P4280053.JPG : 165.4KB】
P4280053.JPG
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【334】長崎へ行って来ました〜その２〜
檀上慎二
2007/04/30 09:21
3000形の運用は、長崎電軌のwebサイトに掲載されている他、各電停でも、当駅発時刻が掲載されています。そのせいかどうかはわかりませんが、3000形が特によく混んでいたようです。写真は、長崎本線沿いの専用軌道から、「長崎西洋館」（ショッピングビル）の下をくぐって浜口町電停に進入する3001。
【P4280074.JPG : 170.0KB】
P4280074.JPG
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【335】長崎へ行って来ました〜その３〜
檀上慎二
2007/04/30 09:22
3000形が走るのは、１系統赤迫−正覚寺下と、３系統赤迫−蛍茶屋。時刻表では１本の3000形でこなせる運用となっているようですが、この日はＧＷとあって、時刻表以外にも3000形が走っていました。写真は公会堂前のカーブを曲がる3002。
【P4280121.JPG : 169.0KB】
P4280121.JPG
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