▼ | 【2168】【こだ運27】総合スレッド 南鉄/宮津覚 2020/08/10 16:54 |
【2214】【こだ運27】帰着報告スレッド 南鉄/宮津覚 2020/09/27 18:30 |
【2215】Re:【こだ運27】帰着報告スレッド 南鉄/宮津覚 2020/09/27 19:33 |
【2221】Re:【こだ運27】帰着報告スレッド きらぁ/佐藤和弘 2020/09/28 11:43 |
【2223】Re:【こだ運27】帰着報告スレッド きらぁ/佐藤和弘 2020/10/01 13:21 |
【2224】Re:【こだ運27】帰着報告スレッド きらぁ/佐藤和弘 2020/10/01 13:22 |
【2225】Re:【こだ運27】帰着報告スレッド きらぁ/佐藤和弘 2020/10/01 13:42 |
【2226】Re:【こだ運27】帰着報告スレッド 南鉄/宮津覚 2020/10/02 22:27 |
【2216】【こだ運27】帰着報告 Binichi/高橋敏一 2020/09/27 22:58 |
【2217】Re:【こだ運27】帰着報告スレッド 檀上慎二 2020/09/27 23:10 |
【2218】RE: 【こだ運27】帰着報告スレッド 真水博之 2020/09/27 23:16 |
【2219】RE: 【こだ運27】帰着報告スレ/浜 浜ちゃん/浜田昌和 2020/09/27 23:24 |
【2220】Re:【こだ運27】帰着報告スレッド・おも おも/堀口正則 2020/09/28 00:53 |
【2222】【こだ運27】帰着報告 いちくん/一條剛 2020/09/30 22:53 |
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南鉄/宮津覚 2020/09/27 18:30 |
どもども南鉄です。 疫病退散祈念「こだ運27」参加メンバー各社は大変お疲れさまでした。 当社は、東名の事故がらみのいつもの渋滞を抜け、1740頃無事横浜に到着 しました。コロナ下の運転会を無事終了できましたこと、参加メンバー各社 に御礼申し上げます。 いつものように無事帰着しましたら、こちらへコメントお願いします。 帰りの東名では、演習帰りの陸自の第1特殊武器防護隊の隊列に遭遇しま したね。中々珍しい部隊に出会いました。大宮へ帰るのでしょう。 グループZUDEN専務車掌/南鉄 |
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南鉄/宮津覚 2020/09/27 19:33 |
南鉄です。 荷物片づけて、ひと風呂浴びたところです。 寝ちゃうまえに感想など書いておきましょう。 檀上先生の壮大な妄想「五新鉄道」シリーズを堪能させてもらいました。 それぞれが特徴あって面白かったです。時代の移り変わりダイヤでした が、車両の入替えや五条の構内の転換など3倍大変でしたね。お疲れ様で した。 ナロー時代は新宮近辺の高校生下校時のDTD編成やDL編成などが次々きて いい雰囲気でした。非電化時代は、五条駅のぐるぐる回りダイヤのワナに ハマって久しぶりに駅務であたふたしました。駅の制御システムは慣れると よく考えられていて楽しかったです。急行「大和」の機関車がDCになっちゃ ったのは惜しかったですね。 電車時代は、2連のズームカーの山越えが大井川の雰囲気で、ローカルが 少ないダイヤが成程なぁと感心。ダイヤ作成者の意図が感じられると嬉しい ものです。特急「天空」も運転できたし。 Pゲージの京阪電車は、1回目は何が何やら、どんどん来るし、三条駅は パンク状態でダイヤも見ずに次々出すだけ。2回目は余裕がある方式だった ので無事「びわこ号」を通せて良かったです。大手私鉄だからどんどん来る のは仕方ないのだろうけど、ノーコンのPゲージだから、もう少し本数が少な い方が周りの駅の状態や、やって来る次の編成を確認できていいと思いました。 真水さんのパソコン版Pゲージは、またまた新手のダイヤ運転が出て来たな という感じ。でもまぁ、車両もレールも会場もいらなくなってしまうのは何だ か寂しいような。 少人数のミニダイヤ運転のお試しで北鉄金石線ダイヤを実施しましたが、 それなりに少人数でも楽しめるかなと。これからは運転士の確保も難しいし 準備、撤収も簡略化出来るように、4-5人で楽しめるものを考えていきます。 次回は岳南鉄道ミニダイヤの予定です。 11月の全国運もコロナの状況が悪くならないこと祈って準備していきますので 参加メンバー各社はよろしくです。 またやりましょう。 |
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Binichi/高橋敏一 2020/09/27 22:58 |
こだ運27、お疲れ様でした。 今回は駐車している車が少なかったので、早めに積むことができました。 解散と同時に出発して東名を走りました。ほとんど左側を走っていたので、途中、隊長の車に抜かされました。 ノロノロ走っていましたが渋滞はなく、伊勢原JCTへ。 伊勢原JCTから新東名に入って圏央道へ抜けました。厚木までそのまま東名で走っても大差なさそうでしたが、合流がしやすい方を選びました。 途中、狭山PAで休憩しましたが大雨が降ってきてびっくりしました。狭山からは休憩なしで板東ICで圏央道を降りました。19:00位で結構早かったです。 夕食を食べて21:00には家に着きました。 今回も場所と机を用意していただきありがとうございました。 しかしながら、展開に何故か時間がかかってしまい、いつもなら1時間もかからないのに、土曜日に展開が終わらなかったです。 その影響で、またもやターンテーブルモジュールを展開することなく終わってしまいました。 次回、全国運も楽しみにしています。金曜日休めるように画策したいですが、なかなか厳しいですね。 |
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檀上慎二 2020/09/27 23:10 |
皆さん、こんにちは。檀上です。 21:55入庫、ひと風呂浴びてビール中です。 皆さん、お疲れさまでした&ありがとうございました、 今回の五新鉄道、1年越しの企画でしたが、コンプリートできてよかったです。3フェーズともほぼ完ぺきにこなしていただいて、感動しています。さすが上級者ぞろいですね。やってよかった。 トラブルは種々ありましたが、システム・車両・運転士それぞれが安定していたのでうまく乗り越えることができました。皆様のおかげです。 五新鉄道の準備に没頭して、金石線やPゲージ京阪に触れることができなかったのは残念です。でも、真水さんのオンライン運転会のデモを楽しく見学させていただきました。ありがとうございました。 次回11月は紙屋町プロジェクトの披露をしたいなと思っています。その次2021年6月は広電。N路面軌道隊のフィナーレとなります。皆さん、この後も引き続いてよろしくお願いします。 最後になりましたが、五新鉄道の企画・準備段階から当日の車両・システム提供まで、終始ご協力いただいた関西諸氏、コロナの状況にも関わらず連日夜遅くまでお付き合いいただいたおもさん、いちくん、企画の場を与えていただきた宮津隊長に感謝申し上げます。 |
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真水博之 2020/09/27 23:16 |
真水です。 海老名でちょっと早めの夕食をとって、19:30に帰着しました。 今回のダイヤ運転、太一郎は全部に参加して満喫していたようです。 私の方は、オンラインシステムの準備をしていたので、結局、太一郎が途中までしか参加できなかった 五新鉄道に交代で参加しただけでした。 でも、五新線に関しては、軽便も電鉄もちょこちょこ見せていただいていたんですが、時代の変遷が感じられて、 とても楽しめる構成になっていました。 しかし、HOナローとNを同じモジュールレイアウトで実現してしまうというのも面白い方法でした。 しかもHOナローの方が、車体が大きく相対的にカーブがきついはずなのに、ナローの強みかそれを克服して、 かえってよく走ってましたし。 Pゲージの方は、皆さん、お疲れさまでした。 普段の倍以上の机が使えるということで、長大な(?)路線を企画したために、かえって駅間が いつもより短くなってしまって、まったく余裕がありませんでした。 そういうときのために、車両のスピードを落として運行できる仕組みを考えておいた方がいいですね。 いえ、その場で、列車をいくつかウヤにして間引こうかとも思ったのですが、それをすると、かえって、 どの列車がウヤなのか混乱するのでやめました。 でも、それでも、何とかこなしてしまうあたり、皆さんのすごさを感じます。 オンラインのダイヤ運転システムについては、今回は、概要デモンストレーションだけのつもりだったんですが、 それだけでは実感がわかないので、日曜日に急遽ダイヤを作成して、実施しました。 そのため、時間の調整をとっておらず、単線の鬼怒川線と複線の本線のタイミングがずれてしまっていました。 まぁ、でも一応、ダイヤ運転はできたので、運転会の余興で集まってやってもよし、運転会のない時期(またはできない時) に完全リモートでやってもよしというように考えています。 サーバ―の負荷の軽減や、おもさん提案の車両に付箋(?)をつける機能とか、もうちょっと修正を加えていこうと思います。 次回、11月はおそらく参加できない見込みですので、その次の6月には参加できればと思っております。 どうもありがとうございました。 真水 博之/さいたま市南区 |
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浜ちゃん/浜田昌和 2020/09/27 23:24 |
インターを降りて吉野家で牛丼を食べてから21時頃に着きました。 ありがとうございました。 On30は二人だけでこぢんまり、と思っていたのですが、おもさんが 雄大なループを持つドッグボーン配置を作ってくれたので、ロングランで 楽しめました。 金石線は連隊長の書き込みを見て、ザックリどこらへんの位置にあった 路線なのかを見てから行きました。4駅・4人だけでも設定を決めてやれば 楽しめる、駅数が少ないことで、運転士3人でも密度を上げられるんですね。 檀上先生のは、時代の移り変わりが今まで以上にはっきり分かる設定でした。 改軌から電化までした軽便鉄道、ループ線とスイッチバックだけでなく 新宮市内には路面もある、これほど欲張った構成がかつてあっただろうか。 ターンテーブルが以前よりスムースに改良されていました。 真水さんのPは地下鉄の京阪三条でしたが、ダイヤを見ていられずに、 京津線と地下鉄を交互に発車させることだけに集中し、でもたまにびわこ号が 割り込んでくるのが京都生まれにとって楽しかったです。 真水さんのオンラインは新鹿沼の担当で折り返しで順に出していくのですが、 設計自体がよく考えられていて、折り返しの合間に編成順序を変えたりして 遊んでいました。出て行った後に表示される編成にちゃんと反映されて いました。欲を言えばもう少し車両が大きい(縦長でいいです)と見やすい かなぁと思いました。ぜひ、もっと大きな規模でやりたいです。 11月もできるといいな。行ける環境だといいな。 26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん/浜田昌和@千葉県船橋市 |
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おも/堀口正則 2020/09/28 00:53 |
東名、圏央道とも微妙な渋滞を抜けて17:30着でした。 新東名への渋滞を嫌気して海老名jctへ向かって正解だったようです。 今日からしばらく単身生活で夕食の用意やら、到着したコンプレッサーいじったりしていて^^; 帰宅報告が遅くなりました。 ここしばらく安楽参加してまして、今回も6連休の前半は鳥見三昧後半運転会で臨んでます。 そんなんで全然準備なし^^; On30でもノープランでしたが、机が多くもらえたので大きなループ線を作ってみました。 浜ちゃんのスイッチバック、毎回楽しく遊ばせてもらって、いつかはダイヤ運転で使ってみたいですね。まだノープランだけど。。 さて、コロナの影響もあって少人数のこだ運でしたが、皆さんの小編成でも楽しめるプログラムに感心してます。 隊長の金石線は小編成に見合う実物のレパートリーに感心しました。 機関庫一つのシーナリーで痴呆してるのムードがぷんぷん匂っている中橋駅がいい感じでした。 壇上さんの五新鉄道、同じ配置でスケールが変わりながら時代が変わるという設定が絶妙でした。個人的には軽便時代の雰囲気がとても楽しかったです。 鉄道時代の車両には路面モジュールは厳しかったかも。電鉄の17m車はいい感じだったのでちょっと残念です。電鉄の運転士運用が特急、普通、さらに貨物から路面まで全ての車両を運転できる絶妙な運用でとても楽しめました。 Pゲージ、紙製の被せ物がいいですね。車両を選ばずにどの鉄道、路線でも楽しめる見事な発案ですね。物凄い物量で広々のレイアウトだけに、参加人数が少なかったのが残念でした。各駅に人が配置できていたら罵声歓声飛び交うエキサイティングなイベントになったのにね。 オンライン運転会、いいっすね。Zoomと組み合わせて毎月運転会できますね^o^ サーバーの増強を臨みます^^; さて、今回もこの先の鉄分を吸収して戻りました。 会場でポチったコンプレッサーもいい感じで、孔明さんに感謝です。 先日ポチった草撒き機と合わせて車両やらモジュールやら作ろうかなーという気になってます。 大いや運転を準備いただいた皆さんに大感謝です。 また次回もよろしくお願いします^^; |
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きらぁ/佐藤和弘 2020/09/28 11:43 |
まいどっ!きらぁです。 高速道路を使わずに大阪まで帰る予定だったのですが 終着駅(^^;寸前の天理から藤井寺まで西名阪道を使って 00:20に大阪八尾のKeB本社に無事に帰着しました。 まずは、運転会にご参加された各社のみなさま、いろいろと お世話になりありがとうございました。 今回は坐骨神経痛の痛みを抱えたままでの参加でしたので 体育館とレストランの往復は自動車を使っての移動と させていただいたり、寝室に個室をご用意いただいたりと 連隊長にはいろいろとお世話になりました、ありがとう ございました。 運転会中の個々のイベントを開催していただいたみなさま ご準備などたいへんだったと思いますが、どれもこれも とても楽しまさせていただきました。 どうもありがとうございました。 個々の感想は既にみなさまからご報告されていますので 割愛させていただきます(^^; 次回の御殿場は11月の第四週に全国運が予定されています。 コロナ禍はおさまることは無いでしょうが運転会が開催できる 状況であることを祈っております。 KeB きらぁ |
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いちくん/一條剛 2020/09/30 22:53 |
ども、いちくんです。 渋滞にはまりつつも、17:40頃入庫しています。 久々のフル参加で堪能させていただきました。 ありがとうございました>参加者各位 ・ベモ 壮大なループを作ったら、満足してしまってwww、 モジュールの作成に走ってしまいました。 完成にはほど遠いし、修正も必要なので、次回までにどうなることやら (多分どうにもならない。。。) きらぁさん:いろいろありがとうございました。 ・五新線 ナロー、非電化、電化と、同じ構成で三度楽しく遊ばせてもらいました。 最初、木材を空輸しなかったのは反省(汗 皆さん手慣れたものでさすがです。。。 Pゲージ Pゲージは、モジュール作業に没頭していて参加しませんでした。すみません。 夜の部 蜜を避けながら、こっそりしっぽりと小規模で。 まいどどうも>参加者各位 その他 初日は、一人で寝たので、見事寝坊しました。ギリギリ朝食にありつけましたが(危なかった 11月 まだ読めませんが、何とか参加したいと思います。よろしくお願いします。 いちくん@横浜 PS >陸自 同じような隊列を、9/19下りの東名で見ました。 |
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きらぁ/佐藤和弘 2020/10/01 13:21 |
まいどっ!きらぁです。 >次回は岳南鉄道ミニダイヤの予定です。 こんなん準備できました。 もちろんDCCも搭載済みです。 近畿急行鉄道 きらぁ佐藤 【ED402_1.jpg : 35.3KB】 |
ED402_1.jpg |
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きらぁ/佐藤和弘 2020/10/01 13:22 |
げっ! なんで写真が逆のなるの? |
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きらぁ/佐藤和弘 2020/10/01 13:42 |
まいどっ!きらぁです。 取り乱してしまい、ごめんなさい。 会議室を閲覧するブラウザによって写真が逆転して 表示されてしまうようです。 インターネットエクスプローラーで閲覧すると 写真は上下逆に表示されますがマイクロソフト EdgaでやiPhoneで閲覧すれば上下正しく表示され ます。 ご存じな方にとっては「それがどうした」こと とは思いますが、私にとっては??の動作です。 逆に表示される写真をアップしてちょいと焦って しまいました(^^; 近畿急行鉄道 きらぁ佐藤 |
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南鉄/宮津覚 2020/10/02 22:27 |
まいど、きらぁさん。仕事が早いね。 岳南本務機の準備ありがとう。 いま岳南の貨物運用を考えているところです。 リアルタイムで電車を通しながら貨物の入換をするので、入換機を 活用します。6駅、4運用で4名編成の予定。 南鉄 |
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