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▼ | 【245】街の風物詩、大阪市電2600 信樂の燻製/渡島康裕 2005/01/15 09:03 |
【305】街の風物詩、大阪市電2600の動力装置 きらぁ/佐藤和弘 2005/05/08 16:29 |
【307】Re:街の風物詩、大阪市電2600の動力装置 Zパンタ/熊谷俊雄 2005/05/10 22:39 |
【308】Re:街の風物詩、大阪市電2600の動力装置 きらぁ/佐藤和弘 2005/05/11 12:37 |
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きらぁ/佐藤和弘 2005/05/08 16:29 |
まいどっ!きらぁです。 このコメント先の発言、尻切れトンボで間違ってアップしてしまいま した(^^;ごめんなさいm(__)m と言う事で、題名は 【街の風物詩、大阪市電2600の動力装置】 で、前発言の続きです。 次回発売予定の京都市電用の動力装置はトラムウェイオリジナルでは なく再びダルマ屋動力となっているのは走行性能によるものかな?と 勝手な想像をしております。 添付ファイルで動力の写真をアップしますので、台車中心と台車回転 中心の関係をご覧ください。 ################ 上町電軌 八尾 きらぁ/佐藤和弘 ################ 【t_大阪市電2600形動力.jpg : 50.9KB】 |
t_大阪市電2600形動力.jpg |
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Zパンタ/熊谷俊雄 2005/05/10 22:39 |
きらぁさん、こん**わ >次回発売予定の京都市電用の動力装置はトラムウェイオリジナルでは >なく再びダルマ屋動力となっているのは走行性能によるものかな?と >勝手な想像をしております。 先日、トラムウェイに行って来ましたところ、京都の動力も大阪と同じ 様式になるようです。 ただ2000型の台車、KL−11はロストで新規に起こすとのことです。 かなり力が入っております。 榛谷電気鉄道 熊谷俊雄 |
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きらぁ/佐藤和弘 2005/05/11 12:37 |
まいどっ!きらぁです。 >>先日、トラムウェイに行って来ましたところ、京都の動力も >>大阪と同じ様式になるようです 情報をありがとうございます熊谷さん。 台車には期待できそうですが、問題は走行性能ですね。 何等かの改善をなされるのか?楽しみにしています。 で、このシリーズ今回で終わりなんですね。 今後の展開も期待していたのですが、残念です。 ############### 上町電軌 八尾 きらぁ/佐藤和弘 ############### |
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