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▼ | 【28】パルス制御とコアレスモーターの関係 信樂の燻製／渡島康裕 2004/06/03 21:43 | ![[未読]](./data/b02/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【36】RE: パルス制御とコアレスモーターの関係 真水博之 2004/06/10 09:59 | |
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真水博之 2004/06/10 09:59 |
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>Ｒｅｓ＆２２・２７列車への投げ込みありがとうございます。 まぁ、これも助役のお仕事ということで・・・ >きたじいさんとこに ぶら下げましたが、ＤＣＣ化したＮゲージで >コアレスモーターを使っていないのに、唸ってました。 Ｎゲージで >コアレスモーターを使った車両は無いと思いますので、どうしたものかと。 で、Nゲージの場合、一般的には、普通のモーター（固定子が永久磁石で、 回転子のコイルにブラシで給電しているもの・・・ってなんていうんで しょう）を使っています。 デコーダ搭載の車両なら、走り出す直前、電圧はかかっているけど、まだ 走り出す前の状態とか、走っているときのモーターの回転音は別とすれば それほど唸るということを私は聞いたことはありません。 （ただ、パルス制御である以上、断続的に電流が流れているわけですから、 何らかの音はすると思いますが） もし、停車中にでも唸り続けているのであれば、それは、デコーダを 積んでいないアナログ車という可能性はあります。 DCCでも、1台だけなら、デコーダ搭載車と一緒に未搭載車を走らせる ことが可能です。 その場合、未搭載車のモーターには、常に交流が流れる形になります。 そのためにモーターが唸っているということがあります。 確かに、モーターにはよくないと思いますが。 信通区助役 真水 博之／さいたま市南区 |
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