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▼ | 【28】パルス制御とコアレスモーターの関係 信樂の燻製／渡島康裕 2004/06/03 21:43 | ![[未読]](./data/b02/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【45】Re:RE: パルス制御とコアレスモーターの関係 信樂の燻製／渡島康裕 2004/06/13 20:51 | |
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信樂の燻製／渡島康裕 2004/06/13 20:51 |
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森井さん解説ありがとうございます。 コアレスモーターの仕組みが段々と分かってきました。 縦型モーターの軸を手で回すと、カクンカクン回る正体は 磁石と鉄心が関係していたんですね。ということは、 コアレスモーターの軸を回したら、なんのショックもなく 簡単に回るかな.....一度回してみたい気が＾＾； > 鉄心が無いので、回転子が磁石に吸引されることも無く、 > スムーズに回ります。 ずっと前の夏運で、エンドウのキハ１１０が異様に 調子よく走っている現場を見たことがありますが、 これがコアレスモーター車の特徴っと。勉強になります。 あとＤＣＣでのアナログ車の運転ですが、１両だけなら＃１として 制御できると良く聞きますが、これはあまりよくないようで。 中澤さんのように、発火炎上すると困りますし、要注意ですね。 信樂の燻製★渡島康裕（愛知県愛西市…の予定） |
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