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▼ | 【2】思い出の１枚の写真から 南鉄／宮津覚 2004/04/28 23:44 | ![[未読]](./data/32/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【18】Re: 【加越能】雨あがりの福野へ到着 しんべゑ／鷹屋光俊 2004/05/01 06:55 | |
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【20】Re: 【加越能】雨あがりの福野へ到着 南鉄／宮津覚 2004/05/03 23:58 | |
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しんべゑ／鷹屋光俊 2004/05/01 06:55 |
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こんにちは 》 》 加越線は加越屋しんべゑさんの故郷だから知ってるかな(^^) 》 知っております。写真に従姉妹が写っていてもおかしくない(^_^) たださすがに懐かしいと言うより微かな記憶ですねぇ。 ここらへん，つまり地方私鉄とか，SLとかをどれだけ知ってるかになると隊長と 私の歳の差って決定的なんですねぇ。SLだって本当に微かな記憶ですから，石炭 の匂いを嗅がないと思い出せない・・・ 小学校の頃，GWに庄川の小牧堰堤までバスでゆきそこから牛岳とよばれる７００ ｍくらいの山に山菜とりをかねて上り，帰りは加越線（後にバス）にのって父の 実家に行くのが恒例行事だったのですが，そのうち一回だけ明確に乗った記憶が あります。 加越線の沿線に，鷹屋の名前の由来になったお寺があります。 もともとは，山深い場所にあるということで山号が高谷山だったのですが，寺領 の拡大とともに里におりてきて，安土時代，領内巡察を兼ねた佐々成政の鷹狩り 一行に宿を提供して鷹屋の名を拝領したそうです。で，明治に農民も名字を名乗 るようになったとき寺領の小作人の３家だったか４家だったかに鷹屋の名を名乗 ることを認めた，うちの５代前の祖先がその一人(^_^;) というわけで，正月は加越線にのって沿線の高瀬神社に参拝して，また加越線で 父の実家に行くというのをやっていた（らしいです。） 加越線の廃止後は，高岡から神社までの直通バスが出るようになりまして，もっ ぱらそっちの記憶の方がつよいですね。 写真の色分けも覚えているのですが，微かな（４歳頃）の記憶をたどると湘南顔の気動車の塗り分けが違うのですが，もっと白っぽいのに細い帯・・旧準急色のような・・・ あれは城端線だったのかなあ・・正月は直通の臨時があったという話も聞くので すが， -- しんべゑ |
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南鉄／宮津覚 2004/05/03 23:58 |
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しんべゑさんコメントありがとう。 そうだねぇ。しんべゑさんとは十数年前からの知り合いだから、私よりずっと若いのは 当然わかってましたが、あまり気にならなかったのですが、この位の昔話だと記憶の差と いうか、年齢差を実感したりして(^_^;) でも、地元の人の話しが入ると１枚の写真にもずっと現実性が増しますね。 >写真の色分けも覚えているのですが，微かな（４歳頃）の記憶をたどると湘南顔の気動車の >塗り分けが違うのですが，もっと白っぽいのに細い帯・・旧準急色のような・・・ >あれは城端線だったのかなあ・・正月は直通の臨時があったという話も聞くのですが， うーん、旧準急色のような塗装ねぇ。私が見た記憶ではわからないなぁ。 旧準急色も昭和４０年代にはもうなかったと思うけどね。 でもすごいね、正月に国鉄からの直通があったとは。地方ローカル私鉄も地元の足として 元気だった時代もあるんですよね。 人それぞれに思い出の時代ってあるんだと思うんだ、私の場合は全国を貧乏旅行した中学、 高校時代の昭和４０年代です(^^) そういや高岡軌道線も「万葉線」って第３セクターの会社になっちゃったんだね。 数年前に訪れましたが、隣の富山市内線が同じ車両でも冷房化されてたりして雰囲気壊し てましたが、高岡の方は３５年前と同じで時間が止まったような感じで嬉しかったのですが、 とうとう今時の変な塗装になったようですね。 南鉄／横浜市神奈川区 |
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