 |
▼ | 【477】シノハラ#83でホイホイ ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/01/15 19:30 | ![[未読]](./data/26/image/read_icon.gif){kind=icon} |
|
 |
【478】Re:シノハラ#83でホイホイ ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/01/15 19:44 | ![[添付]](./data/26/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
|
 |
【479】Re:シノハラ#83でホイホイ ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/01/15 19:47 | |
|
|
【480】Re2: シノハラ#83でホイホイ kohsan／小林亨 2006/01/15 22:03 | |
|
|
【481】Re3:シノハラ#83でホイホイ 浜ちゃん／浜田昌和 2006/01/16 18:50 | |
|
|
【483】Re4:シノハラ#83でホイホイ ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/01/19 13:40 | |
|
|
【484】Re5:シノハラ#83でホイホイ 浜ちゃん／浜田昌和 2006/01/19 22:55 | |
|
|
【485】Re6:シノハラ#83でホイホイ 浜ちゃん／浜田昌和 2006/01/20 00:27 | |
|
ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/01/15 19:30 |
|
こんにちわ。ぴぃたろです。今年もよろしくお願いします。 増え続けるＨＯ車両の試験運転線として、年明けよりホイホイの 制作を始めました。グループ軌道線ＨＰの通町駅と、年末の運転会で 見た記憶を頼りに、今日やっと線路敷設までこぎ着けましたが・・・ 衆知のコトとは思いますが、一寸教えてください。 シノハラの#83レールは幅が太いので、そのままではユニジョイナー に収まりません。 写真下側のようにユニジョイナーの開口部を一寸削って無理矢理 入れれば接続出来ますが、運転会等を考えればユニジョイナーへの 加工は避けたいところですよねぇ。 接続部だけレール底部側面を削ればよいのかな？皆さんどのように 対処しておられるのでしょうか？ 16.5mmな線路の工作は初めてなので、色々とボロが出ます・・・ PECOの線路にしとけば良かったかな？お勧めのレールって有ります？ でもシノハラ#83を一箱買い込んでしまった ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Sleipnir/2.21＠113.net059085211.t-com.ne.jp> | |
|
ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/01/15 19:44 |
|
写真貼付を忘れてしまった・・・ 路盤は幅100×450を４枚、100×200を２枚、標準カーブを１枚 とりあえず作りました。伝七親分に譲って貰った糸のこ盤が大活躍！！ 家では机の上に直線４枚並べて試験線として使い、運転会等では リバースループの内側に並べる車庫線として計画中です、、、が、 計画が遠大すぎて全国運には間に合わないと思われます・・・(-_-;) R490ポイントの３まいおろしを御指南頂ければ幸いですm(_ _)m 計画はいつも遠大な ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地  【AUT_4401.JPG : 62.4KB】 |
AUT_4401.JPG |
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Sleipnir/2.21＠113.net059085211.t-com.ne.jp> | |
|
ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/01/15 19:47 |
|
会議室間違えました・・・m(_ _)mm(_ _)m ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Sleipnir/2.21＠113.net059085211.t-com.ne.jp> | |
|
kohsan／小林亨 2006/01/15 22:03 |
|
ぴぃたろ／佐藤弘和さん、こんにちは。 うちの場合は、レール底面を削りました。リューターに回転砥石をつけてやるのが楽かなぁ？ ポイントの３枚おろし・・・作ったのが片渡りだったのでもう１枚を重ねてそれの底部をガイドにＰカッターで筋を入れてポキッとやるのが楽ではないかと・・・ポイントが１個だけの時は・・・さぁどうしよう？ ＃一通り作ったけど未だに舗装してない・・・（バラストを撒いてるわけでもないし・・・） ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN -- |
|
| <Mozilla/4.0(CMN)＠ntoska048140.oska.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
|
浜ちゃん／浜田昌和 2006/01/16 18:50 |
|
いらっしゃいませ〜(^o^) こちらでは線路兼登山道なども扱っております〜(^o^) ユニトラックの場合、Ｎとジョイナーが共用なので、ＨＯではレール底面を細く せざるを得ない、という事情がありまして・・・ そこからするとkohsanのレール底面を削るってのが正解だと思います。 で、今日は車検も無事通ったことで、打ちっ放し・散髪をすませ、工作に。 金曜日は「ハンダ付けがしたい〜」と中央通路に落書きしていましたが、 （kohsanお付き合いいただきありがとうございました。） 握ったのはリューターでした。左手がしびれてます。後は貼り付け。 リューターって便利ですねぇ。今日の作業はフライスの方が楽そうですけど(^_^;) 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市  【S123Ux6.jpg : 22.6KB】 |
S123Ux6.jpg |
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠softbank218178088048.bbtec.net> | |
|
ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/01/19 13:40 |
|
kohsanさん、浜ちゃん、レスありがとうございます。 会議室間違えてアオくなってたけど、車掌さんからもレスいただいたから、まぁいいか(^_^;) 成程ではシノハラが太いというよりもＨＯユニトラの線路が細いってことなのかな？ とにかく、ホイホイはユニジョイナー接続が前提だから、入るように加工しなくちゃならないですね。 ミニルーターでごりごりしてみます。 浜ちゃんの画像は解放ランプでしょうか？ ぴぃたろ／佐藤弘和＠足立川中州 |
|
| <INCM1.23a＠210.142.54.18> | |
|
浜ちゃん／浜田昌和 2006/01/19 22:55 |
|
ご推察の通り、解放ランプです。 ユニトラックにケーディー＃３２１アンカプラー磁石をそのまま貼り付けると レール上面より高くなってしまうので、リューターで掘りました。 近日、ＯＫＲＲの工作日誌にアップします。 http://www.geocities.jp/okriverrr/okrrconst.htm ＯＫＲＲ／ＬＢ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
|
| <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> | |
|
浜ちゃん／浜田昌和 2006/01/20 00:27 |
|
済みません、間違えました、訂正します。 近日＝＞即日(^_^;) ＯＫＲＲ／ＬＢ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
|
| <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> | |
|
83 / 144 ﾂﾘｰ | ←次へ ｜ 前へ→ | |||||||||
| アクセス数:74,106 | (SS)C-BOARD v3.5.4 is Free. | ||||||||||