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▼ | 【47】ACアナログ車のDCC化 その1 真水博之 2004/06/13 23:44 | ![[添付]](./data/b02/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/b02/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【52】Re:ACアナログ車のDCC化 その1 ふかＰ／深田守 2004/06/14 15:23 | |
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【55】Re2:ACアナログ車のDCC化 その1 真水博之 2004/06/15 00:02 | |
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ふかＰ／深田守 2004/06/14 15:23 |
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どうもです。 実はメルクリンから、交流３極モーターから直流５極モーター への純正変換キットが出てたりします。（旧製品をデジタル対応に するため。） 車輪の方はＴＲＩＸが同じ車両を出していれば、補修パーツで 直流対応の車輪が入手出来るかもしれませんね。（おなじメルクリン グループですから。） 私も一時交流車の改造を考えたのですが、車輪がどうしてもネック になって出来ません。どうしても欲しい機関車がメルクリンでしか 発売になっていないときの、最終手段ですね。 それでは。 ふかＰ／深田守 |
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真水博之 2004/06/15 00:02 |
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> 実はメルクリンから、交流３極モーターから直流５極モーター >への純正変換キットが出てたりします。（旧製品をデジタル対応に >するため。） 私もデジタル化改造キットの話は聞いたことはあるんですが、あれは、 直流モーターだったんですね。 > 車輪の方はＴＲＩＸが同じ車両を出していれば、補修パーツで >直流対応の車輪が入手出来るかもしれませんね。（おなじメルクリン >グループですから。） そうですね、でも、修理部品はすぐに手に入るかどうかが問題ですね。 モノを修理に出したときだけ、お店で取り付けて返ってくるなんていう のだとどうにもならないですし。 ・・・といいつつも、メルクリンの機関車は、もう１台改造予定です。 これは、同型のメルクリンの直流車が、すぐそばで売っていたのですが、 塗装違いなのと・・・やっぱり新品は高いから・・・ 信通区助役 真水 博之／さいたま市南区 |
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