鉄道模型フォーラム Model Train

27レ Trolley Model Train
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▼ 【601】【京津260】下調べ中 きんぎょ／中澤寛 2007/08/07 22:52 [未読]
【642】【京津260】非動力台車車輪の集電パイプ きんぎょ／中澤寛 2007/12/09 00:19 [添付][未読]
【642】【京津260】非動力台車車輪の集電パイプ
 きんぎょ／中澤寛  2007/12/09 00:19
　今回も非動力台車の車輪に集電パイプを付けました。
　車輪は両側絶縁にしたかったので、手持ちのパワトラ用10.5プレート車輪
を流用しています。動力台車のＩＭＯＮギアの車輪もあれこれ遣り繰りして
両側とも絶縁タイヤに打ち替えています。出来るだけ必要なところ以外には
電気を通さないことが、短絡でデコーダを壊さないための予防対策です。

　パワトラ用プレート車輪は軸周りの絶縁部が4mmなので、集電用に使う4mm
パイプだけでは、内側から当てても電気的に接続出来ないので、端に錫メッ
キ線を巻いて半田付けして、穴の端を太めのドリルで良く浚っておきます。
　車輪タイヤ部と銅パイプが導通しているかテスターで確認しながら組み立
てます・・・　押しバネは外径3mmのステンレス、プラワッシャは2.6／4.7
です。バネの径はもう少し太めの方が安全のようで、プラワッシャの下から
銅パイプに接触してしまったところが出ました。

　非動力台車側のセンターピン部分は、t1.0とt2.0のベークライト板で、床
への取付ネジ位置と高さは動力台車側と揃え、前後どちらにも取付可能です。

Trolley Model Train ======================
東日本電軌・煉瓦坂軌道線　きんぎょ／中澤　寛　東京／多摩

添付画像
【260_071207-2.jpg : 75.1KB】
[添付]
260_071207-2.jpg
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