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▼ | 【601】【京津260】下調べ中 きんぎょ/中澤寛 2007/08/07 22:52 |
【665】【京津260】下回りの配線接続 きんぎょ/中澤寛 2008/02/24 23:13 |
【667】【京津260】下回りの配線接続・2 きんぎょ/中澤寛 2008/02/26 23:30 |
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きんぎょ/中澤寛 2008/02/24 23:13 |
台車集電ブラシ〜赤黒、走行用モーター〜橙灰の接続を考え直しました。 非動力台車の集電ブラシからは、#644に書いたように、床下機器+ポール昇 降動力の裏側を通って、t0.1燐青銅帯板を動力台車側まで伸ばしてあります。 一旦、動力台車のボルスター(#641)裏側に、t0.1燐青銅の接点をトレペ+エ ポキシ接着で絶縁して貼り付け、集電ブラシ(#652)の端からの配線をこの接点 に半田付けしました。 動力台車のボルスターを床板にネジ留めすれば、この接点が上記の帯板に接 します。帯板は更に車端方向に伸びていて、床裏の台車のすぐ外側に置いたベ ーク板の上に端をネジ留めしてあり、そこにデコーダー基板から来た赤黒を結 ぶようにしました。 走行用モーターからの配線と、デコーダー橙灰出力は、床下機器+ポール昇 降動力のベースの端を少し詰めて、ベークの端子板を置いて、1.4ネジで接続 させました。 動力台車と床板のデコーダー基板開口部の隙間が殆どなく、どちらの接続も 短絡したりしないかテスターで確かめつつ組んでいきました・・・ 試運転は、まずアナログDCで確認、それからDCCで。 走行はOKでしたが、ポール昇降のファンクション#5をオンにしてもモー ターが回らず・・・ ??? また、デコーダを焼くといけないので、明日以 降ゆっくり確認します・・・ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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きんぎょ/中澤寛 2008/02/26 23:30 |
台車集電ブラシ〜赤黒、走行用モーター〜橙灰の接続の画像です。 端子盤は、ベーク板にt0.1燐青銅板を載せると、結構見映えが良くなって きます・・・ ポール昇降のファンクション#5をオンにしてもモーターが回らなかった のは、単にスロットルの操作の問題で、UT1/2では、#5はシフトを押 して#2のファンクションボタンを押すのですが、シフトがちゃんと押せて いなかっただけでした・・・ 配線誤りや配線切れでなくて良かった! Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 【260_080226-2.JPG : 116.4KB】 |
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