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▼ | 【69】【C57】和田山にて きんぎょ／中澤寛 2004/09/05 15:40 | ![[添付]](./data/31/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/31/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【72】RE: ＤＣ準急ちどり きんぎょ／中澤寛 2004/09/06 22:48 | |
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【73】Re:RE: ＤＣ準急ちどり おも／堀口正則 2004/09/06 23:18 | |
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きんぎょ／中澤寛 2004/09/06 22:48 |
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くす／楠本博巳さん、こん＊＊は ＪＴＢ時刻表復刻版（戦後編）についている「鉄道運輸年表」によれば、 昭34.4.20 広島−米子間芸備・木次線経由準急気動車「ちどり」２往復新設 とあります。 同じその日に、修学旅行用「ひので」「きぼう」が運転開始、 また、東海道新幹線の起工式が熱海で行われています。 中学の修学旅行は「ひので」だった・・・ *** 東日本電軌／愛宕軌道線 きんぎょ／中澤 東京／多摩 *** |
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おも／堀口正則 2004/09/06 23:18 |
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中澤さん、いつも懐かしい写真をありがとうございます。 >中学の修学旅行は「ひので」だった・・・ 私も「ひので」組です。それも最終「ひので」組。 翌年からは東京−＞京都の修学旅行は新幹線になりました。 朝早くから品川に集合して延々乗り続けた「ひので」の旅もいまではいい思い出 です。大垣付近でＣ１１の牽く貨物とすれ違い車内に煙が充満したこともありま した。 帰りの夜行はほぼ全員疲れて熟睡、在来線の車幅で５人がけの「ひので」でよく 夜行を耐えられたものです。あのころは若かったんだなぁ・・（しみじみ） おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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