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▼ | 【711】ケーディー＃１４８を買いました。 浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 16:16 | ![[添付]](./data/26/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/26/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【712】【On30】バックマンフォーニィの＃１４８ケーディー化（前） 浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 16:30 | |
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【713】【On30】バックマン・フォーニィの＃１４８ケーディー化（後） 浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 16:38 | |
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【714】【On30】バックマン・ログカーのケーディー＃１４８化 浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 16:55 | |
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【715】【On30】バックマン・ガスメカのケーディー＃１４８化 浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 18:48 | |
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【716】【On30】バックマン車両の＃１４８によるケーディー化 浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 19:08 | |
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浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 16:16 |
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ケーディー＃１４８を買いました。 １袋２両分入り。 これは「ウィスカー」カプラーと銘打ってあって、 カプラー＃５の根元から「ウィスカー」と 線バネが前方に伸びていて、これが首を振った カプラーを中央に戻す仕組みになっています。 バックマンが採用しているＥ−Ｚタイプと同様ですね。 付属のボックスはパチンとはめ込むタイプ。 組み立て中にバラけてしまう従来品より扱い易そうです。 従来の＃５や２０・４０シリーズにも使用可能で、 ＃２４２として別売されています。 さぁ、バックマン【Ｏｎ３０】製品に使用可能か！？ ＯＫＲＲ／ＬＢ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市  【KD148.jpg : 54.2KB】 |
KD148.jpg |
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浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 16:30 |
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ケーディー＃１４８を使って、バックマン・フォーニィの ケーディー化トライアル（前編）です。 前はダメでした。 前回に＃２４を使っていました。これは アンダーセットシャンクで、ナックルの 下辺から取り付け腕が伸びているタイプ。 ボディからみたら、ナックルがやや上に付いています。 ＃１４８はセンターセット。 裏のネジを外して元のカプラーを撤去。 そのポケットに＃１４８をそのままはめ込み、 フタを元の裏返しでネジ止め。 ゆるめに締めないと、首が振りません。 で、高さがやや低いです。残念。 「ウィスカー」タイプにアンダーセットは無いんですね。 ＯＫＲＲ／ＬＢ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市  【148-26Fr.jpg : 14.3KB】 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 16:38 |
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ケーディー＃１４８を使って、バックマン・フォーニィの ケーディー化トライアル（後編）です。 後ろです。簡単です。 ＃１４８を使います。 裏のネジを外して元のカプラーを撤去。 そのポケットに＃１４８のカプラーをそのままはめ込み、 フタを元の裏返しでゆるくネジ止め。 カプラーの根元部を薄く削れば、ネジをしっかり 締められるでしょう。元の「Ｅ−Ｚ」タイプより ０.２ミリ程、＃１４８は厚いようです。 ＯＫＲＲ／ＬＢ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市  【148-26Bk.jpg : 19.6KB】 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 16:55 |
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ケーディー＃１４８を使って、バックマン・ログカーの ケーディー化トライアルです。 裏のネジを外して元のカプラーを撤去。 そのポケットに＃１４８のカプラーをそのままはめ込み、 フタを元の裏返しでゆるくネジ止め。 カプラーの根元部を薄く削れば、ネジをしっかり 締められるでしょう。元の「Ｅ−Ｚ」タイプより ０.２ミリ程、＃１４８は厚いようです。 コピペもろバレ(^_^;) ＯＫＲＲ／ＬＢ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市  【148-Log.jpg : 16.7KB】 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 18:48 |
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ケーディー＃１４８を使って、バックマン・ガスメカニカルの ケーディー化トライアルです。 裏のネジを外して元のカプラーを撤去。 元のカプラーにはめてあるブッシング（◎のプラ部品） を＃１４８カプラーにはめ替え、元通りに組み立てます。 無理だろうと思っていたガスメカですが、 簡単に交換できました。 ＯＫＲＲ／ＬＢ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市  【148-Dave.jpg : 15.1KB】 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2007/11/11 19:08 |
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ケーディー＃１４８を使って、バックマン車両の ケーディー化トライアルその他失敗編です。 ＜シェイ＞ カプラー根元部の厚みが元の「Ｅ−Ｚ」カプラーより 厚いため、カプラーが差し込めない。裏側を薄く削れば 入るだろう。ブッシングの移設も必要だが、やれば なんとかなると思う。板バネを使う＃５より交換しやすい だろう。 ＜０−４−２ポーター＞ 元のカプラーはロングシャンク。 ＃１４８はミディアムシャンク。 付けてみても長さが足りず、下のステップに当たる。 ＃１５６は「ウィスカー」タイプのロングシャンクだが 「スケール」と呼ばれるのナックル部が小さいタイプ。 これでいけるのか？ 外れやすくならないか？ ＯＫＲＲ／ＬＢ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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