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▼ | 【93】【旧客の館】電暖付車 ゴボウ／山田秀幸 2004/08/25 11:04 | ![[未読]](./data/11/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【99】Re:【旧客の館】電暖付車 おも／堀口正則 2004/08/30 01:30 | |
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【100】【旧客の館】暖房の蒸気 おも／堀口正則 2004/08/30 01:38 | |
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ゴボウ／山田秀幸 2004/08/25 11:04 |
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ＫＡＴＯのＮの旧型客車はナンバーが印刷なので、電暖付き2000番代にしてやろうかと思うのですが、手持ちのＴＯＭＩＸのオハ35系のインレタは字が若干大きい印象で、手をつけかねております。うちのは東日本にある設定ですんで、電暖2000番台がはまるわけで困ったものであります。 特に、更新したらしい形態のオハフ33は絶対に電暖付きにしてやりたい。北陸本線辺りで43系に混じって走ってたりしたものですから（ＴＯＭＩＸのは問答無用で全部2000番代）。 |
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おも／堀口正則 2004/08/30 01:30 |
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今日（というか、もう昨日）買い物に出かけてついKATOのオハ３５を衝動買い してしまいました。すっきりしていてよろしいですな。 さて、その印刷されている番号を見るとオハ・オハフとも２０００番台になって いますね。 今回の客車は蒸機に牽かせたいので、本当は電暖じゃないほうがいいのですけど ま、電暖車でも蒸機が牽いていたこともあるし、とは思っております。 ついでに買ったスハニ３２は電暖車じゃありませんでした。 ところで、電暖といえば東北筋、高崎筋のゴハチやゴナナ牽引の客レが思い浮か びます（関東人なもので）、夜の上野駅地平ホームで見た光景が忘れられません。 電暖表示灯が客車のボディに写りこんでいい雰囲気でした。 おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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おも／堀口正則 2004/08/30 01:38 |
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話は変わって、電気から蒸気^^; 東北筋でも荷物列車は電暖じゃなかったですね。海を渡って札幌行きとかも あったからでしょうかね。非電化区間を走るから？？ こちらはEF56ががんばってました。 朝、尾久の外れ貨物線の近くに５６牽引の荷物列車が盛大に蒸気をあげていた 光景も懐かしい・・。 模型でもなんとかしてこの蒸気を発生させたいところですが、水相手だとかなり 大変ですね。超音波を使った加湿器なんかがあるけど、あの技術を利用できませ んかね。 おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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