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きんぎょ／中澤寛 2010/08/01 18:21 |
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AmtrakのHiawatha Serviceは、ChicagoとMilwaukee間を7往復（日曜は6往 復）走り、座席車Coachが6両？、Milwaukee方にGenesis、Chicago方は古い DL改造の運転台付荷物車のプッシュプル。Coach車の両端以外はやや古いの が使われているようで、座席は車内半分から前後にそれぞれ転換したまま、 終点で向きを揃えるような気配りは無い・・・ 駅の下見と昼食を兼ねて、駅東のN. 2nd St.の踏切へ出かけてみる。7/11 に来た時、車窓からカメラを構えたコンヴェンション参加者らしき姿を見た 場所で、橋を渡り大きくカーブして駅構内へ入っている。 11:49着が到着する前、見ていると橋が横に回り始め、通過する小舟のマス トの先端がちらっと見える。1/4程の所から横に回る可動橋であった。 ミルウォーキー市内の橋は頻繁に開閉して、遊覧船などを通過させている。 下左：横回転の橋、中央から開閉する橋、中央で回転する橋（これは廃線跡 でもう動かない・なぜか不気味な幽霊にあったような光景）、上下に 動く橋もある しばらくして一旦停止していたGenesisがライトを交互に点滅させるのが見 え、Hiawathaが到着。Coachの扉窓から顔を出しているConductorに手を振る。 ***** 東日本電軌／煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 東京／多摩 ***** East Pacific Electric / Goldfish Line / H.Nakazawa / Tama Tokyo  【201007-HiawathaBridge.JPG : 146.0KB】 |
201007-HiawathaBridge.JPG |
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▼ | 【71】【NMRA75】ミルウォーキーに行きます きんぎょ／中澤寛 2010/07/06 22:32 | ![[未読]](./data/42/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【72】【NMRA75】シカゴのエル きんぎょ／中澤寛 2010/07/28 17:52 | ![[添付]](./data/42/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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【73】【NMRA75】シカゴのエル・続 きんぎょ／中澤寛 2010/07/28 19:32 | |
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【74】【NMRA75】サウスショア線 きんぎょ／中澤寛 2010/07/28 22:28 | |
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【80】Re:【NMRA75】サウスショア線 きんぎょ／中澤寛 2010/07/31 13:39 | |
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【75】【NMRA75】サウスショア線・続 きんぎょ／中澤寛 2010/07/28 22:56 | |
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【76】【NMRA75】シカゴ・ユニオン駅 きんぎょ／中澤寛 2010/07/29 15:20 | |
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【77】【NMRA75】ミルウォーキー・ホテルと会場 きんぎょ／中澤寛 2010/07/30 09:45 | |
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【78】【NMRA75】コンテスト きんぎょ／中澤寛 2010/07/31 13:30 | |
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【79】【NMRA75】コンテスト・続 きんぎょ／中澤寛 2010/07/31 13:31 | |
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【81】【NMRA75】イリノイ博物館・１ きんぎょ／中澤寛 2010/08/01 16:08 | |
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【82】【NMRA75】イリノイ博物館・２ きんぎょ／中澤寛 2010/08/01 16:10 | |
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【83】【NMRA75】イリノイ博物館・３ きんぎょ／中澤寛 2010/08/01 16:10 | |
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【84】【NMRA75】イリノイ博物館・４ きんぎょ／中澤寛 2010/08/01 16:11 | |
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【85】【NMRA75】シカゴのエル・続２ きんぎょ／中澤寛 2010/08/01 16:12 | |
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【88】Re:【NMRA75】シカゴのエル・続２ きんぎょ／中澤寛 2010/08/01 22:44 | |
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【86】【NMRA75】ミルウォーキー・Hiawathaと可動橋 きんぎょ／中澤寛 2010/08/01 18:21 | ≪ |
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【87】【NMRA75】ミルウォーキー・駅 きんぎょ／中澤寛 2010/08/01 18:22 | |
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【91】Re:【NMRA75】ミルウォーキー・駅 きんぎょ／中澤寛 2010/08/07 21:38 | |
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【89】【NMRA75】ミルウォーキーからフィラデルフィアへ・１ きんぎょ／中澤寛 2010/08/02 11:31 | |
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【90】【NMRA75】ミルウォーキーからフィラデルフィアへ・２ きんぎょ／中澤寛 2010/08/02 11:32 | |
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