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信樂の燻製／渡島康裕 2005/03/14 17:03 |
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モデルワークスの名鉄モ400連接車、とりあえず箱になりました。 屋根は、バルサ材から削り出す予定。キットに入ってた屋根は、大きさ的に かなり削らないといけないので、バルサから削った方が早い…（＾＾） 箱になったモノの、問題は動力。実車の台車は、日車Ｄ１１／日車Ｄ１３。 代用するのは、日光の日車Ｄ１４(軸間24.5mm)らしい。 動力はインサイドギア＆ カンモーターを使うつもりで、スポーク車輪を揃えてみる…が、いざ付けようと したら、車体が小さくてインサイドギアが入らない。 代替動力は・・・・・ 天賞堂の24.5mmのパワトラ → 常に品切れで、見たことが無い エンドウのＭＰギア → 車体長が影響して入らない 福島のＦＭギア → 使い方が分からない(^^; imonのｉｍｏｎギア → 上に同じ …とダメダメモードへ。ＦＭギアで冒険してみる手もありましたが、無難に 台車そのものを日車Ｄ１６(軸間26mm)にして、動力はエンドウのトラクション モーターにしました。 で、今日の買い出しで、エコーのパーツから床下機器を 揃えて、パンタは福島のTDK-C型を。 パンタの\2800は高かった〜。 なんだかキット本体より、使うパーツの方が 値段的に高くなっているような気もするような、しないような・・・（＾＾； 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町（2005年4月〜）  【meitetsu_400_2.jpg : 59.6KB】 |
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▼ | 【362】久しぶりの紙工作、名鉄の連接車製造中 信樂の燻製／渡島康裕 2005/03/11 07:15 |
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【363】名鉄モ400の中身（＾＾； 信樂の燻製／渡島康裕 2005/03/11 07:16 | ![[添付]](./data/22/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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【366】名鉄モ400、ひとまず箱に 信樂の燻製／渡島康裕 2005/03/14 17:03 | ≪ |
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