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▼ | 【149】旧客？旧国？外車？日本車？…なんだろう？ 信樂の燻製／渡島康裕 2005/06/23 18:14 | ![[添付]](./data/31/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/31/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【151】このクルマは 福11／石倉保則 2005/06/25 05:38 | |
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【156】真ん中に洗面所（トイレ？） 信樂の燻製／渡島康裕 2005/06/28 18:15 | |
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【157】走る郵便局 福11／石倉保則 2005/06/28 21:17 | |
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【162】オユ10の内装を入れられる....かな？ 信樂の燻製／渡島康裕 2005/06/29 18:01 | |
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【165】ピクのオハ35特集 ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/07/02 08:27 | |
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【166】鉄道ピクトリアル、かなり欲しいです 信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/02 14:49 | |
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【167】この際なので（ゴミ） 福11／石倉保則 2005/07/02 23:58 | |
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【168】食堂車天国（ごみ 信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/03 04:37 | |
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【171】関門トンネル 福11／石倉保則 2005/07/07 15:02 | |
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【172】あ、EF30でいいのか 信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/07 15:56 | |
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【169】Re:鉄道ピクトリアル確保しました ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/07/04 23:11 | |
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【170】捕獲ありがとうございます 信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/06 14:32 | |
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【173】RE: も少しお待ち下さいm(_ _)m ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/07/07 19:29 | |
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【174】土曜着でも問題なし（＾＾） 信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/07 21:08 | |
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【179】Re:走る郵便局 中山本線ゴボウ／山田秀幸 2005/07/14 00:46 | |
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福11／石倉保則 2005/06/25 05:38 |
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ぴぃたろさんの推察通りマユ３３型郵便車だと思われます。 判別のポイントは： （１）丸屋根であること。 （２）幕板に採光窓があること。 ちなみに写真右側から車掌室・郵袋室・仕分け室・洗面所（これが 中央部の離れた二つの窓）・仕分け室・郵袋室（ここのデッキドア は引き戸）の順に室内が区切られています。 ＃このレスを書くために鉄ピクと首っ引き（笑） |
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信樂の燻製／渡島康裕 2005/06/28 18:15 |
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お久しぶりです（＾＾） お元気でしたか？ 手元にある、マユ３３らしきものを見ると・・・ふむふむ。車両の真ん中に 洗面所（トイレ？）があるとは、珍しい構造をしていますね。 当時は”真ん中に 洗面所”がお約束だったのかな。床下機器中央に、流し管？は必要ですね。 少なくとも、洗面所部分の窓ガラスは曇りガラスっと(._.) φ マユ３３の情報の載っている鉄ピクって何号でしょうか？ さすがにバック ナンバーは無理だと思うので、古本屋なりオークションなりで探してみようかと。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/ |
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福11／石倉保則 2005/06/28 21:17 |
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お久しぶりです、おかげさんでまぁぼちぼちやってます。 仕分け室を持つ郵便車は郵便局の仕分け室が走っている（！）ような モノなので車内の構造はオユ１０も大差がなかったりします。 郵便車なので窓は基本的に曇り硝子ですね。 私が参考にしたのは鉄ピクの： No.748(オハ３５系(I)）と No.750(オハ３５系(II))です。 マユ３３そのものは載っていませんがほぼ同形態のマユ３５の形式図 が掲載されており、それを参考に判別させてもらいました。 福11／石倉保則 From Kita-Senri. |
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信樂の燻製／渡島康裕 2005/06/29 18:01 |
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走る郵便局とは、なかなか良い名前ですね（＾＾） ＴＯＭＩＸのオユ１０(HO)では、室内に仕分け室がしっかりと作ってありました。 マユ３３とオユ１０、外観が違うだけで、基本的に中は一緒？ ってことは、 オユ１０の室内パーツを買えば、簡単に内装を付けることが出来そうです。 ん？このマユ３３、床板が取れません（−−） 車体に床板が接着してある ようです。 台車と床下機器を奪い取った跡が生々しい。下回りが何もなく、 おそらくナットで止めてあるだろうカプラーだけが残っている理由に納得。 頑張って床板を解体します（＾＾； 鉄道ピクトリアル、結構昔のモノかと思ったら、2004年のものですね。 さすがにバックナンバーは無理のようで、Ｙ！オークションで確保したいと 思います。他にも色々な形式が載っているようですし。 マユ以外の目当ては ノーシル＆ノーヘッダーのオハ３５とか、張り上げ屋根とか・・・（＾＾） 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/ |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/07/02 08:27 |
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信楽さん、こんにちわ。 >鉄道ピクトリアル、結構昔のモノかと思ったら、2004年のものですね。 まだ新刊で有るのを見ましたよ。まだ入手していないようでしたら ご用命ください。デカール代の足しにお送りしますので。 本屋巡りは趣味の ぴぃたろ／佐藤弘和＠川越→もうすぐ上尾 |
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信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/02 14:49 |
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鉄道ピクトリアル、まだ捜索中です。 新刊で確保、２冊セットでお願いできますか？ Ｙ！オークションで狙ってましたが、お値段がちょっと高かったり、１冊だけだったり。 ついでと言っては何ですが、2005年5月号（食堂車特集らしい）もありましたら、 これもお願いしたいです。 ←小高のキットを整理していて、食堂車フェチなのが 判明しました（＾＾； キシ・キサシ・サシ・サハシ・客車のシ、シからの改造車… 「シ」ばかり集めて、何をするんでしょうか＞じぶん 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/ |
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福11／石倉保則 2005/07/02 23:58 |
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＞信樂の燻製さん サシやサハシがあるのなら勢いでモハシ150／180も揃えるとか(^^; ・・・と種を撒いたりして（笑） 福11／石倉保則 From Kita-Senri. |
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信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/03 04:37 |
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既に手元にモハシの形式図が・・・。 モハシ以外に、奇数モハと回送運転台付きサロがあれば、先頭車が無くても 編成になりますな。 床下機器関係のパーツは・・・７連抵抗器以外は 揃ってます。手持ち在庫切れの７連抵抗器、旧国用の６連抵抗器で 代用できそう・・・？ ＭＧが足らないかも。 食堂車ではないけど、モロってのも気になる…。モロと同時期に 実在したであろう、サヤ420も２両。 食堂車だけでなく、変なのも 好きらしいです（＾＾；；；；； 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/ |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/07/04 23:11 |
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信楽さん、こんにちわ。 お求めの品、３冊とも確保しました。 メール頂いた連絡先にお送りしますね。宅急便になると思います。 只、本業の都合で明後日発送になってしまうと思います。お待たせするお詫びとして 何故か家に２冊有った(-_-;)「アーカイブスセレクション８・国鉄ダイヤ改正1970」 もお送りします。既にお持ちでしたらご容赦ください。 お代は・・・今後のデカール作成依頼費用にツケといてください(^^;) 勿論オマケの分は考えなくて結構ですよ。 本屋に「今月のピクトリアルは版元品切れです」との張り紙がありました。 なんの特集だったっけか・・・と思って見てみたら103系特集だったんですね。 通勤型は人気有るんだなぁ・・・と感心しきり。 つい先日まで103-3000が通勤の足だった ぴぃたろ／佐藤弘和＠川越→もうすぐ上尾 写真でも撮っておけば良かったかな？ |
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信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/06 14:32 |
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鉄道ピクトリアル、３冊とも捕獲できたとのことで、ありがとうございます。 宛先は、”渕高町○○7-15” の方へお願いします。宅急便着払いで 良いですよ。アーカイブスセレクションって、どんなものだろう…興味あり（＾＾） お代はデカール作成費のツケ？ Ｂ５サイズに収まるサイズであれば、 なんぼでも印刷しまっせ（＾＾） 現在インクリボン、在庫豊富。出所は内緒(^^; 名鉄キハ8000系のデカール、まだ印刷できておりませんが（印刷途中で止まる！）、 キロ時代のドア横に付ける、１等表示もいれておきますかな。銀色の「１」だけですが、 将来の増備用として。（１等標記は、キロ入りキットに入っているのかな？） 今月のピクトリアル、品切れですか・・・103系特集なら欲しかったな。残念。 模型参考資料用として、思い切って、定期購読しようかしらん。 103系1000番台の 非冷房時代の床下機器配置が見たかった…てっきり、普通の103系と同じ機器が ぶら下がっているものと思っていたら、1000番台は抵抗器がズラッと並んで いるんですね。まるで私鉄電車みたい。 エンドウから1000番台が出るのを待って、さらに月刊誌の新作コーナーに 載ってくるのを待ちますかな。マイクロの1000番台は、模型店で床下を見せて 貰おうと思ったら売り切れてた…。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 http://homepage2.nifty.com/baldwin/ |
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| <Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntaich142093.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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福11／石倉保則 2005/07/07 15:02 |
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＞モハシ以外に、奇数モハと回送運転台付きサロがあれば、先頭車が無くても ＞編成になりますな。 モハ20系としてデビューしたときはクハ＋モハ＋モハシ＋サロのユニットを背 中合わせに組んだ８連で走っていたそうですよ。 ＞モロってのも気になる…。モロと同時期に実在したであろう、 ＞サヤ420も２両。 あとEF30があれば関門トンネルをくぐれるなぁ（笑） |
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| <Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.7.8) Gecko/20050513 Fedora/1.0.4-...＠p5117-ipad25osakakita.osaka.ocn.ne.jp> | |
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信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/07 15:56 |
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こないだの月曜日、早川模型に定期巡回？に行ったら、棚の隅っこに、 カワイ（≠河合商会）の151/20系が転がっておりました。ってことは、 もしかしたら、資金さえあれば、４連ユニットを揃えることが出来る らしい...。ん、罠か？ ＞あとEF30があれば関門トンネルをくぐれるなぁ（笑） サヤの牽引用に、ＥＤ７２／７３が安く転がっていないかと探してますが そうか、ＥＦ３０でもＯＫですね。ＥＦ３０導入となると、試作車の １号機がいいですな。 ＮゲージのEF30-1は、世界工芸のキットが手元に。 ん？どっかにＨＯ塗装済完成品が転がっていたような…めっちゃ高かった。 サヤはいつ作るのか、買った本人は「専用床下機器が出るまで作らない」と 言っております。ホントのところは「パンタ周辺の低屋根部の半田付けが 難しそうだ」…とのことです。説明書は実車の特徴からして、401系/415系と 共通。屋根がよくわからん（＾＾； 今度仕入れに行ったら、カツミの完成品を 見せて貰おうっと。 サヤに室内灯やら椅子やらを入れたら、嘘つき車両 ですな(^^; 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 http://homepage2.nifty.com/baldwin/  【2005-07-07_image-1.jpg : 21.4KB】 |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/07/07 19:29 |
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信樂さん、こんにちわ。 スミマセン本業大爆発で宅急便今日も出しそびれてしまいましたm(_ _)m 着払いでよいとのこと、感謝です。着払いなら堂々と会社から出せるので(^^;) 明日は必ず出します。土曜日着でも問題ないですか？ >良いですよ。アーカイブスセレクションって、どんなものだろう…興味あり（＾＾） 去年あたりからでている鉄道ピクトリアルの別刷です。 ダイヤの話がメインなので、模型制作に役立つかどうかは解りませんが、 出張時の読み物としては最適。お陰でだぶって買ってしまったのです・・・ 同種の内容ではRailの初期の号が内容が濃く、編成表も沢山出ているので お勧めですが、なにせ高いので・・・最近の号は手にも取っていません（見ると毒） 埼玉運の準備がなかなか出来ない・・・ぴぃたろ／佐藤弘和＠足立河中州 |
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| <INCM1.23a＠210.142.54.18> | |
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信樂の燻製／渡島康裕 2005/07/07 21:08 |
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本業大爆発中って大丈夫ですか？ 土曜着でも問題ありませんので、堂々と 会社から出して下さい（＾＾； 7-15宛(母屋)なら誰かいますので。 小高模型の保管庫から、さらにオハ３５系が出るは出るは。こんなに買い込んで、 どうするんだ？ってくらい在庫があります。資料無しでは作れません（＾＾； 「アーカイブスセレクション」なる物件、なんとなくですが分かりました。 ダイヤの話であっても、ときどき模型に参考になるページがあるかなと。 意外なところに、模型参考資料として使えるモノがありますからね。 レイルは…確かに高いですが、キハ５５系だったの分は買いました。 で、手元にキハ５５系がウヨウヨしています。構想○年の南海のキハを 仕上げてやる〜。あ、関東鉄道に行ってない方のキハね。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 http://homepage2.nifty.com/baldwin/ |
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| <Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntaich140091.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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中山本線ゴボウ／山田秀幸 2005/07/14 00:46 |
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ゴボウです。 実は僕、現役の「郵便局員」です。 あの、幕板部に並んだ小さな窓は採光のためのもので、車内ではその窓の列の下に「区分函」があります（区分棚と書いてる本が多いですが本職はこう呼びます）。 その横に、天板にゴム板を貼り付けたテーブルのようなものがあってそれが「押印台」で、そこで手紙にトントコトントコ消印を打つわけです（郵便車ではありませんが僕もしょっちゅうその作業をやっています）。 側扉の辺りは、郵便物を入れた袋（郵袋といいます）を保管し、封を開けたり（開披）、封をしたり（締切）、また小包を仕分けしたりします。そして取り扱い駅毎に積み卸しをするわけです。 かつては駅で列車を待つ郵便局員の姿があちこちに見られたそうです。駅に着いて郵便車の扉が開けられると数人がかりで郵袋を数えながら積み卸ししていました。 東京都国立市の中央郵政研修所にオユ10が一両保存してあるのですが、残念ながら教材扱いで、一般公開はしていないということでした。 |
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