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▼ | 【183】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:22 | ![[添付]](./data/29/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/29/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【189】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:35 | |
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【190】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:37 | |
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伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:35 |
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プラ板で押さえを作っておけば万全です。またこの上にウェイトを載せることも出来ます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝  【dcc6.jpg : 45.6KB】 |
dcc6.jpg |
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠eaoska284014.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:37 |
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最後に車体側の加工です。 名鉄パノラマカーの車体に納めるには、窓部品の車体側のダボがはまる部分（写真の青で囲った部分）を削って、リード線を通す分だけ車体内側の幅を広げてやる必要があります。 おもりもナットを載せられる部分が限られるので、板の鉛を載せました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝  【dcc7.JPG : 70.6KB】 |
dcc7.JPG |
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠eaoska284014.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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