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伊吹麓朗／太田恒和 2010/11/06 22:19 |
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・集電板は長さが合うように切ります。 ・半田と集電板の半端でつなぎました。 ※後で分解のしやすさを考えるとコードでつないだ方が良いかも。 ・床下機器はちょっと目立つのでベース部分を削りました。 ・車体を取り付ける窪みが合いませんので、車体側の突起と当たる部分を少し削る必要があります。 ・附属の台車側面モールドをゴム系接着剤で貼り付けました。 ・カプラーはトレーラーと同じです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝  【dt22.jpg : 191.0KB】 |
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▼ | 【672】名鉄北アルプスキハ8500を購入 伊吹麓朗／太田恒和 2010/11/06 21:05 | ![[添付]](./data/21/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/21/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【673】名鉄キハ8500改造記その１ 伊吹麓朗／太田恒和 2010/11/06 21:23 | |
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【674】名鉄キハ8500改造記その２ 伊吹麓朗／太田恒和 2010/11/06 21:52 | |
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【675】名鉄キハ8500改造記その３ 伊吹麓朗／太田恒和 2010/11/06 22:00 | |
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【676】名鉄キハ8500改造記その４動力 伊吹麓朗／太田恒和 2010/11/06 22:07 | |
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【677】名鉄キハ8500改造記その５動力 伊吹麓朗／太田恒和 2010/11/06 22:19 | ≪ |
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【678】名鉄キハ8500改造記その６ DCC動力 伊吹麓朗／太田恒和 2010/12/05 08:29 | |
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