▼ | 【141】残暑お見舞い申し上げます。もうすぐ全国運ですよ! きたじい/北須賀修 2004/08/13 21:45 |
【148】16番モジュールは持って行きます 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/20 21:12 |
【152】RE: 参考に教えてください。 きたじい/北須賀修 2004/08/21 22:10 |
【157】信樂車輌区(ヤード) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:15 |
【158】信樂車輌区 ( 1 of 5 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:20 |
【159】信樂車輌区 ( 2〜3 of 5 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:24 |
【160】信樂車輌区 ( 4 of 5 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:26 |
【161】信樂車輌区 ( 5 of 5 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:31 |
【162】信樂駅(通過型駅モジュール) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:33 |
【163】信樂駅 ( 1 of 5 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:37 |
【164】信樂駅 ( 2 of 5 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:41 |
【165】信樂駅 ( 3 of 5 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:45 |
【166】信樂駅 ( 4 of 5 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:50 |
【167】信樂駅 ( 5 of 5 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 20:00 |
【189】コーナーモジュール 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/25 07:29 |
【228】コーナーモジュール ( 1 〜 4 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 17:49 |
【234】コーナーモジュール補足 信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 19:59 |
【190】トンネル/森林モジュール 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/25 07:32 |
【229】トンネル/森林モジュール ( 1 of 3 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 17:55 |
【230】トンネル/森林モジュール ( 2 of 3 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 17:58 |
【231】トンネル/森林モジュール ( 3 of 3 ) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 18:00 |
【232】トンネル/森林モジュール ( 3 of 3 ) 画像のみ 信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 18:01 |
【191】モジュールではありませんが、ロングフィーダー線路 信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/25 07:37 |
【233】供出モジュール情報、完了しました 信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 18:12 |
【235】RE: 供出モジュール情報、完了しました きたじい/北須賀修 2004/09/08 07:44 |
【237】ECS-1があれば安心(^^) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/09 03:37 |
【525】RE: 供出モジュール情報、完了しました きたじい/北須賀修 2010/04/07 22:21 |
【238】供出可能レール(エンドウ製) 信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/11 07:14 |
【244】RE: 16番モジュールは持って行きます きたじい/北須賀修 2004/10/02 01:10 |
【245】エンドウループ、大丈夫ですか? 信樂の燻製/渡島康裕 2004/10/02 18:02 |
【515】RE: 参考に教えてください。 きたじい/北須賀修 2010/04/07 22:21 |
【528】RE: 16番モジュールは持って行きます きたじい/北須賀修 2010/04/07 22:21 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/20 21:12 |
16番のモジュールは忘れずに持って行きます。(モジュールを忘れたら、 4ナンバーな車を持っている意味無し^^;) 一応、自己モジュールのみで 完結可能となってますので、最悪でも小判エンドレス1つは出来上がります。 ユニトラック150本もお持ちとは、足らない部分はバラレールで 何とかなりそうですね。これで、16番エンドレスは敷設可能? DCCでPtoPとは、新ネタですね。今まで16番でPtoPをやった 記憶がないので、これは面白いかも。DCC車を”まだ”持っていませんが DCCな車両と、スロットルを貸して頂ければ・・・・・(^^) 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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きたじい/北須賀修 2004/08/21 22:10 |
>タイトル: RE: 16番モジュールは持って行きます 信樂の燻製/渡島康裕さん、こんばんは。 16番モジュールの件ですが、実際の大きさと線路配置について教えてくださ い。レイアウトに組み込むのに必要な情報になりますから。 今回の運転会は乗り入れ前提で検討を進めていきますが、本線の制限はでき るだけ出ないよう(16連も可能?!)に場所取りも進めたいと思います。 22レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:15 |
ここに信樂車輌区(ヤード)の情報をぶら下げます。 全て、ユニトラック利用の16.5mm・複線です。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:20 |
長さ735mm・幅450mm。モジュールと言っても、ベースのみです。 ちょうど、「ユニトラック246mm×3本分−α」の長さで、 レールはこのベースの上に載せることになります。 ”豆腐”でかさ上げした上で、幅450mmの机の上に載せます。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【08220002.JPG : 179.8KB】 |
08220002.JPG |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:24 |
長さ735mm・幅450mm。1枚目と全く同じ、ベースのみの モジュール(これで、モジュールと言えるのか?)です。 運転会でユニトラックを載せましょう(^^) 1枚目と、寸法等も全て同じです。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:26 |
長さ850mm・幅450mm。ヤードのメイン部分です。このモジュールのみ、 レールを貼り付けてあります。左側へ3本、右側へ1本が分岐します。 ポイントが4番ですので、巨大な車両は通れないかも? 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【08220001.JPG : 201.3KB】 |
08220001.JPG |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:31 |
1枚目〜3枚目と全く同じモノです。 接続は、ベースモジュール×3+分岐部分+ベースモジュール×1となります。 分岐部分のポイント制御用に、KATOのスタンダードパックを使います。 机の節約(?)から、本線運転用のパワーパックと同じ机にヤード用の パワーパック(と言っても、ポイントマシンの電源供給用ですが)を 載せた方が良いかもしれませんね。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:33 |
ヤードと同じく、ここに信樂駅(通過型駅モジュール)の情報をぶら下げます。 全て、ユニトラック利用の16.5mm・複線です。ローカル線の駅という 想定ですので、分岐等は全くありません。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:37 |
長さ860mm・幅450mm。 左側に他モジュールorバラ線路を接続します。 要注意なのが、モジュールの端がボードの内側にあるということ。 接続部に、60mmの端数ユニトラックを必要とします。 【08220003.JPG : 223.4KB】 |
08220003.JPG |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:41 |
長さ245mm・幅450mm。ストラクチャーは保管場所の都合上、外して あります。本来、手前の空き地に駅舎を置きます。 モジュールから延びているコードは、フィーダー線路を兼ねていた 時代の名残で、現在はフィーダー機能はありません。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【08220009.JPG : 228.9KB】 |
08220009.JPG |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:45 |
長さ740mm・幅450mm。駅モジュールのホーム部分に相当します。 奥2線が、ユニトラック利用の本線、手前がダミーの私鉄線路と軽便と なっています。左下の四角の部分には、軽便用駅舎を置きます。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【08220004.JPG : 217.3KB】 |
08220004.JPG |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 19:50 |
長さ740mm・幅450mm。完全にダミーと割り切って、途中で途切れている軽便 線路の先はありません^^; フレキとユニトラックの間にあるバラストの 帯は、廃線跡。フレキの私鉄線路も完全なダミーで、車両を乗せても 走りません。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【08220007.JPG : 220.8KB】 |
08220007.JPG |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/22 20:00 |
長さ860mm・幅450mm。モジュールの右側に他モジュールorバラ線路を 接続します。 1枚目のモジュールと同じく、60mmのユニトラックが 必要となります。 踏切は、スケールよりかなり大きく取ってあります。これは、 信樂駅モジュールがベニヤ平原だった時代の全国運転会で、 踏切を作って、ラジコントレーラーで車両に蹴られないように して遊んでいたのをそのまま生かしたためです(^^) 28レの 皆様を引き込みたい感じですね。うちには、ラジコンなるモノが 全くないので・・・・・(^^) トレーラー遊びが出来るようであれば(どなたか、持ってこられるようで あれば)、写真のモジュール上下に机を置いて、トレーラー走行用地の 確保が必要となります。(^^) 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【08220008.JPG : 220.0KB】 |
08220008.JPG |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/25 07:29 |
ここにコーナーモジュールの情報をぶら下げます。(写真撮影は後日) 全て、ユニトラック利用の16.5mm(R790/R730)・角度90度・複線です。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/25 07:32 |
ここにトンネルモジュール(作業の進み次第では、森林モジュール)の 情報をぶら下げます。(コーナーと同じく、写真撮影は後日) 他モジュールと同じく、16.5mm・複線ですが、モジュールの前後に Sカーブが入りますので、フルスピードで走らすと脱線するかも しれません。スピードは控えめに(^^) 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/08/25 07:37 |
電圧降下対策として、ユニトラックのフィーダー線路の電線を10mとした、 ロングフィーダー線路(246mm)を持って行きます。配置場所は、パワーパック位置の 向かい側、電源供給元から一番距離の遠いところを希望します。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(予定)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 17:49 |
幅・長さとも、910mm。 ユニトラックのR730・R790を使用。複線間隔60mm。全てKATO規格で4枚(^^) 1枚で90度分のコーナーで、4枚でエンドレス1周分になります。 今のところ、色つきベニヤ平原ですが、運転会の時には情景化しているかも。 材料は揃っていても、運搬方法を考えないと、情景化できないなぁ.....。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【09050004.JPG : 210.1KB】 |
09050004.JPG |
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@ntaich037171.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 17:55 |
長さ805mm・幅450mm。 片側は複線間隔60mmですが、反対側はかなり広がります。 見事なSカーブになっています^^; カントは付けてありません。 モジュールの端から、いきなりSカーブが始まりますので、配置場所は 要注意です。他モジュールとの間には、ユニトラック1本分(246mm)を 入れた方が良さそうです。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【09050001.JPG : 198.5KB】 |
09050001.JPG |
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@ntaich037171.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 17:58 |
長さ860mm・幅450mm。 複線間隔が異様に広がっていますが、ここがトンネル部分になります。 ノッホの単線トンネル(HO)を2個使って、内回り・外回りとも、 トンネルを通る配置になります。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【09050002.JPG : 198.7KB】 |
09050002.JPG |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 18:00 |
長さ805mm・幅450mm。1枚目のモジュールと配置・寸法等、 全く同じです。やはり、こちらも他のモジュールとの間に、 直線のユニトラックを入れた方が良さそうです。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 18:01 |
あ、画像を貼り付けるのを忘れた!ってことで、画像のみ貼付。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 【09050003.JPG : 198.4KB】 |
09050003.JPG |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 18:12 |
御殿場に持って行くモジュール(って、持ってるの全部ですが^^;)の 情報の提出(?)、完了しました。ロングフィーダー線路は写真を撮るのが 大変なので省略します。 10mの電線を巻き直すのが面倒なので。 運転会参加表明にも書きましたが、出力2Aクラスの本線運転用の パワーパック募集(^^) KATOのKC1−KM1のセットが 2セットあれば安定した走行が期待できるかなと。 うちの北陸特急13連になると、室内灯だけで1.5A必要となります。 KATOのスタンダードパワーパックでは、完全な電源容量不足で ブレーカーが飛んでしまう..... 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/05 19:59 |
コーナーモジュールが六角形になってますが、これは、元々910x910mmの板の 角を切り落としたものです。(12mmの板は、さすがに重い.....) 必ずしも、910x910相当の机を確保する必要はありません。 配置によっては、コーナーの机を斜めに置くなどして、机の枚数を 稼げるかも。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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きたじい/北須賀修 2004/09/08 07:44 |
信樂の燻製/渡島康裕さん、おはようございます。 お礼が遅くなりましたが、モジュールの情報アップありがとうございまし た。 現在のところ、どれだけの場所が確保できるか不明ではありますが、十分 活用させていただく方向で調整させていただきます。 パワーパックの件ですが、ECS−1なら1台出せます。確か3Aの容量 があったと思いますが、これ使えますか? 22レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/09 03:37 |
電流値が2Aを超える可能性があるので、容量3Aならば安心して 運転できます(^^) 前にECS-1で、485系x13連の北陸特急を 運転したときは、電流計が2〜3A辺りまで上がっておりました。 バラレールをモジュール高さと合わせるように、豆腐を大量に 持って行きます。仮配置図が出てから、豆腐の追加切り出しを 始めますかな(^^) 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/09/11 07:14 |
中鉢さんはどうしてるのだろう。浮上を待ってます。 そういえば、鉄道線デジタルループ用orPtoP用に、エンドウ製プラスチック製 道床付レールを供出可能です。R750が1周分、L250が30本あります。 軌道線との接続を考えると、ユニトラックが一番なのかな? まだ2ヶ月の で、じっくり煮詰めていきませう。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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きたじい/北須賀修 2004/10/02 01:10 |
信樂の燻製/渡島康裕さん、こんばんは。 最近急に涼しくなったもんで、体調崩してました。やっぱり爺か?>オレ。 お隣は盛り上がってるようですのでこちらもがんばりましょう。 で、16番モジュールの件ですが、お願いします。たくさんの情報を送ってい ただきありがとうございました。 これをご希望のエリアに展開するために場所取りを行うんですが、実際に展 開した場合に必要なサイズ(たて×よこ)を教えてください。 現在のところ、信楽モジュールはDC運転にて使用、27番線との共同運用は DCCを予定しています。このほかにエンド(エンドウ?)ループを設置でき るかな状態です。長大編成はこちらかな・・・。 22レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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信樂の燻製/渡島康裕 2004/10/02 18:02 |
お隣を盛り上げている犯人です^^; カツミの名鉄8000系、未塗装で持って行けるか?ってとこです。 16番モジュールの展開ですが、ヤードはどうしましょ? 一応、本線をバラレールで調整しながら、自己完結できますが、ヤードに 真水さん&べにさんのレールを使って本数増加をすると、ヤードを増やした分、 長さが変わってきます。 自己完結で約2×9mになります。正確な値は、明日にでも。 今回、エンドウループが出来上がるようですが、金属道床では無い、 今のニューシステム線路ですよね? ヤードの方は大丈夫ですか? エンドウのポイント、値段が高いだけに、あまり数が集まらない ような気がするのですが。。。。。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市(2005年4月〜)=佐屋町+立田村+八開村+佐織町 |
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きたじい/北須賀修 2010/04/07 22:21 |
>タイトル: RE: 16番モジュールは持って行きます 信樂の燻製/渡島康裕さん、こんばんは。 16番モジュールの件ですが、実際の大きさと線路配置について教えてくださ い。レイアウトに組み込むのに必要な情報になりますから。 今回の運転会は乗り入れ前提で検討を進めていきますが、本線の制限はでき るだけ出ないよう(16連も可能?!)に場所取りも進めたいと思います。 22レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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<INCM1.23a@ntkngw556127.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp> |
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きたじい/北須賀修 2010/04/07 22:21 |
信樂の燻製/渡島康裕さん、おはようございます。 お礼が遅くなりましたが、モジュールの情報アップありがとうございまし た。 現在のところ、どれだけの場所が確保できるか不明ではありますが、十分 活用させていただく方向で調整させていただきます。 パワーパックの件ですが、ECS−1なら1台出せます。確か3Aの容量 があったと思いますが、これ使えますか? 22レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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きたじい/北須賀修 2010/04/07 22:21 |
信樂の燻製/渡島康裕さん、こんばんは。 最近急に涼しくなったもんで、体調崩してました。やっぱり爺か?>オレ。 お隣は盛り上がってるようですのでこちらもがんばりましょう。 で、16番モジュールの件ですが、お願いします。たくさんの情報を送ってい ただきありがとうございました。 これをご希望のエリアに展開するために場所取りを行うんですが、実際に展 開した場合に必要なサイズ(たて×よこ)を教えてください。 現在のところ、信楽モジュールはDC運転にて使用、27番線との共同運用は DCCを予定しています。このほかにエンド(エンドウ?)ループを設置でき るかな状態です。長大編成はこちらかな・・・。 22レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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