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▼ | 【25】ＨＯ広電３９５０形 錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/09 10:46 | ![[添付]](./data/s13/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/s13/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【26】Re:ＨＯ広電３９５０形 錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/09 10:50 | |
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【27】RE:ＨＯ広電３９５０形 きんぎょ／中澤寛 2004/09/09 22:48 | |
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【29】３９５０形 錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/10 10:29 | |
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【30】RE:３９５０形 きんぎょ／中澤寛 2004/09/10 20:29 | |
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【31】RE2:ＨＯ広電３９５０形 あさもっち／浅本謙治 2004/09/11 00:01 | |
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【28】Re: ＨＯ広電３９５０形 kohsan／小林亨 2004/09/10 00:14 | |
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【32】Re:ＨＯ広電３９５０形 きらぁ／佐藤和弘 2004/09/13 12:59 | |
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【33】Re:ＨＯ広電３９５０形 錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/13 15:57 | |
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【34】Re:ＨＯ広電３９５０形 林周 2004/09/13 22:42 | |
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【35】Re:ＨＯ広電３９５０形 錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/14 14:56 | |
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【36】Re2:ＨＯ広電３９５０形 きんぎょ／中澤寛 2004/09/14 22:04 | |
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【37】Re:ＨＯ広電３９５０形 土竜／関口一孝 2004/09/20 14:44 | |
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【41】Re:ＨＯ広電３９５０形 錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/22 11:57 | |
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錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/09 10:46 |
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まいどっ。 年内発売を目標にして製作を進めています。 受注生産で販売は通販のみです。 ただ今予約受付中です。 ＨＰに試作のお面の写真を掲載しておりますので、興味のある方はご覧下さい。 <P><A href="iws-t@iwahashi-s.co.jp";>iws-t@iwahashi-s.co.jp<;/A></P>  【3950_05a.jpg : 56.0KB】 |
3950_05a.jpg |
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錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/09 10:50 |
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あらま、変なことしてしまった。 http://www.iwahashi-s.co.jp を書きたかったのに…(^^; |
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きんぎょ／中澤寛 2004/09/09 22:48 |
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錦林車庫／岩橋徹也さん、 デカール付きというのが、うれしいですね。 ぜひ欲しいです！ １セットおねがいします。 メールします。 この電車は・・・ とても屋根部分・窓上が深いので(^^;、それに １枚引き戸の筈だし、仕掛けを組み込み易そうな・・・ ただ、扉の 数が多いな。 *** きんぎょ／中澤 寛／東日本電軌・愛宕軌道線 東京／多摩 *** |
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kohsan／小林亨 2004/09/10 00:14 |
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錦林車庫／岩橋徹也さん、こんにちは。 よだれが出そうなアイテムですね。資金繰りを考えねば・・・ しかし、来年の広島運転会には、これが何編成並ぶんでしょうね？ （少なくとも２から３編成は並びそうな気が・・・) 楽しみにしてます。 ＃ドア開閉機能付とか、パンタ昇降機能付とかで作られる方もおいででしょうね。うちの技術じゃ室内灯どまりだな。 kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN -- |
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錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/10 10:29 |
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まいどっ。 中澤さん、早速ありがとうございました。 ３９５０ですが両開きが１カ所あります。前から３番目のドアです。 さて、いかがなされますか？(^^) 実際運行中にはすべてのドアが一斉に開くのではなく、一番前のドアは運転士が、あとの３つは車掌がバラバラに開閉します。車掌２名乗車の時は２番目のドアは中ドア（と呼んでいる）車掌が、残り２つは後部車掌が操作します。降りる人が少なくて乗る人が居ない時は一番後のドアだけ開くこともあります。 なんともはや、ややこしいドアであります(^^;  【3950_03a.jpg : 67.6KB】 |
3950_03a.jpg |
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きんぎょ／中澤寛 2004/09/10 20:29 |
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錦林車庫／岩橋徹也さん、こん＊＊は >３９５０ですが両開きが１カ所あります。前から３番目のドアです。 そうでしたか、３連接の中央車体のは両開きなんですね、うむむ！ 両開き開閉も「解決すべき課題」にはなっているんですが・・・ >実際運行中にはすべてのドアが一斉に開くのではなく、一番前のドアは 運転士が、あとの３つは車掌がバラバラに開閉します。車掌２名乗車の時は ２番目のドアは中ドア（と呼んでいる）車掌が、残り２つは後部車掌が操作 します。降りる人が少なくて乗る人が居ない時は一番後のドアだけ開くこと もあります。 手抜きするなら(^^;、一番前と、一番後だけ開閉というテもありかな？ それでも片側１つずつのファンクション割り当てでは、一斉に開閉して しまうのが辛いところです。 ３車体連接の場合、それぞれの車体に開閉用モーターを置くか、何かの 屈折できる連動の仕組みを考えるか、という問題もあり、なかなか楽しみ がいっぱいです。 *** きんぎょ／中澤 寛／東日本電軌・愛宕軌道線 東京／多摩 *** |
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あさもっち／浅本謙治 2004/09/11 00:01 |
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きんぎょ／中澤 寛 さんこんにちは ＞ この電車は・・・ とても屋根部分・窓上が深いので(^^;、それに ＞１枚引き戸の筈だし、仕掛けを組み込み易そうな・・・ ただ、扉の ＞数が多いな。 そんな人のために扉の内側にステップが付くように設計しています。 扉は別パーツの予定ですので仕掛けを入れるのもやりやすいかと・・・ ただし窓から上のスペースは広いように見えて天地方向に7.5mmです。 あさもっち／浅本謙治（広島市） 我が家の最寄りの電停では最後部の扉は開きません。 |
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きらぁ／佐藤和弘 2004/09/13 12:59 |
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まいどっ！きらぁです。 広電を利用されていらっしゃる方には人気のない車両だとお伺いしており ますが、この車両のデザインかっこいいですよね＞オール ということで、ぜひ１編成予約させてくださいませ。 ボーナス直後くらいの発売を希望します(^^; 近畿急行鉄道枚方市 きらぁ／佐藤和弘 |
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錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/13 15:57 |
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まいどっ。 御予約ありがとうございます。 今日は車輪を発注しました。 7.7φの特注物です。 だんだんとカタチになっていくのが嬉しいです。 まだまだやることはいっぱいありますけど…。 錦林車庫／岩橋徹也☆広島市西区 |
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林周 2004/09/13 22:42 |
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岩橋さん、お久し振りです。 今度の広電はHOですか… うーん、１編成お願いします(乗工社の玉電と並べよう)。 でも、何でHOなんですかね？ 想像するに… 1. 某社からHOの広電が出てるから 2. デザイナーの趣味 3. 某氏からの圧力 4. プロデューサーの気まぐれ 5. 1/80だと１枚に収まらない 辺りの理由かなぁ… まぁ想像はつきませんが、宜しくお願い申し上げます。 |
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錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/14 14:56 |
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まいどっ。 林さん、ご無沙汰しております。 御予約ありがとうございます。 》でも、何でHOなんですかね？ 想像するに… 》1. 某社からHOの広電が出てるから ん、ハノーバーですか？ 》2. デザイナーの趣味 これはあるかもしれませんね(^^) 》3. 某氏からの圧力 某氏って？？(^^) 圧力があっても言うこと聞かないのがモットーです。 》4. プロデューサーの気まぐれ うーん、気まぐれではなかなか採算は… 》5. 1/80だと１枚に収まらない 3950はでっかいので1/80の単車と並べてもそう違和感はないし、みんな持ってるカールスルーエも1/87ですからねぇ。いずれ出るであろう5000も1/87だろうしネ。 |
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きんぎょ／中澤寛 2004/09/14 22:04 |
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鉄ピク2000/7臨時増刊号によれば、ｸﾞﾘｰﾝﾗｰﾅｰ3950形とｸﾞﾘｰﾝﾑｰﾊﾞ5000形のサイ ズは、以下の通りでした。1/87・1/80の比較をすると、こんな寸法ですね。 3950 : 27,360 x 2,496 x 3,820 =(1/87)=> 314.48 x 28.69 x 43.91 5000 : 30,520 x 2,496 x 3,645 =(1/87)=> 350.80 x 28.69 x 41.90 3950 : -(1/80)-> 342.00 x 31.20 x 47.75 5000 : -(1/80)-> 381.50 x 31.20 x 45.56 全体が大きいから・・・ 1/80車に混ぜても、違和感は余りなさそうな。 ちなみに、カールスルーエを測ってみたら、435 x 31 x 48（ﾊﾟﾝﾀ折畳み高） という大きさでした。 ウチには、日本型の1/87・HO車は今までいないけど、おおざっぱなＯ型なん で、米国型も欧州型も平気で一緒に走らせています。 1/80の「KATO/HO」なんていうブランド？もあることだし、ただ「HO」だけ でなく、「1/87」と明記しておいたほうが無難なように思いますが・・・ *** きんぎょ／中澤 寛／東日本電軌・愛宕軌道線 東京／多摩 *** |
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土竜／関口一孝 2004/09/20 14:44 |
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当社も１両予約お願い致します。 賞与時期なので・・・・資金繰りはどうにか成りそうですが 購入しても、何時組み立てられるかが問題です。 京都市電も未だ手付かず。。。。 ２７ﾚ Trolley Model Train 車掌/墨東電気軌道/関口一孝 東京･町屋 |
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錦林車庫／岩橋徹也 2004/09/22 11:57 |
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まいどっ。 御予約ありがとうございます。 何とか年内に発売したいと思っています。 今車輪やらモーターやら手配中です。 錦林車庫／岩橋徹也☆広島市西区 |
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