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【230】Tillig線路をDCCポイント・続き
 ぴぃたろ/佐藤弘和  2006/03/09 23:46

こんどはDCC化の続きです(ひつこい^^;)
諸悪の根源はTillig純正のポイントマシンがえらく大食らいなことで
それならポイントマシンを変えてしまえ!!というワザを試してみました。
KATOのHOユニトラ用のDCCポイントマシンです。
ストロークが若干足りないかな〜位で何とか使えそうだったので、t1.2の
スチロール板で裏蓋を新製し、ポイントマシンを固定。道床の当たる部分は
現物合わせでカットしました。元の金属製裏蓋もろともM2、6mmのねじで
固定して完成!!

動作は上々、ストロークが少々足りず、割り込む危険がありますが、
トングレールの調整で何とかなりそうです。
一寸手間はかかるけど純正ポイントマシン+αの価格でDCC化も出来るので、
なかなか良いのではと自画自賛しております。(^o^)/

問題は元の動作機構を流用しているので、折角前発言で解決したスプリング
ポイント機能がまた無くなってしまったことですな・・・(^_^;)

我ながら画竜点睛を欠く ぴぃたろ/佐藤弘和@上尾基地


添付画像
【Tillig+KATO.jpg : 69.7KB】
[添付]
Tillig+KATO.jpg
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【181】Tillig線路・スプリングポイントには? ぴぃたろ/佐藤弘和 2005/05/31 00:47 [添付]
【194】Tillig線路をスプリングポイント・補足 ぴぃたろ/佐藤弘和 2005/06/10 13:10
【202】Tillig線路をDCCポイント ぴぃたろ/佐藤弘和 2005/07/26 12:55
【203】Re:Tillig線路をDCCポイント ぴぃたろ/佐藤弘和 2005/07/28 00:16
【204】Re:Tillig線路をDCCポイント ぴぃたろ/佐藤弘和 2005/07/28 01:11
【207】Re2:Tillig線路をDCCポイント ぴぃたろ/佐藤弘和 2005/09/05 13:23
【228】Re:Tillig線路をスプリングポイント・結末 ぴぃたろ/佐藤弘和 2006/02/26 22:19 [添付]
【229】Re:Tillig線路をスプリングポイント・結末 きらぁ/佐藤和弘 2006/02/27 12:50
【230】Tillig線路をDCCポイント・続き ぴぃたろ/佐藤弘和 2006/03/09 23:46 [添付]
【232】RE: Tillig線路をDCCポイント・続き きらぁ/佐藤和弘 2006/03/19 16:55
【278】Re:Tillig線路・スプリングポイントには? きらぁ/佐藤和弘 2013/01/13 17:19 [添付]
【279】Re:Tillig線路・スプリングポイントには? きらぁ/佐藤和弘 2013/01/14 19:02

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