 |
▼ | 【1500】【こだ運19.2】総合スレッド 南鉄／宮津覚 2012/10/14 22:48 | ![[未読]](./data/t7301/image/read_icon.gif){kind=icon} |
|
 |
【1501】【こだ運19.2】参加受付 南鉄／宮津覚 2012/10/28 22:51 | |
|
 |
【1502】【こだ運19.2】参加表明 南鉄／宮津覚 2012/10/28 22:59 | |
|
|
【1504】Re: 【1501】【こだ運19.2】参加受付 しゃちょう／入江孝 2012/10/29 02:31 | |
|
 |
【1529】Re: 【1504】Re: 【1501】【こだ運19.2】参加受付 しゃちょう／入江孝 2012/11/16 04:19 | |
|
|
【1505】【こだ運19.2】参加表明 ふかＰ／深田守 2012/10/29 09:37 | |
|
|
【1506】【こだ運19.2】参加表明 尾崎克彦 2012/11/04 01:21 | |
|
|
【1507】【こだ運19.2】参加表明 Binichi／高橋敏一 2012/11/06 00:07 | |
|
|
【1508】【こだ運19.2】参加受付 こしょう／高橋芳治 2012/11/09 01:55 | |
|
|
【1509】【こだ運19.2】参加受付追加 こしょう／高橋芳治 2012/11/09 14:36 | |
|
|
【1510】Re:【こだ運19.2】参加受付 ＤＥＮ／谷野政之 2012/11/09 22:52 | |
|
|
【1511】【こだ運19.2】参加表明 真水博之 2012/11/09 23:34 | |
|
|
【1512】【こだ運19.2】参加代理表明 ＤＥＮ／谷野政之 2012/11/10 11:55 | |
|
|
【1513】Re:【こだ運19.2】参加受付 にしの／西野泰男 2012/11/11 10:57 | |
|
|
【1515】【こだ運19.2】参加表明 浜ちゃん／浜田昌和 2012/11/11 11:48 | |
|
|
【1518】【こだ運19.2】参加表明 いちくん／一條剛 2012/11/11 19:14 | |
|
|
【1520】【こだ運19.2】参加表明 こう／石川光一 2012/11/11 22:27 | |
|
|
【1521】【こだ運19.2】参加表明 橋本孔明 2012/11/12 12:52 | |
|
|
【1524】【こだ運19.2】参加者集計＆部屋割り ＤＥＮ／谷野政之 2012/11/15 21:34 | |
|
|
【1525】【こだ運19.2】参加中止 真水博之 2012/11/15 23:27 | |
|
|
【1528】Re: 【1525】【こだ運19.2】参加中止 しゃちょう／入江孝 2012/11/16 04:19 | |
|
|
【1530】Re2: 【1525】【こだ運19.2】参加中止 真水博之 2012/11/16 23:56 | |
|
|
【1526】敏一さん部屋変更 ＤＥＮ／谷野政之 2012/11/16 00:24 | |
|
|
【1527】RE: 【こだ運19.2】参加者集計＆部屋割り いちくん／一條剛 2012/11/16 01:48 | |
|
|
【1503】【こだ運19.2】会場配置とエントリー 南鉄／宮津覚 2012/10/29 00:14 | |
|
|
【1514】【こだ運19.2】鶴見臨港鉄道(仮営業) 南鉄／宮津覚 2012/11/11 11:20 | |
|
|
【1516】鶴見臨港の駅配置など 南鉄／宮津覚 2012/11/11 12:32 | |
|
|
【1517】【こだ運19.2】鶴見臨港の電車たち 南鉄／宮津覚 2012/11/11 15:19 | ![[添付]](./data/t7301/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
|
|
【1519】【こだ運19.2】鶴見臨港の貨車運用 南鉄／宮津覚 2012/11/11 19:47 | |
|
|
【1522】【こだ運19.2】 結伝杜フェーズは無しで こしょう／高橋芳治 2012/11/12 19:21 | |
|
|
【1523】Re:【こだ運19.2】 結伝杜フェーズは無しで 南鉄／宮津覚 2012/11/14 23:47 | |
|
南鉄／宮津覚 2012/10/14 22:48 |
|
ども、南鉄です。 お待たせしました「こだ運19.2」＋「全国運2012」の併結列車の 準備を開始します。 開催日は１１月の第３週、11/16（金）〜11/18（日）です。 連休前の週ですのでお間違えのないように願います。 こだ運のテーマは「鶴見臨港鉄道」です。 時代はエポック４あたり、国有化されていない架空版です。 とっても短い線区でリアルタイムの貨車の入換と臨港線の電車との 絡みをを楽しみます。 こだ運幹事 南鉄／横浜市神奈川区 |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...＠KD124212214124.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
南鉄／宮津覚 2012/10/28 22:51 |
|
お待たせしました。 「こだ運19.2+全国運転会2012」の参加受付受付はこちらにお願いします。 、 ★★★こだ運19.2+全国運2012併結列車★★★ ＝鶴見臨港鉄道（仮営業）＝ 今回は、こだ運19.2+全国運2012の併結列車です。いつものとおり ゆっくりまったりと運転を楽しみましょう。予定していた鶴見臨港 鉄道をモチーフした貨車運ですが、参加メンバーの都合で今回は仮 営業として一部省略して実施する予定です。 その他の各ゲージはフリーで参加してください。 １ 日 時 １１／１６（金）１２００ 〜 １１／１８（日）１６００ ２ 場 所 御殿場ＹＭＣＡ東山荘体育館 御殿場市東山１０５２ 東名御殿場インター下車 御殿場駅からタクシー１０分 ＴＥＬ ０５５０−８３−１１３３ ３ 運転会参加費 ２泊３日（フル参加） ６食２夜食付 ２１０００円 （夜食から参加） ５食２夜食付 ２００００円 １泊２日（土日参加） ４食１夜食付 １５０００円 （土昼食なしで参加） ３食１夜食付 １４０００円 土曜日 （日帰り参加） ２食付 ７０００円 家族等の参加はフル参加は１７０００円、その他は参加費から −４０００円、子供はさらに×０．８で計算してください。 ４ 正会員の年会費 正会員の年会費を徴収は中止しています。 ５ 参加定員 ２５名（宿泊定員） ６ 主 催 「鉄道模型フォーラム」ＭＴｒａｉｎ グループＺＵＤＥＮとその一味 ７ 協 賛 結伝社、ＯＫリバー鉄道、伴天連教団、べも隊ほか ８ 運転会スケジュール概要 １１／１６（金） １２００ 会場設営開始 １５００ フリー運転 ２１００ 運転終了 １１／１７（土） ０９００ フリー運転 １３００ ダイヤ運転フェーズ1 １５００ フリー運転 １９００ ダイヤ運転フェーズ2 ２１００ 運転終了 ２２３０ ミーティング １１／１８（日） ０９００ フリー運転 １０００ サイドメニュー １３００ 予備フェーズ １５００ 撤収開始 １６００ 解散 ９ 運転会参加受付 なるべく11/11（日）までに下記参加表明フォーマットに記載の上、 この発言にコメントリンクでアップ願います。こだ運は宿泊、食事等が 完全予約のため当日の飛び入り参加は原則として認めておりませんので ご注意ください。当日に宿泊の余裕がある場合は参加受付を実施します が、定員になり次第締め切ります。 １０ 参加費支払い 正会員のメンバーは当日現地払いで結構です。 初めて参加する方は11/14までに以下の口座に振込み願います。 三菱東京ＵＦＪ銀行 六本木支店 普通口座 ４５９２３０２ 宮津 覚（ミヤヅ サトル） なお、当日のキャンセルはキャンセル料がかかる場合があります のでご注意下さい。 １１ 参加表明フォーマット −−−−−−−−−−−−−−−−きりとり−−−−−−−−−−−−−−− 【こだ運19.2】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/22 ｜ 6/23 ｜ 6/24 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント： 提供資材： −−−−−−−−−−−−−−−−きりとり−−−−−−−−−−−−−−− グループＺＵＤＥＮ／専務車掌 南鉄 |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...＠KD124212214124.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
南鉄／宮津覚 2012/10/28 22:59 |
|
【こだ運19.2】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 11/16｜ 11/17 ｜11/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜南鉄/宮津 覚 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：すいません。参加表明フォーマットの日付が前回のまま でした。修正してアップ願います。 提供資材：Ｎ用資材その他 |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...＠KD124212214124.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
南鉄／宮津覚 2012/10/29 00:14 |
|
今回の会場配置もいつもどおりでいきたいと思います。 会場奥の左からＡＢＣの順でＡはバテレン、Ｂは１６番とべも、 ＣがOn30の割当てで机×３０本づつです。 Ｄはフリースペースにしますのでエントリーして下さい。 Ｅは鶴見臨港と子供ループ。 Ｆが結伝社ループです、 机は１８０本を予定しています。 グループＺＵＤＥＮ 専務車掌／南鉄 |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...＠KD124212214124.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
しゃちょう／入江孝 2012/10/29 02:31 |
|
ども、しゃちょう／入江孝です。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜11/16 ｜ 11/17 ｜11/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜しゃちょう／入江 孝 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜可｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント： 予定がうまく空きましたので、行ける事になりました。 ただし、行って見て寝る(笑)だけになると思います。 また、１６日は夕食の時間までに着けると思いますが、設営開始時間には ほぼ間に合わないと思います。（ここ数年の到着時間からの推測） 提供資材： ほとんどありません。 （KATOのHO片渡りを何故か１つ買ったのでそれと、Nのバラレールくらい） DCCのコントローラーを探さねば。 では、また。今後ともよろしくお願い申し上げます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 案内所・受付係 しゃちょう／入江孝 in 兵庫・尼崎 |
|
| <Mozilla/4.0(CMN)＠220.110.164.182> | |
|
ふかＰ／深田守 2012/10/29 09:37 |
|
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 11/16｜ 11/17 ｜11/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ふかＰ／深田 守 ｜Ｘ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｘ｜可｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント： ６月に引き続き、参加いたします。仕事終わってから向かいますので、到着は 夜になります。申し訳ありません。 提供資材： ＤＣＣコントローラー一式。 ふかＰ |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...＠119-228-184-199f1.hyg1.eonet.ne.jp> | |
|
尾崎克彦 2012/11/04 01:21 |
|
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 11/16｜ 11/17 ｜11/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ 尾崎 克彦 ｜×｜×｜×｜○｜○｜×｜×｜×｜○｜禁｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：日曜日に予定が入っており、土曜日日帰りの参加となります。某所から車で向かいますが、土日フル参加だと逆に車が借りられないので最初で最後の車参加かも？ 提供資材：マイスロットルと無線受信機 べもとＮ少々 尾崎克彦 (from Nishiarai,Tokyo) |
|
| <Mozilla/4.0(CMN)＠124x35x21x114.ap124.ftth.ucom.ne.jp> | |
|
Binichi／高橋敏一 2012/11/06 00:07 |
|
こんにちは。お楽しみの運転会シーズンの到来ですね。 早速参加表明を。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/22 ｜ 6/23 ｜ 6/24 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜高橋敏一 ｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ひろみ ｜×｜○｜○｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント： お楽しみの運転会がやってきました。また参加したいと思いますのでよろしくお願いします。 到着は深夜2:00位には着けるように行きたいと思います。部屋番号が決まりましたらよろしくお願いします。 提供資材： いつものアナログエンドレス(駅モジュール+組み線路) 机6本分のスペースがあれば十分です。エンドレスを展開したいと思いますのでよろしくお願いします。 |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...＠161.EC0341a.cyberhome.ne.jp> | |
|
こしょう／高橋芳治 2012/11/09 01:55 |
|
【こだ運19.2】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 11/16｜ 11/17 ｜ 11/18｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ こしょう／高橋芳治 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：貨車くらいは用意できそうだけど、あとは何にもなさそうだなぁ また現地で木工やってそうな予感・・・ 提供資材：フリーループの線路とか、Ｎ関係部材、ＤＣＣ機材 ・こしょう／高橋芳治 |
|
| <Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)＠c114.134.248.199.c3-net.ne.jp> | |
|
こしょう／高橋芳治 2012/11/09 14:36 |
|
【こだ運19.2】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/22 ｜ 6/23 ｜ 6/24 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜三輪 達也 ｜ ｜ ｜ ｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 去年の全国運にも来ていただいた、三輪氏の代理参加表明です。 よろしくお願いします。 ・こしょう/高橋芳治 |
|
| <Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)＠c114.134.248.199.c3-net.ne.jp> | |
|
ＤＥＮ／谷野政之 2012/11/09 22:52 |
|
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜11/16 ｜ 11/17 ｜11/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ＤＥＮ／谷野政之 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜福島太郎 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜↑｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：到着は午後になると思います。 提供資材：伴天連・ＢＥＭＯ |
|
| <Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_8_2) AppleWebKit/536.26.17 (KHTML, l...＠KD113147095070.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
真水博之 2012/11/09 23:34 |
|
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜11/16 ｜ 11/17 ｜11/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜真水 博之 ｜×｜×｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜真水 恵美子 ｜×｜×｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜↑｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜真水 太一郎 ｜×｜×｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜↑｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：みん駅用ATSver.3試作が間に合えば持っていきます。 机３本とそのスペース希望 提供資材：N関連・DCC・その他 真水 博之／さいたま市南区 |
|
| <INCM1.23a＠k161194.ppp.asahi-net.or.jp> | |
|
ＤＥＮ／谷野政之 2012/11/10 11:55 |
|
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜11/16 ｜ 11/17 ｜11/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜楠本博巳 ｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：代理表明です。 提供資材： |
|
| <Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_8_2) AppleWebKit/536.26.17 (KHTML, l...＠KD113147095070.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
にしの／西野泰男 2012/11/11 10:57 |
|
【こだ運19.2】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/22 ｜ 6/23 ｜ 6/24 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜にしの／西野泰男 ｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント： 提供資材：飲むものとつまみ、伴天連各種？ |
|
| <Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:16.0) Gecko/20100101 Firefox/16.0＠222-151-150-185.jp.fiberbit.net> | |
|
南鉄／宮津覚 2012/11/11 11:20 |
|
1924年（大正13年）2月22日。浅野総一郎、大川平三郎、白石元治郎、岩原 謙三、正田貞一郎、岡和、渡辺嘉一の7名が発起人となり、鶴見臨港鉄道株式 会社を発起します。 鉄道路線敷設の目的は、埋立地内に進出した各企業に対して、物資の輸送 手段を提供する事でした。具体的には、鉄道院の浜川崎駅に全国から集めら れた原料を埋立地内の各工場まで輸送、反対に、埋立地内の工場で作られた 製品を鉄道院の浜川崎駅まで輸送し、ここから全国に送り出す事が、路線敷 設の目的でした。 路線の工事は、まず、埋立地にある運河に、橋を架ける工事から始められ、 大正14年には、路線敷設工事に着手し、路線の第2期分として、省線鶴見駅ま での路線延長許可が認められました。 1926年（大正15年）3月5日、鶴見臨港鉄道は貨物専用鉄道として、その営 業を開始します。 ども、南鉄です。 今回のパラレルワールドは鶴見臨港鉄道です。史実ではこの後昭和５年に 本線、支線を電荷のうえ旅客営業が開始され、同じ浅野系の南武鉄道などと もに戦時買収され国有化されたのはご存じのとおりです。 こちらの世界では戦時統合の嵐の中、浅野系の南武鉄道、青梅電鉄、奥多 摩電鉄、五日市鉄道とともに統合、いわゆる大南武の関東電鉄となりました。 戦後、関東電鉄は解体、南武と鶴見臨港に分離され、貨物連絡線として延長 された鶴見-矢向間の旅客営業を開始、また新鶴見口信号所から分岐して国鉄 新鶴見操車場との貨車の受け渡しが開始されています。 年代の設定は昭和40-50年代の京浜工業地帯が活発だった時代です。 貨物は新鶴見から国鉄ED16の引く直通貨物が扇町、新芝浦へやってきます。 矢向では南武からの貨物、横田の米タンなどが受け渡され鶴見臨港のデキが 引いてきます。 旅客は矢向−扇町、海芝浦のほか、ラッシュ時の鶴見川口支線、石油・大 川支線への直通もあります。急行運転は鶴見-扇町・海芝浦を中心に、南武線 の溝口始発の直通急行海芝浦行(いわゆる東芝急行)がラッシュ時に運転されて います。 さて、今回の鶴見臨港は実在の線区が超短線区なうえ、貨物の入換をリアル タイムで実施するという難題です。とりあえずダイヤも書いていますが、バラ ンスよくできるか不明です。また予定メンバーの参加の都合もあり、今回は仮 営業として特設でいろいろ試してみたいと思います。 グループZUDEN/専務車掌 南鉄/横浜市神奈川区 |
|
| <Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠KD124212214124.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
浜ちゃん／浜田昌和 2012/11/11 11:48 |
|
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/16 ｜ 6/17 ｜ 6/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ 浜ちゃん／浜田昌和 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：ひさびさのフル参加＆ボッチです。 前回から何もしてないや。 提供資材：Ｏｎ３０一式 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
|
| <INCM1.23a＠softbank218178088004.bbtec.net> | |
|
南鉄／宮津覚 2012/11/11 12:32 |
|
矢向(南武鉄道接続) -◎-- ＼ 臨港尻手 森永前 本山前 鶴見小野 浅野 ▲--●---○---◎---○----◎===●===○===○===○===◎===→ 新鶴見口 下末吉 鶴見 国道 ／弁天橋 ＼ ●末広町 ◎新芝浦 ／ ＼ ●鶴見川口 ◎海芝浦 安善 武蔵白石 浜川崎 昭和 →===◎===○===●===◎---●---◎---◎ ／ ＼渡田 若尾 扇町 ●安善橋 ＼ ／ ●大川 ●浜石油 ◎:急行停車駅 ●:停留所で小型車３連以下の普通のみ停車 貨物ヤードは矢向/新鶴見、弁天橋、安善、扇町にあります。 その他の貨物扱い駅は鶴見川口(末広町)、新芝浦、浜石油、大川です。 矢向/新鶴見は結伝社ヤード、矢向-鶴見間は単線、下末吉が交換駅。 弁天橋は２面４線の退避駅です。 大川支線には安善の手前で分岐、安善-武蔵白石は上り貨物線兼用の ３線区間になっています。 鶴見は２面３線の自動駅。 今回は結伝社の協力を得て特設で展開の予定です。Nの資材を持っている メンバーの支援をお願いします。 南鉄 |
|
| <Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠KD124212214124.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
南鉄／宮津覚 2012/11/11 15:19 |
|
史実では鶴見臨港は昭和５年に旅客営業を始めて昭和１８年には戦時買収 されていますので、社形の車は20数両しか製造されていません。残りは軌道線 からの転用と木造の国電で間に合わせていたようです。戦後に1500Vに昇圧して からはクモハ11系に統一されました。 こちらの世界では私鉄のまま残りましたので、関東電鉄時代に南武のお古を 貰ったのと、木造国電と戦災復旧車の鋼体化などでしのぎます。イメージとし ては西武の351や相鉄の2000などです。 昭和３０年代の後半に急行用に高性能車を導入、同系車が南房総急行にもい ますが、京成の赤電にそっくりなのはご愛嬌です。 旧型車 モハ110 旅客営業開始時に10両新製された15m３ドア車です。一部戦災に 遭ったり、片運化、クハ化されたものもいますが、いまだ本線、 支線で活躍しています。 モハ130 昭和１６年に増備された16m３ドア車です。ラッシュ時の増結用 として更新もされず頑張っています。同形車が伊予鉄にいます。 モハ330+クハ350 昭和１３年に６両が増備された16m３ドア車です。老朽化のため最近車体 更新されて、冷房化、両開き３ドアの２両固定編成となりましたが、足回 りは旧型車のままです。 モハ210+クハ250 戦時中に６両増備された17m３ドア車。後述の木造国電の中間車として非電 装で活躍、現在は車体更新されたこのグループに編入されています。 モハ220+クハ260 戦時中に４両増備された17m４ドア車で有名な車です。当時は非電装でサハ 代用でしたが、戦後に一部を電装、現在はラッシュ時専用編成として在籍。 更新車(元木造国電) モハ140 東芝専用線が芝浦支線となったときに編入された元木造国電の15m３ドア車。 戦後車体を新造して片運化。木造の車体は日立電鉄を経て鉄道博物館でナデ に復元されています。 モハ310 サハ360 クハ370 昭和９年-１３年にかけて元木造国電のモハ1形１０両を譲受、戦災等でかな り荒廃しましたので戦後鋼体化改造受け一部をクハ化、現在も主力車両とし て頑張っています。 支線用 モハ100＋クハ150 旧南武のモハ100形です。関東電鉄時代に南武から転入しました。15m２ドア 車で支線のラッシュ用に使用されています。 モハ30 鶴見臨港が吸収した軌道線用に２両新製した12m車。軌道線廃止後は支線用 に改造して使用。昭和42年に足回りを流用して車体新製、15m２ドア車に生 まれ変わりました。 モハ50 石油支線の旅客営業開始時に２両新製した10m級２軸車。戦後、日鉄自動車 で電装品のみを使用して車体新製、改造名義で12m２ドアのボギー車となり ました。現在も石油支線の専用車として在籍。なお、旧車体は逗子海岸電軌 に譲渡され再起しています。 新型車 モハ3000系 急行用として新製された高性能車、18m3ドアで２両固定と４両固定があり ます。後期車は冷房車として登場しています。同系車としては京成の赤電、 京急の1000などがあります。 モハ1700系 ラッシュ時の旧型車の更新用に製造されつつある18m4ドア車です。 京急の700によく似ているらしいのですが詳細はわかりません。 この後の新型車については結伝社のフェーズに入りますのでよくわかりま せん。多分、東扇島線延長開業のための急行用の３ドア両開き車や南武直 通用の20m車などが登場するのでしょう。 南鉄  【MOHA110.jpg : 21.3KB】 |
MOHA110.jpg |
| <Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠KD124212214124.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
いちくん／一條剛 2012/11/11 19:14 |
|
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 11/16｜ 11/17 ｜11/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜いちくん／一條(条)剛 ｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜しょうた／一條(条)聖太｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜↑｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント： 午後休暇を取って、学校＋スイミング終了後に向かいます。 夕食は間に合いません。 ただし、仕事の進捗によっては、休暇がとれず、夜にずれこむかも。 提供資材： べも、DT402、子供ループ よろしくお願いします。 |
|
| <INCM1.23a＠125x101x111x76.ap125.ftth.ucom.ne.jp> | |
|
南鉄／宮津覚 2012/11/11 19:47 |
|
臨港線の貨車運用について説明しておきましょう。 貨車好きのメンバーには言わずもがなですが、貨車運をやるときはなるべく 分かりやすい車種にしないと何が何やら分からなくなりますからね。 臨港地区は３つのセクションに分かれます。 弁天橋-浅野のヤードに芝浦支線と鶴見川口支線が出ている凹の字型が弁天橋 セクションです。矢向方面からの下り貨物は弁天橋の手前から渡ってヤードに 入ります。上りも弁天橋の手前から入ります。 ヤードの西側は鶴見川口支線をクロスして日本鋼管の倉庫線です。鶴見川口支線 は一度、鶴見小野方向へ引き上げてスイッチバックして鶴見川口に向かいます。 鶴見川口(旅客線の停留所は「末広町」)の手前で旭硝子への側線が、駅構内の 西側が東京瓦斯になります。海側に向かって途中で鶴見ソーダの側線が分岐し 先端に旅客線の「鶴見川口」と東芝タービンの工場線があります。 日本鋼管倉庫 黒貨車、トラ、トム 旭硝子 ホキ(黒) 東京ガス LPGタキ(グレー) 鶴見ソーダ 化成品タキ(黒) 東芝タービン トキ、チキ 芝浦支線は浅野分岐で大型車が入線可能です。 新芝浦まで新鶴見から国鉄ED16の引く特大貨がやってきます。 東芝京浜事業所 シキ、黒貨車、トキ 安善のヤードと石油支線、大川支線の凹の字型が安善セクションです。 安善の浅野方に下り本線からの渡りがあって支線とヤードへ入ります。 ここから石油支線と大川支線に分岐します。 石油支線は横田、厚木向けの米タンと神奈川冷蔵の冷凍車(史実にはあ りません)が出入りします。 米軍貯油所 タキ3000(黒)、タキ35000(黒) 神奈川冷蔵 レ、レム 大川支線の方はどん詰まりが日清製粉で手前の東西に昭和電工と三菱化工機の 側線が分岐しています。なお、扇町から大川行の上り貨物は武蔵白石の手前で 分岐して大川支線へ一度安善まで行って戻ります。 日清製粉 ホキ2200(クリーム) 昭和電工大川地区 化成品タキ、タム(黄) 三菱化工機 黒貨車、トラ、トム 昭和−扇町とその周辺が扇町セクションです。扇町から一旦浜川崎川に引き 上げて東側に昭和シェル石油と東洋埠頭の側線が分岐、扇町の西側が昭和電工、 扇町の先端側が三井埠頭と三菱石油になります。 昭和シェル石油 タキ43000(青、黒) 東洋埠頭 セキ1000又はセキ3000 東洋埠頭の側線はなかなかマニアックで南満州鉄道が子会社の日満埠頭(現 在の東洋埠頭)のために建設しました。満州の石炭を大連から船積みしてこ こに揚げて各地へ運びました。 昭和電工 化成品タキ(黄) 三菱石油 タキ43000、タキ1000(緑/グレー) 三井埠頭 黒貨車 このほか、浜川崎から手前に日本鋼管への側線があるのですが、浜川崎は 無人駅なのでどおしようかなと。 日本鋼管 圧延コイル用トキなど とりあえずこんなところを考えています。 南鉄  【anzen-2.jpg : 14.8KB】 |
anzen-2.jpg |
| <Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠KD124212214124.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
こう／石川光一 2012/11/11 22:27 |
|
【こだ運19.2】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 11/16｜ 11/17 ｜ 11/18｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ こう／石川光一 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜−｜禁｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：今回は孔明さんの車に便乗で向かいます。 HOアナログ＆DCC兼用周回の用地を下さい。 ﾒﾘｹﾝ物と日本型を持っていきます。 あとは伴天連とOn30もちょっとだけ。 提供資材：DT400、HOﾕﾆﾄﾗｯｸ一式 |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS131060; .N...＠nttkyo816124.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp> | |
|
橋本孔明 2012/11/12 12:52 |
|
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 11/16｜ 11/17 ｜ 11/18｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ 橋本孔明 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：ダイヤ用車両は無さそうな感じです。 提供資材：N/DCC資材など --- 橋本孔明/Yoshiaki Hashimoto http://train.khsoft.gr.jp/ |
|
| <Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.11 (KHTML, like Gecko) Chr...＠221.251.191.102> | |
|
こしょう／高橋芳治 2012/11/12 19:21 |
|
こしょうです。 今回は、何にも考えておりませんでした m(_ _)m あと数日で開催日なのですが、遅い頭で考えるには日数不足でして・・・ 今回は回避させてください # 6月？は頑張ります ・こしょう |
|
| <Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)＠c114.134.248.199.c3-net.ne.jp> | |
|
南鉄／宮津覚 2012/11/14 23:47 |
|
こしょう、結伝社で鉄コレの12ｍ、15ｍ，16ｍ、17ｍのデコーダ 付きの動力があれば持ってきて下さい。あと名鉄のデキがあれば よろしくです。 貨車もおもさん、ぴぃたろ君が不参加なので足りないので、適 当なのがあればお願いします。ＴＯＭＩＸのシキ持ってない？ 南鉄 |
|
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...＠KD124212214124.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
ＤＥＮ／谷野政之 2012/11/15 21:34 |
|
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 11/16｜ 11/17 ｜11/18 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜南鉄/宮津 覚 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜203 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜しゃちょう／入江 孝 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜可｜203 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ふかＰ／深田 守 ｜Ｘ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｘ｜可｜203 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ 尾崎 克彦 ｜×｜×｜×｜○｜○｜×｜×｜×｜○｜禁｜日帰り −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜高橋敏一 ｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜203 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ひろみ ｜×｜○｜○｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜202 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ こしょう／高橋芳治 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜206 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ＤＥＮ／谷野政之 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜204 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜福島太郎 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜↑｜×｜204 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜真水 博之 ｜×｜×｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜204 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜真水 恵美子 ｜×｜×｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜↑｜×｜202 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜真水 太一郎 ｜×｜×｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜↑｜×｜202 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜楠本博巳 ｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜204 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜にしの／西野泰男 ｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜205 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ 浜ちゃん／浜田昌和 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ ｜205 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜いちくん／一條(条)剛 ｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜205 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜しょうた／一條(条)聖太｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜↑｜×｜205 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ こう／石川光一 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜−｜禁｜206 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ 橋本孔明 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜206 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ・隊長の了解を得まして、今回は全部屋禁煙とさせていただきました。 ・末尾の番号が部屋番号です。 それでは明日。 DEN / Masayuki Yano von Nerima,Tokyo |
|
| <Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_8_2) AppleWebKit/536.26.17 (KHTML, l...＠KD113147095070.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
真水博之 2012/11/15 23:27 |
|
すみません、太一郎が風邪をこじらせまして、急ではありますが参加をすべて取りやめます。 （去年は、同じ原因で、結局入院する状況になってしまったので） キャンセル料などが発生しましたら、振り込みますので、ご連絡ください。 真水 博之／さいたま市南区 |
|
| <INCM1.23a＠k161194.ppp.asahi-net.or.jp> | |
|
ＤＥＮ／谷野政之 2012/11/16 00:24 |
|
真水さんご一家がキャンセルとのことですので、202を敏一さん夫婦部屋に変更します。 深夜着とのことで、２０２へお願いします。 DEN / Masayuki Yano von Nerima,Tokyo |
|
| <Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_8_2) AppleWebKit/536.26.17 (KHTML, l...＠KD113147095070.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
|
いちくん／一條剛 2012/11/16 01:48 |
|
部屋割りありがとうございます。 19時くらいに着きたい気持ちでいましたが、その時間帯に電話会議が入ってしまいました。 その蹴りをつけて、家に帰って出発したとしても、どうがんばっても23時以降になりそうです。 皆さんが起きている時間（＝酒盛りしている時間）になんとしてでも 間に合わせるようがんばります。。。。 いちくん＠DT402DJ増備成功 |
|
| <INCM1.23a＠125x101x111x76.ap125.ftth.ucom.ne.jp> | |
|
しゃちょう／入江孝 2012/11/16 04:19 |
|
ども、しゃちょう／入江孝です。 太一郎君が入院されたとの事、早く完治されることを祈念しております。 久しぶりにお会いできると楽しみにしていましたが、こればっかりは仕方ない ですからね！どうぞ付きっ切りで看病してあげてください。 （早く、良くなれ！＞太一郎君） では、また。今後ともよろしくお願い申し上げます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 案内所・受付係 しゃちょう／入江孝 in 兵庫・尼崎 |
|
| <Mozilla/4.0(CMN)＠220.110.164.182> | |
|
しゃちょう／入江孝 2012/11/16 04:19 |
|
ども、しゃちょう／入江孝です。 これから、御殿場に向けて出発します。 当初予定よりも１時間遅れでの運航になりました。（寝坊。^_^;） では、みなさん御殿場でお会いしましょう！ では、また。今後ともよろしくお願い申し上げます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 案内所・受付係 しゃちょう／入江孝 in 兵庫・尼崎 |
|
| <Mozilla/4.0(CMN)＠220.110.164.182> | |
|
真水博之 2012/11/16 23:56 |
|
ご心配をおかけして、すみません。 太一郎が入院したのは、去年なんです。 でも、今年も去年と同じような経過をたどっており・・・ そこまで行かずに治ってくれるといいのですが。 真水 博之／さいたま市南区 |
|
| <INCM1.23a＠k161194.ppp.asahi-net.or.jp> | |
|
44 / 47 ﾂﾘｰ | ←次へ ｜ 前へ→ | |||||||||
| アクセス数:83,174 | (SS)C-BOARD v3.5.4 is Free. | ||||||||||