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きんぎょ／中澤寛 2010/11/29 17:46 |
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ドアエンジン用パーツのひとつ、雌ネジブロックを切削します。 P-4,P-5(#913)のときと同じ手順で、初めに100mm幅のt5.0真鍮を、20×20 ×100mmブロックのワークに留めて、エンドミルで3mm厚に削るのですが、フ ライス盤の制約で手持ちの100×100mmのt5.0は100×60mmに縮めないと削れ ないので、ドリル穴を並べて開けエンドミルで切断します（画像1,2,3)。 ブロックのワークは中央に留めてあり、両端とも3mm厚に削り(画像4)、両 側で16個、その後、もう一度t5.0真鍮の残った所に同じことを繰り返して削 って更に16個で計32個作ると、ドア開閉だけなら8両分、ポールも動かすと 6両分になる筈です・・・ 作り損じが出なければ・・・ 京津260-3次車(#796)で書いたように、何もわざわざt5.0から削らなくて も、t3.0を使えば良いのですが、某ハ○ズで買った100×100mmのt3.0は切断 時のねじれが出ていて使えなかったのです。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩  【101129FBlock1.JPG : 128.3KB】 |
101129FBlock1.JPG |
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▼ | 【947】下拵え１・非動力台車用車輪 きんぎょ／中澤寛 2010/10/25 19:42 | ![[添付]](./data/27/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/27/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【948】下拵え２・非動力台車用センターピン きんぎょ／中澤寛 2010/10/26 22:35 | |
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【949】下拵え３・非動力台車用センターピン台座 きんぎょ／中澤寛 2010/10/28 22:29 | |
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【950】下拵え４・動力台車モータ振れ留め きんぎょ／中澤寛 2010/10/31 17:39 | |
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【952】下拵え５・動力台車ギアボックス集電シュウ きんぎょ／中澤寛 2010/11/19 10:09 | |
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【953】下拵え６・動力台車ギアボックス組立 きんぎょ／中澤寛 2010/11/20 17:41 | |
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【955】下拵え７・雌ネジブロック切削その１ きんぎょ／中澤寛 2010/11/29 17:46 | ≪ |
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【956】下拵え７・雌ネジブロック切削その２ きんぎょ／中澤寛 2010/11/30 18:26 | |
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【957】下拵え７・雌ネジブロック切削その３ きんぎょ／中澤寛 2010/12/01 21:22 | |
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【958】下拵え７・雌ネジブロック切削その４ きんぎょ／中澤寛 2010/12/02 18:15 | |
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【959】下拵え７・雌ネジブロック切削・続１ きんぎょ／中澤寛 2010/12/04 22:24 | |
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【960】下拵え７・雌ネジブロック切削・続２ きんぎょ／中澤寛 2010/12/06 15:32 | |
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【961】下拵え８・長ネジパイプ切削・その１ きんぎょ／中澤寛 2010/12/09 23:11 | |
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【962】下拵え８・長ネジパイプ切削・その２ きんぎょ／中澤寛 2010/12/10 15:57 | |
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【963】下拵え９・モータ取付台と軸受台・その１ きんぎょ／中澤寛 2010/12/23 19:03 | |
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【964】下拵え９・モータ取付台と軸受台・その２ きんぎょ／中澤寛 2010/12/25 22:28 | |
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【965】下拵え９・モータ取付台と軸受台・その３ きんぎょ／中澤寛 2010/12/28 15:59 | |
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