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きんぎょ/中澤寛 2010/12/06 15:32 |
続きの続きです。 使い残しの分はネジ留めしたままでは切断しにくいので、ブロックのワー クから外してメタルソーで高さ7mm+0.2mmほど余分に切断、まず8個をバラ バラに。(画像7) 1.4mmネジ2本で別のワークの厚板に縦に留めて並べ、5mmエンドミルで高 さを揃えてから、両側の上下中央に2×5mmの凹部を削ります。(画像8,9) 1回目は、この凹部の切り込みが不揃いだったので、少し手順を変えまし た。が、どうもこの凹部が向かい合った3mmになる筈の寸法の精度が出ませ ん。フライス盤には水平方向のXYテーブルの他、エンドミルなどを付けて回 す主軸を上下させるダイヤルがあり、これでやるのですが、操作が下手なの か、かなりの数が3mmを割り込んでしまいました。パイプに切る雄ネジの方 の長さでドア開閉必要寸法の辻褄を合せるしかなさそうですが、最後の8個 分だけ頑張ってようやく3mmを確保しました・・・ 最後に1.6mm下穴に2mmタップを立てれば終わりです。(画像10) 1回目で失敗した分には前回の余りを充当して、32個準備終了・・・ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 【101206FBlock6.JPG : 93.4KB】 |
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▼ | 【947】下拵え1・非動力台車用車輪 きんぎょ/中澤寛 2010/10/25 19:42 | ![]() ![]() |
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【948】下拵え2・非動力台車用センターピン きんぎょ/中澤寛 2010/10/26 22:35 | ![]() ![]() |
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【949】下拵え3・非動力台車用センターピン台座 きんぎょ/中澤寛 2010/10/28 22:29 | ![]() ![]() |
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【950】下拵え4・動力台車モータ振れ留め きんぎょ/中澤寛 2010/10/31 17:39 | ![]() ![]() |
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【955】下拵え7・雌ネジブロック切削その1 きんぎょ/中澤寛 2010/11/29 17:46 | ![]() ![]() |
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【956】下拵え7・雌ネジブロック切削その2 きんぎょ/中澤寛 2010/11/30 18:26 | ![]() ![]() |
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【957】下拵え7・雌ネジブロック切削その3 きんぎょ/中澤寛 2010/12/01 21:22 | ![]() ![]() |
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【959】下拵え7・雌ネジブロック切削・続1 きんぎょ/中澤寛 2010/12/04 22:24 | ![]() ![]() |
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【960】下拵え7・雌ネジブロック切削・続2 きんぎょ/中澤寛 2010/12/06 15:32 | ![]() ![]() |
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【961】下拵え8・長ネジパイプ切削・その1 きんぎょ/中澤寛 2010/12/09 23:11 | ![]() ![]() |
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【962】下拵え8・長ネジパイプ切削・その2 きんぎょ/中澤寛 2010/12/10 15:57 | ![]() ![]() |
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【965】下拵え9・モータ取付台と軸受台・その3 きんぎょ/中澤寛 2010/12/28 15:59 | ![]() ![]() |
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