|
伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:37 |
|
最後に車体側の加工です。 名鉄パノラマカーの車体に納めるには、窓部品の車体側のダボがはまる部分（写真の青で囲った部分）を削って、リード線を通す分だけ車体内側の幅を広げてやる必要があります。 おもりもナットを載せられる部分が限られるので、板の鉛を載せました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝  【dcc7.JPG : 70.6KB】 |
dcc7.JPG |
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠eaoska284014.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
 |
▼ | 【183】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:22 | ![[添付]](./data/29/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/29/image/read_icon.gif){kind=icon} |
|
 |
【184】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:27 | |
|
|
【185】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:30 | |
|
|
【186】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:32 | |
|
|
【187】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:33 | |
|
|
【188】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:34 | |
|
|
【189】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:35 | |
|
|
【190】Ｂトレ動力DCC化 伊吹麓朗／太田恒和 2008/10/05 13:37 | ≪ |
|
5 / 194 | ←次へ ｜ 前へ→ | |||||||||
| アクセス数:61,879 | (SS)C-BOARD v3.5.4 is Free. | ||||||||||