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にしの／西野泰男 2005/11/28 23:50 |
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えーと、国鉄の客車ですが、大きく分けて木造客車と鋼製客車があります。で、雑形などは 木造車の種類でして、詳しくは下記の通りです。 木造客車 雑形客車 鉄道院の基本形が出来る前の客車 基本形客車 鉄道院が大正の初めに定めた基本形の客車 ホハ6810等 中形客車 基本形より少し大きい客車 ホハ14000等 大形客車 中形より大きい客車 ナハ22000等 再末期の大形客車は魚腹台枠で、昭和になってからロールアウトしたのもいたりします。 バテレンのは国毎にバラバラなので・・・勉強しましょう(^^;) |
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▼ | 【194】客車の新旧―どこがどう違うのか― 中山本線ゴボウ／山田秀幸 2005/11/14 00:32 | ![[未読]](./data/31/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【195】RE: 客車の新旧―どこがどう違うのか― ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/11/16 13:07 | |
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【196】20系客車、大活躍の裏の大騒動 中山本線ゴボウ／山田秀幸 2005/11/18 01:09 | |
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【198】20系客車の牽引機、万能ではないんですね 信樂の燻製／渡島康裕 2005/11/18 06:05 | |
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【200】Re:20系客車の牽引機、万能ではないんですね 中山本線ゴボウ／山田秀幸 2005/11/24 02:35 | |
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【201】110km/hで走れない機関車 信樂の燻製／渡島康裕 2005/11/25 08:25 | |
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【202】Re:客車の新旧―どこがどう違うのか― にしの／西野泰男 2005/11/27 12:36 | |
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【203】Re2:客車の新旧―どこがどう違うのか― ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/11/28 13:47 | |
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【204】Re:Re2:客車の新旧―どこがどう違うのか― にしの／西野泰男 2005/11/28 23:50 | ≪ |
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【207】種類いろいろ、雑型客車 信樂の燻製／渡島康裕 2005/11/30 05:09 | |
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