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▼ | 【1225】【全国運2021】総合スレッド 南鉄／宮津覚 2021/10/10 12:34 | ![[未読]](./data/t1403/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【1226】【全国運2021】参加受付 南鉄／宮津覚 2021/10/10 13:07 | |
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【1227】【全国運2021】参加表明 南鉄／宮津覚 2021/10/10 13:32 | |
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【1228】【全国運2021】参加表明 伊吹麓朗／太田恒和 2021/10/11 11:47 | ![[添付]](./data/t1403/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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【1233】Re:【全国運2021】参加表明 南鉄／宮津覚 2021/10/13 22:14 | |
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【1229】【全国運2021】参加表明／浜 浜ちゃん／浜田昌和 2021/10/12 23:17 | |
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【1231】【全国運2021】参加表明＞きらぁ きらぁ／佐藤和弘 2021/10/13 09:46 | |
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【1245】Re:【全国運2021】参加表明＞きらぁ ＤＥＮ／谷野政之 2021/10/15 20:30 | |
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【1249】Re:【全国運2021】参加表明＞きらぁ きらぁ／佐藤和弘 2021/10/16 10:06 | |
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【1235】【全国運2021】参加表明 真水 真水博之 2021/10/13 22:45 | |
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【1276】RE: 【全国運2021】参加表明 真水 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/13 18:21 | |
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【1281】Ｐゲージの机配置 真水博之 2021/11/14 09:06 | |
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【1282】Ｐゲージのダイヤ（練習用） 真水博之 2021/11/14 09:09 | |
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【1283】Ｐゲージのダイヤ（本番用） 真水博之 2021/11/14 09:12 | |
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【1297】Re:Ｐゲージのダイヤ（本番用） きらぁ／佐藤和弘 2021/11/16 08:20 | |
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【1284】Re:Ｐゲージの机配置 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/14 11:35 | |
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【1286】Re2:Ｐゲージの机配置 真水博之 2021/11/14 23:38 | |
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【1303】Re:Ｐゲージの机配置 南鉄／宮津覚 2021/11/17 23:00 | |
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【1305】Re2:Ｐゲージの机配置 真水博之 2021/11/18 08:40 | |
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【1309】Re:Re2:Ｐゲージの机配置 南鉄／宮津覚 2021/11/18 19:07 | |
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【1311】Re4:Ｐゲージの机配置 真水博之 2021/11/19 08:49 | |
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【1314】Re:Re4:Ｐゲージの机配置 南鉄／宮津覚 2021/11/19 16:42 | |
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【1236】【全国運2021】参加表明 Binichi／高橋敏一 2021/10/14 00:29 | |
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【1237】Re:【全国運2021】参加表明 南鉄／宮津覚 2021/10/14 10:30 | |
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【1241】Re:【全国運2021】参加表明 Binichi／高橋敏一 2021/10/15 00:19 | |
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【1247】Re:【全国運2021】参加表明 南鉄／宮津覚 2021/10/15 22:54 | |
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【1254】Re:【全国運2021】参加表明 Binichi／高橋敏一 2021/10/17 21:27 | |
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【1265】【全国運2021】岳南について教えてください きらぁ／佐藤和弘 2021/11/05 19:03 | |
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【1266】Re:【全国運2021】岳南について教えてください 南鉄／宮津覚 2021/11/08 10:15 | |
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【1267】Re:【全国運2021】岳南について教えてください きらぁ／佐藤和弘 2021/11/08 21:15 | |
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【1275】Re:【全国運2021】岳南について教えてください きらぁ／佐藤和弘 2021/11/13 17:59 | |
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【1279】Re:【全国運2021】岳南について教えてください 南鉄／宮津覚 2021/11/13 22:36 | |
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【1242】Re:【全国運2021】参加表明 伊吹麓朗／太田恒和 2021/10/15 08:46 | |
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【1248】Re:【全国運2021】参加表明 南鉄／宮津覚 2021/10/15 23:11 | |
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【1238】【全国運2021】参加表明 ふかＰ／深田守 2021/10/14 15:22 | |
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【1239】Re:【全国運2021】参加受付 檀上慎二 2021/10/14 16:45 | |
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【1243】【全国運2021】参加表明 橋本孔明 2021/10/15 16:06 | |
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【1244】【全国運2021】参加表明 ＤＥＮ／谷野政之 2021/10/15 16:31 | |
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【1246】【業務連絡】宿泊参加は残り３名です 南鉄／宮津覚 2021/10/15 22:24 | |
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【1252】【全国運2021】参加表明 尾崎克彦 2021/10/16 22:14 | |
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【1253】RE: 【全国運2021】参加受付／きたじい きたじい／北須賀修 2021/10/17 20:11 | |
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【1255】【全国運2021】参加表明 いちくん／一條剛 2021/10/18 20:20 | |
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【1268】Re:【全国運2021】参加表明 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/08 21:23 | |
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【1269】Re2:【全国運2021】参加表明 いちくん／一條剛 2021/11/08 22:31 | |
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【1270】Re:Re2:【全国運2021】参加表明 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/09 08:22 | |
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【1271】Re:Re2:【全国運2021】参加表明 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/09 08:23 | |
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【1272】Re2:Re2:【全国運2021】参加表明 いちくん／一條剛 2021/11/10 01:19 | |
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【1273】Re:Re2:Re2:【全国運2021】参加表明 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/10 20:21 | |
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【1338】Re2:Re2:Re2:【全国運2021】参加表明 いちくん／一條剛 2021/11/26 06:58 | |
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【1256】【業務連絡】宿泊定員は満席となりました 南鉄／宮津覚 2021/10/18 23:26 | |
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【1258】【全国運2021】参加表明代理 橋本孔明 2021/10/19 10:09 | |
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【1261】【全国運2021】参加＞ぴぃ ぴぃたろ／佐藤弘和 2021/10/19 19:46 | |
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【1263】【業務連絡】宿泊参加の受付を終了します 南鉄／宮津覚 2021/10/21 22:41 | |
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【1312】【全国運2021】参加表明 きたじい／北須賀修 2021/11/19 09:00 | |
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【1315】【業務連絡】東山荘に確定人数等を連絡します 南鉄／宮津覚 2021/11/19 21:43 | |
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【1317】RE: 【業務連絡】東山荘に確定人数等を連絡します いちくん／一條剛 2021/11/20 00:17 | |
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【1319】【全国運2021】参加表明 橋本孔明 2021/11/20 22:06 | |
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【1330】【業務連絡】参加人数等確定 その他 南鉄／宮津覚 2021/11/23 12:54 | |
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【1230】RE: 【全国運2021】総合スレッド 真水博之 2021/10/12 23:56 | |
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【1232】Re:RE: 【全国運2021】総合スレッド 南鉄／宮津覚 2021/10/13 21:59 | |
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【1234】Re2:RE: 【全国運2021】総合スレッド 真水博之 2021/10/13 22:45 | |
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【1240】今後の運転会の開催予定について 南鉄／宮津覚 2021/10/14 23:19 | |
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【1250】Re:今後の運転会の開催予定について きらぁ／佐藤和弘 2021/10/16 10:29 | |
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【1251】Re:今後の運転会の開催予定について 檀上慎二 2021/10/16 20:34 | |
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【1316】来年９月の運転会は赤信号 南鉄／宮津覚 2021/11/19 22:01 | |
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【1257】【業務連絡】体育館の配置と机の数について 南鉄／宮津覚 2021/10/19 00:07 | |
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【1259】Re:【業務連絡】体育館の配置と机の数について 檀上慎二 2021/10/19 17:04 | |
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【1260】Re:【業務連絡】体育館の配置と机の数について 南鉄／宮津覚 2021/10/19 19:19 | |
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【1262】Re:【業務連絡】体育館の配置と机の数について 檀上慎二 2021/10/20 17:58 | |
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【1264】Re:【業務連絡】体育館の配置と机の数について 南鉄／宮津覚 2021/10/21 22:48 | |
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【1274】【Nミニダイヤ】岳南鉄道 南鉄／宮津覚 2021/11/13 15:58 | |
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【1277】【Nミニダイヤ】岳南の駅配置 南鉄／宮津覚 2021/11/13 19:02 | |
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【1280】【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 南鉄／宮津覚 2021/11/13 23:50 | |
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【1288】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/15 10:02 | |
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【1290】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 南鉄／宮津覚 2021/11/15 17:13 | |
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【1292】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/15 20:35 | |
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【1300】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 南鉄／宮津覚 2021/11/17 20:44 | |
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【1301】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/17 21:09 | |
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【1295】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/16 06:41 | |
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【1298】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/17 14:05 | |
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【1299】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 南鉄／宮津覚 2021/11/17 19:12 | |
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【1321】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/21 08:55 | |
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【1325】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 南鉄／宮津覚 2021/11/21 14:52 | |
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【1306】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 橋本孔明 2021/11/18 10:56 | |
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【1307】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 南鉄／宮津覚 2021/11/18 13:09 | |
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【1308】Re:【Nミニダイヤ】岳南のエントリー車両 橋本孔明 2021/11/18 17:16 | |
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【1278】【Nミニダイヤ】裏番組は、なんちゃって近江鉄道(案) 南鉄／宮津覚 2021/11/13 22:32 | |
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【1287】RE: 【Nミニダイヤ】裏番組は、なんちゃって近江鉄道(案) 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/14 23:59 | |
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【1289】Re:RE: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 南鉄／宮津覚 2021/11/15 16:33 | |
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【1291】Re2:RE: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/15 20:12 | |
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【1293】Re:Re2:RE: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/15 20:40 | |
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【1294】Re2:Re2:RE: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/15 22:54 | |
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【1296】Re:Re2:Re2:RE: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/16 06:44 | |
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【1304】Re:Re2:Re2:RE: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 南鉄／宮津覚 2021/11/18 00:19 | |
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【1320】Re:Re2:Re2:RE: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/21 08:23 | |
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【1324】【Nミニダイヤ】近江鉄道のDD13 南鉄／宮津覚 2021/11/21 13:42 | |
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【1331】RE: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/24 21:05 | |
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【1332】RE2: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/24 21:10 | |
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【1333】RE3: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/24 21:11 | |
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【1334】RE4: 【Nミニダイヤ】近江鉄道 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/24 21:53 | |
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【1285】【N路面】広電・全系統乗りつぶしにチャレンジ！ 檀上慎二 2021/11/14 13:17 | |
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【1302】Re:【N路面】広電・全系統乗りつぶしにチャレンジ！ 南鉄／宮津覚 2021/11/17 21:33 | |
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【1310】Re:【N路面】広電・全系統乗りつぶしにチャレンジ！ 檀上慎二 2021/11/19 06:54 | |
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【1313】Re:【N路面】広電・全系統乗りつぶしにチャレンジ！ 南鉄／宮津覚 2021/11/19 15:53 | |
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【1318】Re:【N路面】広電・全系統乗りつぶしにチャレンジ！ 檀上慎二 2021/11/20 20:34 | |
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【1326】Re:【N路面】対広電戦のための図上演習 南鉄／宮津覚 2021/11/21 17:37 | |
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【1337】【全国運2021】第１場内進行!! 南鉄／宮津覚 2021/11/25 21:02 | |
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【1339】Re:【全国運2021】第１場内進行!! きらぁ／佐藤和弘 2021/11/26 09:20 | |
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【1341】【全国運2021】帰宅しました 檀上慎二 2021/11/28 01:24 | |
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【1342】【全国運2021】帰着報告＜ぴぃたろ ぴぃたろ／佐藤弘和 2021/11/28 13:40 | |
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【1343】【全国運2021】帰着報告スレッド 南鉄／宮津覚 2021/11/28 19:45 | |
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【1344】【全国運2021】帰着しました・きたじい きたじい／北須賀修 2021/11/28 20:47 | |
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【1345】【全国運2021】帰着報告スレッド 真水 真水博之 2021/11/28 22:16 | |
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【1353】【全国運2021】感想です 真水博之 2021/11/29 23:32 | |
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【1356】RE: 【全国運2021】感想です 浜ちゃん／浜田昌和 2021/12/19 00:56 | |
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【1346】【全国運2021】帰着しました。 ふかＰ／深田守 2021/11/28 22:37 | |
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【1347】RE: 【全国運2021】帰着報告スレッド 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/28 22:42 | |
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【1354】RE2: 【全国運2021】帰着報告スレッド 浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/29 23:52 | |
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【1348】【全国運2021】帰宅しました 尾崎克彦 2021/11/28 22:51 | |
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【1350】【全国運2021】帰着しました Binichi／高橋敏一 2021/11/28 23:20 | |
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【1351】Re:【全国運2021】帰着報告 きらぁ佐藤 きらぁ／佐藤和弘 2021/11/29 00:24 | |
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【1352】【全国運2021】感想など 南鉄／宮津覚 2021/11/29 01:24 | |
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【1357】RE: 【全国運2021】感想など 浜ちゃん／浜田昌和 2021/12/19 00:56 | |
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【1358】Re:RE: 【全国運2021】感想など 南鉄／宮津覚 2021/12/29 11:34 | |
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【1355】RE: 【全国運2021】帰着報告スレッド いちくん／一條剛 2021/11/30 20:17 | |
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南鉄／宮津覚 2021/10/10 12:34 |
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全国運2021の総合スレッドです。 開催日は11/26(金)1200-11/28(日)1700です。 コロナの状況を鑑みて、今回の宿泊定員は12名→15名に緩和しての開催です。 １室３名までの配分です。きらぁさんの個室は確保してあります。 なお、６号館他の講師室の空きがありませんので、家族参加の場合は別途 ご相談下さい。 東山荘の「感染防止策」について 到着時に氏名・住所・連絡先を記した宿泊名簿を提出。 食事は時間差で密をさけ喫食。配膳は食堂職員の配膳による。 入浴は時間差で密をさける。 体育館入口にアルコール消毒剤を配置。 体育館内はファンによる換気を実施。 基本マスク着用とします。 全員でのミーティング等は行いません。 飲食については、2つあるミーテイングルームを活用して密にならないように また、会話はマスク着用でお願いします。 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/10/10 13:07 |
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全国運転会2021の参加受付を開始します。 ★★★全国運転会2021 in 御殿場★★★ １ 日 時 １１／２６（金）１２００ ～ １１／２８（日）１７００ ２ 場 所 御殿場ＹＭＣＡ東山荘体育館 御殿場市東山１０５２ 東名御殿場インター下車 御殿場駅からタクシー１０分 ＴＥＬ ０５５０－８３－１１３３ ３ 運転会参加費 ２泊３日（フル参加） ６食付 ２３０００円 （夕食なしで参加） ５食付 ２２０００円 １泊２日（土日参加） ４食付 １７０００円 土曜日 （日帰り参加） ２食付 ９０００円 家族等の参加はフル参加は１９０００円、その他は参加費から －４０００円、小学生はさらに×０．８で計算してください。 ４ 正会員の年会費 年会費の徴収を中止しています。 ５ 参加定員 １５名（宿泊定員） ６ 主 催 「鉄道模型フォーラム」ＭＴｒａｉｎ ７ 協 賛 グループＺＵＤＥＮ、結伝社、ＯＫリバー鉄道、伴天連教団 べも隊、大和川鉄道ほか ８ 運転会スケジュール概要 １１／２６（金） １２００ 会場設営開始 １５００ フリー運転 ２１００ 運転終了 １１／２７（土） ０９００ フリー運転 １３００ イベントメニュー１ １９００ イベントメニュー２ ２１００ 運転終了 １１／２９（日） ０９００ フリー運転 １０００ イベントメニュー３ １３００ イベントメニュー４ １５００ 撤収開始 １７００ 解散 ９ 運転会参加受付 なるべく１１／１９（金）までに下記参加表明フォーマットに記載の上、 この発言にコメントリンクでアップ願います。 前日の１１／２５（木）までは宿泊に余裕がある場合は継続して参加受 付を実施しますが、定員になり次第締め切ります。 １０ 参加費振込み先 正会員のメンバーは現地支払いでお願いします。 口座振り込みは中止です。 なお、１１／２３以降のキャンセルにはキャンセル料がかかる場合が ありますのでご注意下さい。 １１ 参加表明フォーマット －－－－－－－－－－－－－－－－－きりとり－－－－－－－－－－－－－－－－ 【全国運2021】参加表明 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント： 提供資材： －－－－－－－－－－－－－－－－－きりとり－－－－－－－－－－－－－－－－ 全国運転会2021幹事 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/10/10 13:32 |
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【全国運2021】参加表明 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜南鉄／宮津 覚 ｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：コロナの自粛もこう長くなるといやになりますね。 今回は無事開催できるといいなぁと思っています。 Nミニダイヤは「岳南鉄道」の予定です。 提供資材：ダイヤ運転用資材等 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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伊吹麓朗／太田恒和 2021/10/11 11:47 |
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【全国運2021】参加表明 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜伊吹麓朗／太田恒和 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：思う様に仕事を休めず２００９年を最後に参加していない浦島太郎です ２０１９年５月に会社を辞めて、１６番のモジュール線路を作成し２０１９全国運に参加するつもりだったのですが 怪我をしてしまい諦めざるを得ませんでした １２年ぶりですがよろしくお願いします 提供資材：１６番のモジュール線路(450mm×1800mmの机が12～13脚必要です) 必要な物有りましたら、車に積めるだけ積んでいきますのでお申し付け下さい  【16番線路図.jpg : 27.8KB】 |
16番線路図.jpg |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/10/12 23:17 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ 浜ちゃん／浜田昌和 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：開催ありがとうございます。 何もしていないけど、とりあえず参加表明～ 提供資材：Ｏｎ３０一式 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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真水博之 2021/10/12 23:56 |
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昨今の状況ですと、このままなら開催できそうでよかったです。 と、いうわけで、今回は金曜日夜から２泊の予定で考えているんですが、 家族用に別途部屋はとれそうでしょうか。 ２号館等別棟でもいいのですが。 だめそうなら、周辺をあたってみて、そのうえで参加表明します。 真水 博之／さいたま市南区 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/10/13 09:46 |
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【全国運2021】参加表明 きらぁ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜きらぁ／佐藤和弘 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：運転会の幹事をありがとうございます＆お部屋のご準備、ありが とうございます＞連隊長殿 久しぶりの運転会、今回こそは開催できることを心より祈って おります。 開催回数を重ねられないまま最終回が近づいてきました。 やりたいことはいっぱいあります、まだまだ開催を続けられればと 強く願っております。 提供資材：1.Ｎダイヤ運転用の線路＋車両＋ＤＣＣ機材 2.Ｎ路面ホイホイ＋車両 3.太田さんのエンドレスで遊ばせていただく日本型16番の車両 4.リクエストがあれば12mmの線路 線路を敷いたら車両もですね 開催が久しぶりすぎてやりたいことはいっぱいあるのですが、何をやればいい のか自分の中で整理がついておりません。 運転会の開催直前まで楽しく悩むことにいたします(^^; 久しぶりに皆さまにお会いできること、心より楽しみにしております。 大阪／八尾 きらぁ佐藤 |
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南鉄／宮津覚 2021/10/13 21:59 |
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３人泊まれる講師室は他の団体の予約で埋まってて確保できません でした。で、代わりに５号館の６人ベット部屋を１つ予備に確保して あるんだけど、そこでいいなら大丈夫です。６号館より200円ほど安い ので家族２泊で1000円引きです。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/10/13 22:14 |
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太田さんお久しぶりです。 忘れずにいてくれて参加ありがとうございます。 参加メンバーも減りましたが何とか続けてきています。 我々の年代はこれからヒマになって沢山遊びたいところですが、 段々と体の方が言うことを利かなくなってきましたのでいつまで やれるかは分かりませんが昔のようにお気楽にお楽しみ下さい。 南鉄 |
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真水博之 2021/10/13 22:45 |
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はい、ありがとうございます。 ５号館でお願いします。 真水 博之／さいたま市南区 |
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真水博之 2021/10/13 22:45 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜真水博之 ｜ ｜ ｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜真水恵美子 ｜ ｜ ｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜↑｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜真水太一郎 ｜ ｜ ｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜↑｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント： 今回は金曜日からなんですが、多分夕食にはギリギリ間に合いそうもないので別にします。 Ｐゲージは、太一郎が大手私鉄は疲れたとのことで、地方の小私鉄にすることになりました。 自分が生まれるはるか前の路線を資料をひっくり返しながら車両製作に取り掛かっております。 また、バーチャルダイヤ運転のほうも本格的にやってみようと思います。 パソコンが足りない場合はご協力お願いします。 提供資材： Ｐゲージ一式 バーチャルダイヤ運転 機材一式 真水 博之／さいたま市南区 |
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Binichi／高橋敏一 2021/10/14 00:29 |
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こんにちは、やっと運転会が開催できて何よりです。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜Binichi/高橋敏一 ｜×｜×｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜×｜禁｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ひろみ ｜×｜×｜〇｜〇｜×｜〇｜〇｜〇｜×｜〇｜禁｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント： 家族部屋の確保が厳しいようでしたら、妻は全日不参加とします。 その時は自分単独となり、土曜日朝からの参加予定です。 御殿場での宿の確保が厳しいので、運転会の荷物を降ろしたら、妻はそのまま箱根方面へ泊ってもらう予定です。箱根方面ならまだ宿は選べるようです。 金曜日は休みがとれそうですが、通院日なので午後から準備して出発する予定です。設営に間に合わなくてすみません。 いつものモジュールを持っていきますので、スペースをいただけると助かります。大きさは変わっていません。 楽しみにしています。 |
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南鉄／宮津覚 2021/10/14 10:30 |
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びんいち家の分はいつもの202号室を割り当てますから大丈夫です。 モジュールは参加の規模が確定したら、いつものようにどこかの隙間に 配置しますのでよろしくです。 Nダイヤ用にワム80000が足りないので持ってないかな? 南鉄 |
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ふかＰ／深田守 2021/10/14 15:22 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ふかＰ ／ 深田守 ｜Ｘ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｏ｜Ｘ｜可｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：欧州線はウヤ？ ベも隊で遊びたいと思います。 提供資材：ダイヤ運転用DCC機材 |
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檀上慎二 2021/10/14 16:45 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜檀上慎二 ｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜×｜×｜×｜〇｜禁｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：残念ながらフル参加できません。日曜に所用あるので、 土曜の夕食後に帰ります。 提供資材：N路面・広島電鉄用のモジュール、車両、DCC資材一式 今回はダイヤ運転ではなく、ゲームを考えています。 本格的広電ダイヤ運転は2022年6月に行いたいと思っています。 2022年6月って運転会するよね？ |
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南鉄／宮津覚 2021/10/14 23:19 |
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ども南鉄です。 参加表明のコメントで、きらぁさんや檀上先生から開催の継続要望が ありましたので、現在の開催予定を連絡しておきます。 予約済みの運転会は、 こだ運28 ３月第３週の連休 ２泊３日又は３泊４日 こだ運29 ６月第４週 ２泊３日 全国運で予約調整予定の運転会は、 ９月運転会 ９月予定 全国運2022 １１月第４週予定 ３月運転会 ３月予定 コロナの状況がどのように推移するかは分かりませんので次年度は４回開催 の予約を行う予定です。東山荘は通常１年前には仮予約を行います。半年前だと 確保が難しかったりします。６号館２階の1フロアーと体育館を全日程確保する ため、ほぼ毎回、他の団体やYMCAの行事との調整があり、机が多いと他の会議室 から運ぶので毎度予約係の芹沢さんにお世話になって希望をかなえてもらって います。 運転会の財政的には１６名参加(家族等を除く)でバランス出来る参加費の設定 ですが、コロナ禍での少人数開催や参加者の減少があると厳しくなります。前回 は、GO TO適用による余剰金がでましたので、あと１回は少人数開催でも大丈夫で すが、東山荘も経営的には相当厳しいようなので料金の値上げがあるかもです。 あとどのくらい運転会を続けられるかは分かりませんが、とりあえず参加メン バー各社がまたやりたいと言ってくれてる間は頑張ろうと思っています。 来年はコロナが大丈夫だったら最大４回開催するぞ～って、本当に大丈夫だろか。 南鉄 |
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Binichi／高橋敏一 2021/10/15 00:19 |
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こんにちは、部屋の割り当てありがとうございます。 助かりました。楽しみにしています。 ワム８はKATOのが3セット6両あります。（茶色のヤツです） ただ、ナックルカプラーに交換していますので、アーノルトが必須でしたら部品を探してみないと戻せるかわからないです。部品が見つかれば交換は簡単なので大丈夫です。 買い増しを計画中なので、もう少し持っていけるかもしれませんが．．．ただKATOは在庫がないようなのでTOMIXを少々買う予定にしています。 |
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伊吹麓朗／太田恒和 2021/10/15 08:46 |
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ワム280000ならば46両有ります 青い380000もたくさん有ります カプラーはカトーＮです  【IMG_3565.jpg : 130.9KB】 |
IMG_3565.jpg |
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橋本孔明 2021/10/15 16:06 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ 橋本孔明 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ ｜ ｜ ｜ あたま／高橋克幸 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜－｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント： 今回はモジュール工作を進めようかと思います… --- 橋本孔明／Yoshiaki "Koumei" Hashimoto http://train.khsoft.gr.jp/ |
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ＤＥＮ／谷野政之 2021/10/15 16:31 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ＤＥＮ／谷野政之 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜↓｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜福島太郎 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：久しぶり欧州線。 提供資材： |
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| <Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...＠i223-219-132-164.s41.a013.ap.plala.or.jp> | |
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ＤＥＮ／谷野政之 2021/10/15 20:30 |
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＞＞4.リクエストがあれば12mmの線路 線路を敷いたら車両もですね たろー様からリクエスト入りました！！！ |
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| <Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, l...＠i223-219-132-164.s41.a013.ap.plala.or.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/10/15 22:24 |
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南鉄です。 ばてれん教団の参加表明までで、宿泊定員まで残り３名となりました。 参加予定メンバーは早目のアップをお願いします。 定員になり次第、キャンセル待ちとなります。 日帰り参加は引き続き受け付けます。 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/10/15 22:54 |
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びんいち君ありがとう。 紙ワムは２運用あって、４両と4+2両の２本、計10両が最低必要です。 きらぁさんのところに8両あるらしいので、両端のみアーノルトの４両を１本 (中間はナックルでいい)用意してもらえるかな。残りは予備で持ってきて、よろ しくです。 当社のところにもワム8は多少はあるはずなんだけど、整理が悪いから見つけ られなくてね。申し訳ない。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/10/15 23:11 |
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うーむ、どえりゃあいっぱいありますね。 まぁ、さすが本職って感じですが、そんなに要りません。 とりあえず、びんいち君に頼みましたので大丈夫です。ありがとう。 えー、Nのミニダイヤなので有効長もそれなりです。実物みたいに紙ワムが 20両とかで来ると会場に入りきれません。あと、比奈の入換機がとても非力で、 ４両しか引けません。６両で来た運用では２回に分けて工場の引き込み線に 入れます。まぁ、ダイヤ運転ですから、このくらいのリアルタイム入換が面白 かったりします。 南鉄 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/10/16 10:06 |
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まいどっ！きらぁです。 ＞＞たろー様からリクエスト入りました！！！ 12mmの資材を持ち込んでの鉄道建設、了解いたしました！ |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/10/16 10:29 |
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まいどっ！きらぁです。 毎回の運転会では、いろいろとご苦労をおかけし申し訳ございません＆ ありがとうございますm(__)m ＞連隊長殿 おかげさまでいつも楽しませていただいており感謝感謝でございます。 2022年度までの運転会予定のお知らせをありがとうございました。 開催予定を見ているだけでもワクワクしてきます。 コロナで流れた分以上に取り戻したいと思っておりますので、どうか よろしくお願いいたします。 大阪／八尾 きらぁ佐藤 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠pda29255a.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> | |
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檀上慎二 2021/10/16 20:34 |
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宮津さん、今後の運転会の開催予定、ありがとうございます。 2022年は4回あるのか！ めっちゃ楽しみです(^^)。 じゃあ、楽しむネタも作らないとね。また、何か考えましょう。 |
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尾崎克彦 2021/10/16 22:14 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ 尾崎 克彦 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：久々の運転会でまず皆様とお会いするのが楽しみで、それから 何するかは全然考えられなかったりします。岳鉄といえば5000系持ってました けど動くかな。 提供資材：未定 尾崎克彦 (from Nishiarai,Tokyo) |
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| <Mozilla/4.0(CMN)＠124x35x20x85.ap124.ftth.ucom.ne.jp> | |
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きたじい／北須賀修 2021/10/17 20:11 |
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【全国運2021】参加表明 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜きたじい／北須賀 修 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：１６番やりたいです。Ｎも少しやりたいです。 提供資材：バラ線路あります。 ２２レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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| <INCM1.23a＠M106073027065.v4.enabler.ne.jp> | |
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Binichi／高橋敏一 2021/10/17 21:27 |
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机の上を探したら、アーノルトカプラー見つかりましたので、6両全車アーノルトに交換できます。 必要数だけ交換するので現地でやります。 TOMIXのも4両買いましたのでこちらでも大丈夫です。 ※アーノルドカプラーですが、元々復元力がないので、難ありだと思います。 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠zz20124217823dccf65d.userreverse.dion.ne.jp> | |
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いちくん／一條剛 2021/10/18 20:20 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜つよぽん／一條剛 ｜△｜△｜△｜△｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜しよぽん／一條聖太 ｜×｜×｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：本人 表明が遅れ申し訳ありません。 土日参加は死守したいです。 11/26はブロックして仕事が入らないように画策中ですが、 いかんともしがたい割り込み仕事が入る可能性があり、予断を許しません。 息子 金曜授業があるので、金曜は×です。 土日についてですが、現在オンライン授業のためか、課題/宿題がてんこ盛り出されるそうで、 状況如何では、日程短縮・キャンセルがありえますが、エントリーさせてください。 また、Nループとして、机4-6希望です。 といいますか、定員オーバーのような気がしてます（汗。。。 提供資材：べも（いつもの一式） いちくん＠横浜 |
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| <INCM1.23a＠M106073001032.v4.enabler.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/10/18 23:26 |
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ども、南鉄です。 いちくん親子の参加表明をもちまして宿泊定員となりましたので、以後は キャンセル待ちとなります。 参加１４名ですが、手持ちの予備の宿泊室は真水家に割り当てましたので、 一条家は６号館のユニットに入れて各部屋３名の割り当てになります。 檀上さん(金)と尾崎君(土)で1人分です。 キャンセル待ちが2-3名出ましたら６号館以外で宿泊室を確保出来るか聞き ますが、現状の東山荘の空室状況は「混雑▲」となっています。まぁ、コロナ が落ち着いたのでどの団体も一斉に動いたという感じです。 あと、参加不参加が不明なのは、おも、ぴぃたろ、しゃちょう、こしょう、 杉車の各メンバーくらいですか。誰か参加の可否について分かりましたらコ メント下さい。 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/10/19 00:07 |
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南鉄です。 久しぶりに各ゲージが集まって嬉しい反面、体育館に入りきるかなという 状況になりました。 で、配置のプランについてですが、 AにOn30 いつもの2/3で机20、残り1/3に太一郎のPゲージ、机10 Bにベもと一条家Nループを含み机30 Cにばてれん、机30 D,E,Fに５つ入れなくてはならなくて、 D側から広電モジュール、１６番ループ、岳南Nダイヤ、結伝社とびんいち ループの順です。体育館の横幅は約22mなので横は机小３つ又は大２つくらい でないと通路が確保できません。結伝社ループは小さ目にしてもらいCとの 間にびんいちループを入れます。机は全部で80あれば何とかなるかな。 檀上先生の広電は机12本くらいで、縦長の配置でいけますか? 縦は8mありますので机5本は入るかなと。 太田さんの１６番ループの長さが長いので、Bのべも隊との間に通路確保の 調整を現地できらぁさんとして下さい。 机については東山荘が古い机を大量に廃棄していますので、体育館の120本 以外にどれだけ確保出来るかは明日にでも調整します。180本ほしいところで すが、他の会議室の状況によると思います。 以上、参加各社の協力をお願いします。 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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橋本孔明 2021/10/19 10:09 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ こしょう／高橋芳治 ｜－｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜－｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 金曜夕方からになりそうとのことです。 山口氏は検討中ながら土曜日帰り濃厚とのことでした。 --- 橋本孔明／Yoshiaki "Koumei" Hashimoto http://train.khsoft.gr.jp/ |
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檀上慎二 2021/10/19 17:04 |
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檀上です。 広電はフルレイアウトで机小20必要ですが、今回全体が大繁盛の状態ですので、削ぎに削ぎました。添付のようでいかがでしょうか？ 白島線はなくし、各枝線は長さを詰め、宮島線に至っては盲腸線です。必要な机は小10＋大3＝13まで詰めました。これでご勘弁を。  【広電配置図2021_11.png : 48.7KB】 |
広電配置図2021_11.png |
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南鉄／宮津覚 2021/10/19 19:19 |
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檀上さん、ありがとうございます。 机の確保については、東山荘の施設と現在調整中で、まだ結果は分かって いませんが、180本確保出来れば余剰が出ますので、今回の図の縦、横範囲で 机20本使用で配置を工夫して宮島線を長くするとか考えてもらえますか。 今回は４つのパートを横並びにすると通路確保の点から厳しいので、16番 ループと岳南Nを入替えて、岳南Nダイヤは特設だから形は柔軟に出来るので 広電に沿うようにL字型に細長く配置してみようと思います。 次回以降、檀上さんがフル参加出来るときに広電の全力配置でダイヤ運転 しましょう。場所は確保しますから。 南鉄 |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2021/10/19 19:46 |
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こんにちわ。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ぴぃたろ ｜－｜－｜－｜－｜〇｜〇｜－｜－｜－｜〇｜〇｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：コロナ云々もありますが、仕事も趣味もうだうだしていて さっぱり意欲が湧かないこの頃です。 大変申し訳ありませんが今回はリハビリ気分で土曜日帰り 参加とさせていただきます。 提供資材：土曜朝でよければ持ち込みますのでご用命ください。 ぴぃたろ |
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檀上慎二 2021/10/20 17:58 |
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宮津さん、ご配慮ありがとうございます。 では広電は、図のスペース内で、当日の机事情に合わせて机13から20の範囲内で展開することにします。今回は設営から参加できますので、融通がききます(^^)。 |
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南鉄／宮津覚 2021/10/21 22:41 |
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ども南鉄です。 今回の参加メンバーも出揃ったようなので、宿泊参加の受付を終了します。 コロナの感染状況等もかなり落ち着いてきていますし、ワクチン接種も希望者 は大体終わっていることと思いますが、宿泊者のリスク分散を考慮して各部屋 ３名以内の配置とするため、東山荘と調整しまして５号館の６人部屋を１室追加 出来ましたので、一条家は５号館の宿泊でお願いします。 部屋割りについては、以下のとおりでお願いします。 メンバー間で部屋の交換希望がある場合は個々に調整願います。ただし３名 以内となるようにお願いします。 ６号館 201 きらぁ 202 びんいち家 203 南鉄、伊吹、檀上(金) 204 浜ちゃん、ふかP、尾崎(土) 205 DEN、福島、きたじぃ(土) 206 橋本、あたま、こしょう ５号館 1 真水家 2 一条家 日帰り ぴぃたろ、杉車 ５号館の部屋番号は現地で確認願います。 飲食については、２つあるミーティングルームを活用して、密になることなく 分散して、会話は原則マスク着用で節度をもってお願いします。 コロナ対策の一環で、東山荘に宿泊者名簿を提出しなければなりませんので、 到着時に氏名、住所、連絡先の記入をお願いします。 漸く何とか開催できそうな運転会です。当日までの間もコロナに対する警戒心 を怠ることなく、無事参加メンバー全員が集まって運転会を楽しみましょう。 全国運転会2021幹事／南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/10/21 22:48 |
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机は180本の確保が確認できました。 あとは現地で諸々調整しながら配置しましょう。 南鉄 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/05 19:03 |
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まいどっ！きらぁです。 模型の収納部屋で貨車を掘った(^^;ところ、ワム80000が6両 ほど出てきましたので当日は14両持参いたします。 と言うことで、びんいちさん、カプラーを交換しなくても いいですよ！ あと、岳南で使えそうな黒タキ10両ほどとコキ50000を4両 持参しますのでダイヤ運転の予備車にでも使ってやってください。 機関車は連隊長から指示がありました岳南のED40と予備機 としてED形を何両か持参します。 あと、ダイヤなんですが、運転士は何名体制くらいになります でしょうか？ と、申しますのもデジトラのハンドスロットルDT402に使っている 006P電池の4個のうちの2個が寿命を迎えましたので、電池を新調 すべきが悩んでおります。 大阪／八尾 きらぁ佐藤 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/08 10:15 |
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ども、南鉄です。 きらぁさん、岳南ダイヤ用の車両の準備ありがとうございます。 よろしくお願いします。 コメント遅くなり申し訳ありません。家のネットが調子悪くなって、ルーター を交換したのですが、どうも今一つです。本人もPCもポンコツだからなぁ。 岳南は、旅客３運用、貨物１運用、入換1運用で内４運用が最大出庫しますので 運転士は４名です。あと比奈の構内掛１名の５名で遊びます。入換運用は有線でも 大丈夫なので、きらぁさんとこの無線コントローラ３台をあてにした設定です。 なので、消耗品の充電式電池４個は手に入るようなら更新してもらえますか、 代金は余剰金がありますので、資材費で現地で支払いますのでよろしくです。 当社の８個も持っていきますので広電を含めてなんとかローテ出来るかなと思 っています。 電車と残りの貨車は当社で大体は揃えられる予定ですが、化成品タキ(白)が 無いからどおしようかと、製品も少ないのですが、白色のタキ、誰か持ってな いかな?まぁ、無ければグレーのタキで代用しようかとは思っています。 レール、ポイント類は当社分でもギリ大丈夫ですが、ポロいポイントもある ので、配線セットと共にレールセットも持ってきてもらえるとありがたいです。 南鉄 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/08 21:15 |
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まいどっ！きらぁです。 お返事をありがとうございました＞連隊長殿 ・006P充電池を2個、購入しておきます。 ・Ｎのユニトラックは必要分をより分けるのが面倒くさいので フルセットを持参いたします。 ・配線セット 一式を持参いたします。 ・デジトラのＤＣＣ機材一式を持参いたします。 ・白タキ、貨車ボックスをもう一度掘ってみますが期待 しないでください。 以上、こんなもんでいかがでしょうか？ 大阪八尾 きらぁ／佐藤 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/08 21:23 |
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まいどっ！きらぁです。 準備の時にいらっしゃらない可能性があるのであらかじめ 教えてください＞いちくん ベモと土地を共有するＮループの線路形状に、モジュール形状 などの制約がありますでしょうか？ テキトーに机6～8個を並べるだけで良いですか？ あと、ベモの線路配置なんですが、なにかお考えはありますで しょうか？ 今回は現地で机の形状に合わせてテキトーに敷設する、では いかがでしょうか？ いろいろとご意見、くださいませ。 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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いちくん／一條剛 2021/11/08 22:31 |
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ども。 ＞制約 モジュールはL字形のため、制約があります。 机は6個あれば足りると思います。 配置は特に希望ありません。まったりと遊べれば何よりです。 よろしくお願いします。 いちくん＠横浜 （写真添付できなかった。。。） |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/09 08:22 |
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まいどっ!きらぁです。 いちくん、お返事、はやっ！ Ｌ字型の件、ありがとうございました。 それを考慮して机並べときます、何、できれば金曜から きてくださいね、首をなが〜くしてお待ちしております。 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/09 08:23 |
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今どき珍しい？文字化けごめんなさい |
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いちくん／一條剛 2021/11/10 01:19 |
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どもです。 きらぁさん、ご配慮ありがとうございます。 金曜日は休めるよう頑張ります。 いちくん＠横浜 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/10 20:21 |
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まいどっ!きらぁです。 待ってまっせぇ〉いちくん |
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南鉄／宮津覚 2021/11/13 15:58 |
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ども南鉄です。 全国運転会まで、あと２週間を切りましたね。コロナの感染状況も底を打って いる状況なので、何とかこのままリバウンドしないで持ってくれればいいなと 思っています。 で、今回のNミニダイヤの第２弾は「岳南鉄道」です。 岳南は、紙ワムやコンテナ車での貨物輸送が割と近年まで行われていましたか ら知っているメンバーも多いことと思います。現在は貨物もなく、旅客も往時の 1/6以下となって相当厳しい状況ですが、会社分離をして「岳南電車」として頑 張っています。 今回は貨物輸送華やかりしころから、最後の紙輸送にかけての特徴的なところ をピックアップして貨物の入換と電車は日車標準が活躍していたころの増解結や 左富士信号所でのスイッチバック式の交換などで楽しんでいただきます。 ミニダイヤ運転ですので、運転士４名と構内掛1名の５名編成です。 少し岳南鉄道の概要を説明しておきますと、岳南はローカル私鉄の中では歴史 が新しい方で、戦後の開業です。元々、東海道本線の吉原(当時は鈴川)から分岐 する戦前からある日産の工場への専用線を活用して、旧東海道の吉原宿があった 本来の吉原へ延長し開業するとともに沿線の製紙業や化成品工場などに専用線を 伸ばし、工場地帯を貫いて岳南江尾まで延長されました。 全体の路線は「つ」の字をひっくり返したような形で、なんでこんな線形なの って感じですが、吉原の市街地との連絡以外は工場地帯の貨物輸送が目的に作ら れたからです。全線は10kmほどで前回の北鉄金石線と同じくらいの小私鉄ですが、 往時は、本線の長さより付属の専用線の総延長の方が長いという当時は各駅貨車 だらけで、ちょっと鶴見線のような感じでしたね。 私が初めて岳南を訪問したのは、昭和46年でしたでしょうか、岳南というと、 紙輸送で有名なのですが、当時は化成品タキが沢山いて、川崎の第１セメントか らのセメントホッパーやら各種の黒貨車がいて、まだワム8だらけってことはあり ませんでした。当時はまだコンテナ車はいなかったと思います。 小私鉄ですが、電機が沢山いて「７人の侍」とか雑誌に書かれていましたね。 当時は、昼間の乗客も多くて、開業時のセコハン木造車を更新した日車標準の モハに小田急の1400や1600のクハの2連を標準に3連もありました。ラッシュ用に は小田急の1600の3連固定が2本あって昼間は岳南富士岡の側線で寝ていました。 このころに比べると現在の閑散とした感じは寂しいかぎりです。 昭和が終わるころに岳南が1500Vに昇圧され、タブレット交換から単線自動化 されて、古豪電機も減って電車も東急の赤ガエルに置き換わり、日車標準たちも 近江、大井川、三岐に貰われていきました。 さて、今回は貨物列車が主役の岳南の雰囲気を、少人数でお手軽に楽しんで いこうというものです。いつもは貨物列車が旅客ダイヤのジャマーとして登場 しますが、今回は電車がジャマーでリアルタイム入換の貨物をジャマしにきます、 構内掛と協力してテキパキと入換しましょう。 なお、岳南には優等列車はありません。実物のダイヤにはデータイムに快速が 2往復設定されていたようですが、実際には走ったことはないようです。 このあと、駅配置やエントリー車両をアップしていきます。 南鉄 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/13 17:59 |
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まいどっ！きらぁです。 捜索しましたが化成品の白タキは在籍しておりませんでした。 お役に立てず、ごめんなさい。 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/13 18:21 |
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真水部長殿 ＡスペースをＰゲージとＯｎ３０で分け合うことになりましたが、 Ｐゲージの机配置を教えていただけませんでしょうか。 余った場所にＯｎ３０を敷設するのですが、関西メンバーで隙間に Ｎゲージ近江鉄道ダイヤ運転ができないかと企画しています。 こちらはＰゲージのスペース次第で、余ったスペースに適当に 折り曲げながら机を配置していこうと考えているのですが、 きらぁさん、檀上先生、私が金曜日昼に、深Ｐさんが夕方に到着し、 失礼ながら部長ご一家を待たずして机を並べていきたく考えています。 よろしくお願いします。 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/13 19:02 |
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続きまして、岳南の駅配置です。 今回の貨物ダイヤに合わせて、本来は岳南の主要駅の吉原本町など一部の 駅は省略しています。旅客はデータイム運用は２本で中間の岳南原田で交換、 ラッシュ時の３運用と貨物との交換で左富士信号所、岳南富士岡が使われます。 なお、比奈は本来交換駅ですが、貨物発着線のみの棒駅仕様となります。 吉原 岳南原田 岳南富士岡 ◎－－－●－－－◎－－－○－－－◎－－－◎ 左富士 比奈 岳南江尾 信号所 ◎吉原 国鉄との連絡駅です。 機回し線を兼ねた本線と貨物の到着線と留置線が２本あります。 ホームは機回し線の先端部にあって、国鉄とは跨線橋で繋がっています。 史実の吉原は岳南のホームの横側にも化成品の工場があって２番線の外側に も引き込み線がありました。また、岳南のホームの東側は国鉄の貨物駅で昔は 盛んに紙類の出荷が行われていました。 ●左富士信号所 日産の工場(現在はジャトコ)に直線で入っていく専用線の門の少し前に信号所 があって、ここが左富士です。ここから左カーブで本線が分岐して少し先の日産 前、吉原本町方面に向かいます。 このポイントが１つしかない信号所でラッシュ時の上下列車の交換や上り貨物 の退避が行われていました。まず下り電車が信号所ところでいったん停車して、 タブレットを渡します。で、そのまま進んで工場の門の前で停車。上り列車が やって来ると、タブレットをキャッチャーに放り込んで、吉原方面のタブレット を取ってそのまま通過していきます。このあと下り電車がバックしてきて信号所 で本吉原方面のタブレットをもらってからスイッチバックして本線へ進みます。 まぁ、こんな列車交換をしていたのは岳南だけでしょうね。 閑話休題 この左富士と言うのは、旧東海道を西に進むと通常は通常は右側に富士山が見 えるのですが、ここだけ旧東海道がグッと内陸側にカーブしていて街道の左側に 富士山が見えるという名所でした。広重の浮世絵の吉原宿も「左富士」です。 元々は東海道も海沿いを通っていて吉原宿もそちらにありましたが、江戸時代の 津波で破壊されて、吉原宿が内陸の現在地に引っ越したので旧東海道が迂回した そうです。この信号所も、日産の専用線も廃止されてもうありませんが、今でも 少し東側の旧東海道の交差点は「左富士」で富士山が本当に道路のちょっと左に 見えます。 ◎岳南原田 １面２線の交換駅です。 駅舎側に貨物の留置線1線とコンテナ積込み線が1線あります。 また、現在も周辺の工場への引込線跡なども残ってます。 ここへのコンテナ車の発着は、紙ワムと混成の下り貨物はいちど次の比奈へ 行って、本務機が機回ししてコンテナ車を引いて戻ってきます。入換後、本務機 は単機回送で比奈にもどります。発送の上り貨物は岳南原田で紙ワムに増結して 吉原へ向かいます。 ○比奈 ２線で機回し可能な貨物発着線があります。史実では旅客も交換可能な配線 ですが、このダイヤでは旅客は棒駅で交換はありません。 紙ワムが発着する大昭和製紙の引込線が２線あり、入換機の凸電が常駐して 比奈と岳南富士岡の入換を行います。 ◎岳南富士岡 １面２線の交換駅です。 ２線の車庫線があります。ラッシュ時にはここで増解結が行われます。 留置線が２線あり、１線はラッシュ用編成を留置、もう１線は化成品タキの 入換・留置に使用されます。 広栄化学への引込線が１線あり、化成品タキ(黒)又は(白)が発着します。 ◎岳南江尾 「えび」ではありません、「えのお」と読みます。 新幹線のすぐ近くの田んぼの中の終着駅です。１面２線で先端の引上げ線が 少し伸びていて機回しも出来ます。史実ではこの先沼津までの延長計画があった ようですが、ここで終わりかいってところでした。現在は引上げ線も切られてい て新しい住宅が立ち並んでいます。 福泉醸造への黒貨車の引込線と反対方向へ三島化成への化成品タキ(黄)の引込 線が１本づつあります。なお、史実では福泉醸造は手前の須津駅から分岐する 引込線ですが、このダイヤでは諸般の事情で岳南江尾に引込線があります。 貨物列車は1運用ですが、比奈行の紙輸送と岳南江尾行の一般貨物、化成品タキ の２種類が運転されます。 次はエントリー車両になります。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/13 22:32 |
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南鉄です。 きらぁさんから、関襲チームの鬼の広電強化合宿の折に、なんちゃって 近江鉄道をやったらしくて、岳南の線路配置とダイヤをそのまま使って車両 だけ変えて近江鉄道をやりたいとオファーがありました。 なるほどー、って、えー岳南と近江は貨物が色々あるのは似ているけど、規模 は近江が全然大きいし、線形も違うし支線もないなぁと。結構むずいなぁ、とか 思いながらとりあえず近江鉄道らしく見えるかなってのを考えました。 彦根 鳥居本 八日市 ◎－－－●－－－◎－－－○－－－◎－－－◎ 右伊吹 高宮 貴生川／近江八幡 信号所 えー、駅の並びがおかしいのは気のせいです。 大人の事情があるので、あくまで近江ふうです。 ◎彦根 ホームは機回し線の間にあります。 彦根にしてはちょっと規模が小さいですけど。 ●右伊吹信号所 滋賀の老舗私鉄の近江鉄道はなんでこんなところを走ってるのと思われたり しますが、米原方面とこの地方の中核都市であった八日市を結ぶのが目的で、 新幹線と並行しているだけでなく、旧中山道とも並行しています。また、貴生川 へは伊勢方面への大事なルートでもあったわけです。 で、この辺りで街道の右に伊吹山が見える地点として有名らしい。知らんけど。 ◎鳥居本 交換駅で、日本石油の油槽所があって、２線の留置線があります。 黒タキがやってきます。 ◎高宮 機回しの出来る貨物発着線があります。 多賀方面に、キリンビールの工場引込線と住友セメントの砕石積込み線が１線 づつあります。ビールはワム8のままで、セメントは黒セキがあればですが、石炭 セキや赤ホキでも知らんやつにはバレません。 ◎八日市 近鉄の中心駅で交換駅です。留置線が何本かあります。 最近出来たらしい化成品の工場への引込線もあります。 ◎貴生川／近江八幡 ここはどちらの駅かちょっと分かりません。なんか先の方の駅です。 どちらでも国鉄との貨物の連絡をしています。 貴生川へは昭和50年代の初めくらいまでは一般貨物が走っていたと記憶して います。 八日市線の方の貨物は途中の武佐に東洋カーボンの引込線がありましたね。 八日市に待機していた近江の装甲車、古豪のED31が好きです。 近江の貨物では、コンテナ車と化成品タキは見たことありませんけど、 岳南のコンテナは黒タキに振替ますが、化成品はお好きなように。 機関車は本務機×1、入換機×1です。 電車は、３運用で、うち２本は八日市で増解結ありのダイヤです。 近江は閑散時と支線の単行以外は、ラッシュ時の２＋２みたいなのは見たこと ないので基本的に２両で増解結なしですかね? 結構ホームの長い駅もあるのですがね。唯一例外はモユニ付の３連で、モハ200の 編成が登場するなら、モハ51の窓３つに裏から白い紙張って〒マークを入れると なんちゃってモユニ51を増結できます(笑) 実車は銚子の701になって、今はいすみ鉄道沿線のタマゴ屋がやってるポッポの 丘に保存されています。 と、ここまで書いてみたのですが、きらぁさんから連絡来てAエリアでの展開 になったとのこと。了解です。裏番組作成の参考にアップしておきます。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/13 22:36 |
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へーい、了解です。 お手数おかけしました。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/13 23:50 |
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南鉄です。引き続きエントリー車両をアップします。 まずは貨車です。 貨11 化成品タキ(黄)×2＋黒貨車×4＋化成品タキ(白)×1 貨12 化成品タキ(黄)×2＋黒貨車×4＋化成品タキ(黒)×2 (三島化成) (福泉醸造) (広栄化学) 貨21 紙ワム×4＋コンテナ車×2 貨22 紙ワム×6＋コンテナ車×1 (大昭和製紙) 種類と色別で行先を識別し易いようにしていますので、現実の車種とは違う ものもあります。紙ワムは時代の繋がりを考慮して青でなく茶を使います。 電車運用は以下のとおり 100 モハ－クハ＋増結モハ 200 モハ－クハ＋増結モハ 300 モハークハーモハ (ラッシュ用) 700 モハークハ (予備車) 100、200は日車標準のモハと小田急クハとの組み合わせ 300は小田急1旧型車の組み合わせ 700は京王5000の２連を予定 400 ED402(本務機) 500 凸型機(入換機) 600 予備機 ワム8(茶)とコンテナ車及びED402と予備機は、きらぁさん担当 鉄コレ16mDCC動力が２つ足りないので現地搭載をお願いします>橋本君 あと、予備車用の京王5000DCC動力を持参願います。よろしくです。 南鉄 |
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真水博之 2021/11/14 09:06 |
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机の配置ですが、基本逆コの字型で、上の横が３本ｘ２列、縦１本、下の横が３本１列になる予定です。 ただし、現地の状況に合わせて多少の変形はするかもしれません。 今回は金曜日夕方からの参加なんですが、机並ベには間に合わない可能性大なので、 すみませんが場所の確保のほう、よろしくお願いいたします。 太一郎から線路配置が上がってきましたので、一応、添付します。 地方の小私鉄って・・・ここ！？ 真水 博之／さいたま市南区  【配線略図.png : 27.1KB】 |
配線略図.png |
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真水博之 2021/11/14 09:09 |
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ついでですからダイヤも添付します。 まだまだ変更はあるかもしれませんが、まずは練習用で平日日中ダイヤ。 真水 博之／さいたま市南区 |
平日日中ダイヤ（練習用）.pdf |
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真水博之 2021/11/14 09:12 |
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そして本番、夏の休日夕方ダイヤです。 一見たくさん走っているように見えますが、全線単線なので、複線で次々列車が来るのとは違い、 交換を順番通りにしていけばこなせると思います。 真水 博之／さいたま市南区 |
夏ダイヤ（休日夕方）.pdf |
| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠w249074.ppp.asahi-net.or.jp> | |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/14 11:35 |
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返信ありがとうございます。 添付ファイル（のような感じ）でよろしいでしょうか。 よければこれで机を並べておきます。 浜ちゃん／浜田昌和  【Desk.png : 3.5KB】 |
Desk.png |
| <Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko...＠118-86-222-5.fnnr.j-cnet.jp> | |
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檀上慎二 2021/11/14 13:17 |
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今回N路面で行うゲームの概要です。 広電の全系統（上り、下りとも）をくまなく運転するゲームに挑戦してみましょう。広電の路線図を添付します。現実の運転系統とは少し変えてあります。ちなみに広電では、「1系統、2系統」といわず、「1号線、2号線」といいます。 はじめに何号線を運転するかは、くじで決めます。そこから始まって、終着駅で別の系統に乗り換えていきます。乗り換えるたびに、運転する号線の「鉄印（運転記念証）」をゲットしていき、全部で16種類の鉄印を集めて終着駅に到着すれば、ミッションコンプリートです。 いくつか細かいルールと注意事項があります。 ----------- ・どのような順番で運転するかは自由です。 ・各号線によって、使用車両を限定します。 1，2，3号線 …… 連接車 5，6，7，8号線 …… 単車 宮島線 …… 高床車2連 ・広島駅、広島港、西広島の3ターミナルでは、到着後、それまで運転していた車両とは別の、留置してある車両に乗り換えて運転してください。適当な車両がなければ、来るまで待ってください、 ・横川駅、江波、宮島口の3ターミナルでは、それまで運転していた車両をそのまま折り返して運転してください。 ・皆さんが運転する列車の合間を縫って、横川駅－江波間を自動運転列車が走ります。皆さんはその運行を妨げないように自分の列車を運転してください。 ------------ さて、うまくいきますか、どうか。  【広電路線図.png : 244.2KB】 |
広電路線図.png |
| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M014010071224.v4.enabler.ne.jp> | |
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真水博之 2021/11/14 23:38 |
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はい、そうです。そんな感じです。 よろしくお願いいたします。 真水 博之／さいたま市南区 |
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| <INCM1.23a＠w249074.ppp.asahi-net.or.jp> | |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/14 23:59 |
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連隊長、コメントありがとうございます。近江鉄道です。 広電強化合宿(笑)でなんちゃって近江鉄道をやらせて いただきまして、御殿場でもやろうという考えです。 貨物もやります。 連隊長が書かれている他に、彦根のセメントがあり、 日野、桜川、平田でも貨物があったのではと思います。 本線貴生川方に貨物があったときらぁさん情報があり、 私の記憶には平田には絵に描いたような農業倉庫が あって、そっちに向けての分岐跡もありました。 いつの間にか倉庫は無くなってしまいましたが。 今見ている近江鉄道は貨物が無くて、あまり 儲からないながらも電車がバンバン走っていて、 やはり模型では電車を走らせながら貨物も走らせ たい、省力化運転士５名編成でと思うと、 セメントや農業貨物、カーボンは割愛しました。 最新の３００はありませんが、近年の車両が 走りながら貨物列車も運行するパラレルワールドで お楽しみいただければと思います。 目指せ５名で７列車！ 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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| <INCM1.23a＠pw126247013227.14.panda-world.ne.jp> | |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/15 10:02 |
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まいどっ！きらぁです。 岳南ダイヤのご準備、お疲れさまです＞連隊長殿 さて、弊社からのエントリー車両です。 ワム8×10両、コキ50000×3両、ED402 上記以外の車両も持参いたしますので予備として ご活用いただければ幸いです。 大阪八尾 きらぁ佐藤  【岳南エントリー車両.jpg : 61.9KB】 |
岳南エントリー車両.jpg |
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南鉄／宮津覚 2021/11/15 16:33 |
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ども、浜ちゃん。 地元の近江鉄道でNダイヤのデビューですね。 地元だとこだわり強く、架空設定をプラスしたりして色々妄想できます。 近鉄よりずっと古い近鉄なのに、なぜか西武。 私のような関東の者から見ると西武のまがいもののようで不思議な感じがしま したが、特に小振りな湘南顔のモハ1＋クハ1200が好きでしたね。何でも魔改造し たり、貰ってきた部品で車両を作り出す彦根工場は凄いと思います。 きらぁさんからは、浜ちゃんの自動運転装置が面白いと伺っていますので、と ても楽しみにしていますよ。 「自動運転装置」と書いてあるデッカイ段ボール箱の中に、両手に無線コント ローラを持ったきらぁさんが実は入っていて、汗かきながら「うん、うん、腰が 痛い」と。いや、ただの妄想ですよ。 まぁ、真水さんちの、すごいスピードで走り回る逗子電よりは想像に難くない のですがね(笑) 今回はいろいろ盛り沢山で楽しめそうです。 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/15 17:13 |
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ども、きらぁさん。 エントリー車両の準備ありがとうございます。 電車もあるのはありがたいです。クハの前もカプラー付くかな? いつの間にか電機が増えていますねぇ。 ふむふむ、三岐と秩父で裏表かぁ、貨車をどおするかだなぁ。 面さんのところにセメントタキはあったしなと。 南鉄 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/15 20:12 |
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連隊長、湘南顔欲しいんですけど無いんですよ。 あの薄っぺらい湘南顔、近江の顔なんだけどなぁ。 ってか、他の参加者で近江鉄道持っている人いないかな。 ８００とか７００とかも。 きらぁさん、ばれちゃってますよ自動運転。 広電強化合宿で使った段ボール箱って、 空気穴を拡げるんでしたっけ？そのままでいい？ 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/15 20:35 |
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まいどっ！きらぁです。 クハのアーノルトカプラーへの交換、完了いたしました。 >>いつの間にか電機が増えていますねぇ。 岳南のED402にデコーダを積めたのが嬉しくて、調子に乗って いろんなＥＤに積んじゃいました(^^; セメントタキはタキ1900でしたら10両ほどありますが、 持って行きましょうか？ 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠pda29255a.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> | |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/15 20:40 |
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まいどっ！きらぁです。 例の自動運転箱ですが、贅沢を言わせていただければ ドリンクホルダーが欲しいなぁ、と強く要望いたします。 さて、近江の車両ですが、伊丹運転会で持参した モハ２０２の２連、８２２の２連、１０１の単行、ED144、 その他貨車などを持参させていただきますので、予備車にでも 使ってやってください。 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠pda29255a.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> | |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/15 22:54 |
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>例の自動運転箱ですが、贅沢を言わせていただければ >ドリンクホルダーが欲しいなぁ、と強く要望いたします。 了解です。内側に向けてストローを３本設置しておきます。 コーヒー、コーラ、接点復活剤の３種類用意しますね。 あと、車両は全て使用しますので、ＤＤ１３含め 貨車タキとワム８両方要ります。よろしくお願いします。 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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| <INCM1.23a＠pw126247013227.14.panda-world.ne.jp> | |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/16 06:41 |
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まいどっ！きらぁです。 増結モハは無動力で良いですか？ 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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| <Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 15_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (K...＠pda29255a.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> | |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/16 06:44 |
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まいどっ！きらぁです。 ストロー3本かぁ、間違って接点復活剤を飲まないように 気をつけないと… 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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| <Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 15_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (K...＠pda29255a.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> | |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/16 08:20 |
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まいどっ！きらぁです。 ダイヤ拝見しました、単線ながらも列車本数が多く 大騒ぎしながら楽しめそうですね。 久しぶりの運転会、いろんなイベントがあって とても楽しみです。 ２泊3日で時間が足りるかなぁ… 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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| <Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 15_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (K...＠p134240-ipngn200403osakachuo.osaka.ocn.ne.jp> | |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/17 14:05 |
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と言うことで、増結用のＭc車（無動力）と予備車両の準備が整いました。 大阪八尾 きらぁ佐藤  【大井川E32.jpg : 163.7KB】 |
大井川E32.jpg |
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南鉄／宮津覚 2021/11/17 19:12 |
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あら、きらぁさん。またまた車両が増殖してるじゃないですか。 増結モハありがとうございます。 史実では、岳南の基本編成のモハはパンタがクハ側になります。また、増結モハ は吉原側のクハの前に前パンで増結するのが正しい編成になります。 が、本ダイヤでは増結モハはT車なので、編成をひっくり返して、岳南富士岡の 上り列車で運転士が手動でケツに増解結します。後ろが車庫線になります。前で 増解結するのはとても都合が悪いです… まぁ、誰にもバレないだろうと思っていたんですが、増結モハが登場したので ネタばれです。 その西武のEDは、近鉄に今でも貨物が走っているんなら大井川に行かず近江に いるはずだと言い張るネタかなぁ。八尾の模型屋で売れ残ってるのを拾いに行っ てません? 南鉄  【gakunan1.jpg : 96.7KB】 |
gakunan1.jpg |
| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/17 20:44 |
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セメントタキもあるの。何でも持ってるなぁ。 今回はセメント運用はないけど、それはライオンマークですかね。 昔、貨車組で大阪セメントのタキ見に行きましたね。 米原の少し手前の何て駅でしたか。「銀河」に乗って。 朝日が出る少し前くらい、「きらぁさんいるかな～、いるいる」って皆で 通過する車内から手を振りました。あの時が寝台急行に乗った最後になっちゃい ました。もう20年くらい前になりますか。 今では模型のダイヤじゃないと貨物は楽しめなくなりましたね。 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/17 21:09 |
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まいどっ！きらぁです。 ライオンマークの大阪セメントだといいんですが、三岐の機関車を 持っていたので太平洋セメントのタキです。 私鉄の可愛い電気機関車が引く貨物列車も良いもんですね。 家で線路を敷いて遊ぶときは線路配置をＰtoＰとして、ヤードで 貨車の入れ替えをしたり、終端駅での機回しなどで楽しんでます。 きらぁ佐藤 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠pda29255a.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/17 21:33 |
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檀上さん、広電の準備お疲れ様です。 広電は次々やって来るからあんまり気にしていなかったんですけど、結構 系統があるんですねぇ。今回は広電ダイヤ本番に向けてのゼミの実習ですかね。 指定の車両が無ければ、来るまで待つってのが勝敗を左右するのかなぁ。 個別指導を受けている関西軍団に比べて、スレも満足に読んでいない、おまぬけ ポンコツ関東軍団ではかなり分が悪いなぁと。 このゲームは参加費無料ですか。 なんかやけに高い大和川の社紋入りの豪華な鉄印帖を買わないといけないかと。 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/17 23:00 |
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ども、南鉄です。 Pゲージの高速ダイヤに逗子電が登場するとは思っても見ませんでした。 うーん、海宝から清浄寺に向かう急カーブで電車が飛び出す夢を見ました… この配置図とダイヤのクオリティーには驚きました。 古文書の「とれいん誌」を見ただけで作ったとはとても思えませんね。 30年近く前の秘蔵のダイヤでも手に入れたのだろうか。 真名瀬を９時に出発する51列車は「カニ21」だね。デニがけん引してるはず。 逗子の２番線に留置され干物やサザエなどを売る海産物移動売店車だということ はもう忘れられているだろう。しかし、いったいどのように逗子に留置するのだろ うか、ナゾです。配置図に「S」の記号があるから秘密の装置があるのかも知れない なぁ。 配置図の御用邸前のところに小さく「ケキ」と書いてあるのは、神奈川県警鉄道 警ら隊の警察軌道車のケキ101ですな。芸が細かいなぁ。お召の貴賓車テン1の前路 を警戒します。 ダイヤの緑のスジは「準急」、ピンクは「急行」、赤は「海急」です。 海水浴急行は「海宝」は通過だったと今更ながらに思い出しました。うん。 19時の３列車同時交換は、上り「海急」は３番線の貨物待避線をそろりそろり と通過しなくちゃいけないんだぞうっと。 ちなみに逗子電の正式名称は「逗子海岸電軌」です。 今回は、おもさん、くすさんが不参加だから、逗子電の語り部も真水さんと 私のたった２名になっちゃいましたね。 グループZUDEN/専務車掌 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/18 00:19 |
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おっ、DD13も出るの。 キリンビールの構内にいたやつだよね。 一つ目の初期型で近江色のやつ。すごいぞ、きらぁさん、大丈夫かなぁ。 まぁ、ロッド機の方よりましか。ふむ。 近鉄の貨物といったら、やけに小振りで背の低い何故か近代的なワフがぶら 下がっていました。ちゃんと車掌さんが乗っていましたね。でも、鳥居本の石油 タキはちょん行だからかワフは付いていなかった記憶が。 ローカル私鉄だと小さなワフなんかがいい雰囲気出すんだよね。鉄コレのワフ は貴重です。 最近、ノス鉄なんて２軸車が出てすごいぞと思ってたんだけど、第２弾は訳の 分からん２軸気動車で何だよと。そこはタイプにするにしても小型のボギー車だ ろと、まぁ、客車が嬉しいからいいか。 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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真水博之 2021/11/18 08:40 |
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はい、逗子海岸電軌です。 太一郎が先月あたりからパソコンで何かやっているのは知っていましたが、 今回は、私は全く手を出さず、出された線路配置とダイヤを見てビックりしました。 まぁ、そういう配置とダイヤなので、うまくいくかどうかは、やってみてのお楽しみ ということでしょうか。 ちなみに逗子の「S」は自動ダブルクロスです。 以前の運転会で使った方はわかるかもしれませんが、複線側のどちらから入っても、 Ｕターンレールを回った後、入ってきた側の線路に出ていくという、複線とも違う 不思議な動きをするものです。 ずいぶん調べて作っていたようですが、おかげで「とれいん」の雑誌の綴じが外れて バラバラになりかかっています。 ストラクチャーも一部作るとは言っていますが、果たして・・・ 真水 博之／さいたま市南区 |
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| <INCM1.23a＠w249074.ppp.asahi-net.or.jp> | |
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橋本孔明 2021/11/18 10:56 |
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橋本です。 「いつもの私鉄電車DCC一式」搭載しておきます。岳南鉄コレ＆カエルもいくつかあるので予備で持って行きます。 白色のタキとかワムも探せばあったような気がするので、確定はできませんが探しておきます。 --- 橋本孔明／Yoshiaki "Koumei" Hashimoto http://train.khsoft.gr.jp/ |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD027091140251.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/18 13:09 |
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橋本君、ありがとう。 毎度お世話になります。よろしくです。 週末には確定人数を連絡するんだけど、山口君は来れそうとか聞いてる? 日帰りは当日追加でも大丈夫なんだけどね。 宮津 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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橋本孔明 2021/11/18 17:16 |
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橋本です。 山口氏ですが確認してみます。 少なくとも宿泊は無しで、土曜日のみ日帰りの可能性が高いと思います。 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD027091140251.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/18 19:07 |
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そうなんだ、真水さん。それにしても凄いなぁ。 あの6巻の歴史書に書かれている細かい設定を独自に読み解いて、生まれても いない時代のダイヤを作り上げているのが驚きです。まぁ、世代のギャップが 大きいからどんな感じに理解されているのかはわかんないけど。 真水さんの緻密なDNAが受け継がれていくんだね 本番用のダイヤは夏ダイヤの海水浴帰りのCダイヤだもんな、たしかに歴史書 には帰りのダイヤはCダイヤだと書いてあるんだけど、実は誰も知らないし(笑) 夕方からは海急が御用邸前折返しに変わるんだ、と妙に納得。 逗子は、なるほど～、そんな秘密兵器が装備されているんだね。たしかに留置 できるわ。カニの留置は２番線じゃなくて１番線だね。訂正です。 で、「配給電車」と「単機回送」みたいな逗子本町折返しのちょん行のスジが あるんだけど、これはデニだけが社内貨物を本町の車庫に運ぶのかな? うーん、そんな運用が逗子電にあったんだと初めて知りました。 あと、配置図の森戸と名島口の間に赤いガーター橋の表示があるのだけど、こ こに小さな川があるのがどうやって分かったのか太一郎君に聞いてくれませんか。 おじさんはとても感動していると伝えて下さい。 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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檀上慎二 2021/11/19 06:54 |
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宮津さん、コメントありがとうございます。 ゲームの参加費はもちろん無料です(^^)。たくさんの方のご参加をお待ちしています。 鉄印のデザインを添付します。広電グッズの方向幕キーホルダーにヒントをえました。 |
鉄印.pdf |
| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M014010071224.v4.enabler.ne.jp> | |
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真水博之 2021/11/19 08:49 |
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宮津さんからの書き込みは、印刷して太一郎に見せていますが、なんだかますますやる気になっているようです。 彼曰く、本番用の夏ダイヤは、８月号に掲載の夏ダイヤと記事にあった「海宝の貨物側線通過」だけで作っています。 それから、練習用ダイヤの配給と単機は、なんでも新車の納入があるそうで、甲種回送で逗子本町の車庫に車両を入れて、 機関車だけが戻るというダイヤのようです。 ７月号の「新車が来た」の再現らしく、本来なら京急逗子海岸から乗り入れてくるのだそうですが、使用している ダイヤ作図ソフトに分岐駅を表現する機能がないので、とりあえず逗子からのように書いているんだそうです。 この配給列車、逗子本町の構内で入れ替え等の複雑な動きをするために、牽引の機関車はラジコンだそうです。 あと、森戸と名島口の間のガーター橋は、９月号のモジュール配置図に書いてあったとのことです。 今回、金曜日の夕方から参加できるのは、実は、太一郎が期末試験の最終日で、学校から早く帰ってくるからなんですが・・・ と、いうことは、今は試験前のはずなんですが、試験勉強そっちのけで、準備をしています・・・いいんだろうか。 真水 博之／さいたま市南区 |
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| <INCM1.23a＠w249074.ppp.asahi-net.or.jp> | |
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きたじい／北須賀修 2021/11/19 09:00 |
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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜紅谷 信之 ｜×｜×｜×｜×｜〇｜〇｜×｜×｜×｜？｜〇｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：北須賀です。紅谷さんから連絡があり「書き込めないので代理で」との ことです。泊まりなし、土曜の昼・夜の食事の提供をお願いします。 提供資材： ２２レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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| <INCM1.23a＠M106073027065.v4.enabler.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/19 15:53 |
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ども、檀上さん。 鉄印っていうから、終点でスタンプでも押してもらうのかなぁと思っていました が、随分と洒落たデザインの鉄印を貰えるんですね。本当の広電グッズか体験運転 があれば貰えそうな本物チックなセンスが光りますね。 いつもダイヤ運転で出てくる、ちょっとした小物や駅表示、ランドマーク的な 建物など楽しみにしています。今回は原爆ドームあたりが置いてあるのじゃない かと妄想してます(^^ゞ 今回はダイヤ運転じゃないから、お気楽にお客さん気分で乗換ながら広電めぐ りをすればいいかと路線図を見ていたのですが、全部の系統の上り下りをキッチ リこなすのは中々大変だぞと気が付きました… 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/19 16:42 |
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真水さん、そりゃあマズいなぁ。 ダイヤ運転前に、もう十分お腹一杯だから、試験勉強ちゃんとするんだぞぅ。 でないと運転会楽しめないよ～ なるほど、甲種回送ね。だから配置図にダイヤに関係なさそうな京急の逗子海岸 まであるんだ。さすがに逗子本町の車両の転回は手でやるのかと思ってましたが、 なんとラジコン機まであるんだ、Pゲージ恐るべし(^^ゞ 単機回送は神武寺の機関車待機所に帰って行くんだね。 たしかにモジュール配置図に小川と鉄橋が書いてあるなぁ。自分で手書きで 書いたのにすっかり忘れてました。ダイヤだって手書きだったんだぜ。ダイヤ 作成ソフトですか、時代に取り残された気分です… 現地ロケハンに行ったとき、逗子電の逗子駅前と称する横浜銀行の前で、私 と真水さんで、いつも通り寝坊した面さんを待っていたねぇ。それが最近じゃ 一番に早起きして鳥見に行くんだから(^^) 森戸海岸の端にある小川のところで、この川をモジュールの端に作って鉄橋 で渡ると面さんに言ったんだよな。 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/19 21:43 |
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ども、南鉄です。全国運2021まであと１週間となりました。 東山荘の予約係から確定人数の状況の問い合わせがありましたので、現在の 状況を連絡しました。週明けには確定する必要がありますので。追加、変更等 ありましたらコメント願います。 べにやんの日帰り参加を受付けました。 杉車の日帰り参加は当日でも追加します。 いちくんの△は強制的にフル参加としていますので、万難を排して仕事をやっつ けて参加願います。きらぁさんは売れっ子で、あっちでも、こっちでも踊りますが もう相当キレが悪くなっているから頼むね。 ５号館の部屋割りは以下の通り。 120 真水家 121 一条家 体育館へ行く通路より右側です。 コロナの状況は、本日、大阪と神奈川がやや多いですが全国的には落ち着いて いますね。金曜日の週間予報では、はれ後くもり、降雪等の予報は出ていません。 何度も延期した運転会です。今回は何とか開催したいと思っています。あと少し ですから参加メンバー各社は体調を整えて御殿場へ向かいましょう。 全国運2021幹事／南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2021/11/19 22:01 |
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南鉄です。 来年の運転会の予約調整をしているのですが、現状、残念ですが、８月、９月 については絶望的です。元々、この辺りは予約が困難で、我々のように少人数で 広い施設を占有し、さらに他の会議室をつぶす必要があるので出来る限り他団体 との日程調整や交渉をしてくれるのですが、さすがに無理そうです。 来週現地で、予約を入れられそうなところを再調整することになっています。 少人数で平日開催も要検討ですが、なにしろ土日がネックです。まぁ、他の団体 も同じように考えていますからね。 とりあえず情報を共有しておきます。 希望、要望、意見などありましたらコメント願います。 南鉄 |
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いちくん／一條剛 2021/11/20 00:17 |
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どもです。 > いちくんの△は強制的にフル参加としていますので、万難を排して仕事をやっつ >けて参加願います。きらぁさんは売れっ子で、あっちでも、こっちでも踊りますが >もう相当キレが悪くなっているから頼むね。 ご配慮ありがとうございます。何とかやっつけて参戦できるよう調整します！ きらぁさんのためにも！ > ５号館の部屋割りは以下の通り。 > > 120 真水家 > 121 一条家 部屋割り了解です。5号館は初めてかも いちくん＠横浜 |
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檀上慎二 2021/11/20 20:34 |
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宮津さん、コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、ゲームの進行にあたっては作戦が重要です。どういう順に運転するか、路線図を見て効率がいい作戦を立ててくださいね。 毎年各地の路面軌道をネタにしていますが、同じモジュールを使って表現するので、随所にこだわりをいれていかないといけないと思っています。 今回は広島駅、広島港、西広島の各モジュールが特徴かと思っています。広島駅は檀上、広島港はきらぁさん、西広島は入江社長が担当して競作しています。例として広島駅モジュールの写真を添付します。今回、社長が参加できないので西広島は仮設ですが、来年6月には完全体でお目にかかれると思っています。原爆ドームも今回はパスで、来年6月には実現したいと思います。  【IMG_7884_2.jpg : 272.6KB】 |
IMG_7884_2.jpg |
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橋本孔明 2021/11/20 22:06 |
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代理表明です。確認取れました。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 11/26 ｜ 11/27 ｜11/28 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ shin1／山口 進一 ｜－｜－｜－｜○｜○｜○｜－｜－｜－｜○｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 土曜日朝からの日帰りになります。 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/21 08:23 |
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まいどっ！きらぁです。 近江鉄道のDD13を登板させたかったのですが 残念ながらちょうど全検で工場入りしておりますので その間に天王寺鉄道管理局から借り入れている 亀山機関区所属のDD13が入換運用についております(^^; 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/21 08:55 |
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まいどっ！きらぁです。 >>八尾の模型屋で売れ残ってるのを拾いに行ってません? 連隊長のおっしゃるとおりです(^^; リハビリのため毎日歩くようにしているのですが、 八尾の模型屋さんまで、歩いて30分の距離なので ちょこちょこと寄っております。 昨日も、店内に積まれている鉄コレの箱の中から 岳南の電車を見つけましたのでつい出来心で増備して しまいました。 御殿場へ回送いたしますので、予備車の予備車として 本務の車両がエンコしたら出場させてください。 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/21 13:42 |
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ほほぅ、そういう設定ですか。ふふん。 きらぁさんのことだから、浜ちゃんから「DD13ないかなぁ～、近江の」って 言われて、アレアレ、とか言いながら模型箱掘って、出てきたパックマン香港の 初期型DD13。寄る年波の経年劣化でダイキャストは変形、走らんわ。 急いで例の模型屋に走ったとか。あ、走るのは無理か(^^ゞ DD13のDCC機があるなら非電化ローカル私鉄のミニダイヤの設定に夢は広がり ます。ぴぃたろ君のところにもあるから２両で予備機も確保できるし。 旅客も貨物もあるところで、凸型DLでDD13モドキも含めると、大夕張、津軽、 小坂、岩手開発、茨交、鹿島、別府、加悦、岡臨、水島、片上、大分、島原、 鹿交と色々ありますねぇ、とても死ぬまでにやり切れそうにありませんが。 まぁ、ダイヤ運転が面白いか、ほかの車両があるかとかの難易度はあります が、どこかお好みはありますか? 国鉄なら、現いすみ鉄道の国鉄木原線も出来ます。模型みたいにDD13が貨車 引いていましたから(^^♪ 電鉄会社が本格DLを運用している近江はとても珍しくて、特殊な大井川を除く と近江くらいかなぁ。浜ちゃんのダイヤのこだわりに地元愛を感じますね。 近江鉄道は歴史が古いだけあって、SL、DL、EL、客車、気動車、電車と何でも あります。今走ってる西武400だかの魔改造800には、その車籍が八日市線のルー ツの湖南鉄道の大正生まれの蒸気動車キロハなんてのがいます。 キは機関車のキかなぁ。八日市鉄道時代に鋼体化されてキハ二、電化の近江鉄 道に合併後は電車に引かれる付随車のホハフ→ユニへ、昭和40年代に例の湘南顔 のクハになって、またまた更新されて800にって、車籍上とは言え「ほんまかい」と、すごいぞ近鉄(^^) 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/21 14:52 |
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なんと、きらぁさん、また拾ってきたのね。 けっして煽ってはいないからね～ 勝手にきらぁさんが踊ってるだけだからさぁ(^^ゞ でもとてもありがたいです。予備車の心配をしなくていいので。きらぁさんの ところの編成を本務に編入して、橋本君にデコーダー搭載してもらう編成を１つ 減らそう。なので予備車の予備車は正規の予備車に格上げになりました(^_-)-☆ 毎日歩いてるなんて偉いねぇ。 模型屋まで往復1時間歩けるようにまで回復したのは良かったですね。 私なんざ、少し歩くと左足が神経痛でしびれるから、出歩くのも億劫になりま した。まずいなぁと思ってます。 このところは温度アレルギーで鼻水とクシャミばっかりしてます。去年みたい に土壇場できらぁさんに迷惑かけないようにしなくちゃ。 あとちょっとだなぁ。やるぞ運転会(^^)/ 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/21 17:37 |
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檀上先生、こんばんわ。 きれいな広島駅前が出来上がっていますねぇ。 斜めに分岐している５号線のりばがいい雰囲気っす。ちゃんと単車が止まって いるし。 西広島は昔の宮島線の鉄道線の個性的な電車が発着し、市内線の己斐とは別で １本の直通電車のりばだった頃が好きでした。ずっと広島は訪問していないのだ けど、最近の西広島は改修されて路面電車としては最大級のターミナルになって いるようですが。しゃちょう、６月の本番に向かって西広島頑張ってね。 昨夜は強敵関西軍団に対抗する関東底抜け軍団としては、情報の解析と作戦が 必要だということで、檀上先生の概要説明と路線図、モジュール配置図を交互に 眺めて図上演習を実施しました。 実際の広電と何が違うのかなと、うん、７号線は広島港まで延長運転されてい て広島港で乗換が出来るのね。西広島は直通系統がなくて、単線チョン行の宮島 線を攻略する必要があるなぁと。 系統は宮島線を入れて全部で８つ、運用は最低８本で運転士８名かな。この路 線のボリュームだとちょっと少ないから主要路線の1～3号線あたりは２本くらい 多くて10運用か? でも、乗換は留置車があるみたいだから、広島、広島港、西広島に各1両とする と連接車が8編成もいるなぁ。 一見、系統の多い広島や広島港が大変かと思いましたが、乗換に選択肢が多い から、横川、江波と８号線を上手くクリアーするためにどう使うかが胆になるか な。行路上の隘路は十日市町～土橋になって自動運転のジャマーも来るから、こ こで烏合の衆の渋滞に巻き込まれないようにしないと。 西広島はタイミングよく宮島線に乗換られればいいかなと。ただ、最初のくじ で宮島口出発を引いて、西広島に留置車がいないと貧乏くじだな(^^ゞ だんだん面白くなってきました。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/23 12:54 |
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ども南鉄です。 東山荘予約係に確定人数等を連絡しました。 杉車の日帰り参加受付ました。 朝食からですかぁ～と予約係のお姉さんに言われたので、ニワトリより早起き して出てきますと言いました(^^ゞ 宿泊時のシーツ、枕カバーについては一括して203号室に置いておいてもらう ことになっていますので、５号館の宿泊メンバーを含めて各自で受領願います。 全国運2021幹事／南鉄 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/24 21:05 |
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という訳で近江鉄道です。 史実とかは連隊長が説明してくださっているので。 駅配置 多賀 ／ 米 鳥 彦 高 五 八－日野－貴生川 －居－ － －箇－日 原 本 根 宮 荘 市－平田－近江八幡 本線が米原～貴生川、多賀線が高宮～多賀、八日 市線が八日市～近江八幡です。なお現在では、米 原～多賀が彦根・多賀大社線、高宮～八日市が湖 東近江路線、八日市～貴生川が水口・蒲生野線、 八日市～近江八幡が万葉あかね線と呼んでいるら しいです。 戦後１９４８年まであった御園線オーバークロス は再現していないです、済みません。日野と平田 の交換駅は省略しようと当初は思っていたのです が、いつの間にか出現してしまいました。 起点の米原は棒駅です。 鳥居本は石油輸送があり、彦根との間でタキが走 ります。 彦根は交換駅であり国鉄線との接続駅です。国鉄 線との受け渡し線が２線あります。 高宮は多賀線の分岐駅で、１・２番線が本線、３ 番線が多賀線になります。 多賀は今は多賀大社前という名前になっています が、今回は多賀です。多賀からはスイッチバック で麒麟麦酒の専用線が出ています。専用線区間は 非電化ですのでＤＬしか入れません。彦根との間 でワムが走ります。 五箇荘は交換駅ですが、昔の愛知川砂利取り線、 今は短くなった資材積み込み線が出ておりバラス トを積み込むホキ８００が彦根との間で走ります。 積み込み線はただの行き止まりなので五箇荘で機 回しして推進で突っ込むことになります。 八日市は分岐駅で、１番線が日野・貴生川行き、 ２番線が高宮・彦根・米原行き、３番線が近江八 幡行きになります。次の行き先によって到着番線 が異なりますのでご注意ください。電留線が１本 あり昼間は２本留置があります。 日野は交換駅（スプリングポイント）です。１本 だけ折り返しがあります。 貴生川は１番線の先が国鉄線につながっていて、 名古屋から信楽へ行く臨時急行ＤＣが彦根から乗 り入れて出て行きます。 平田は交換駅（スプリングポイント）です。折り 返しはありません。 近江八幡は棒駅です。 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/24 21:10 |
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自動運転 近江鉄道は赤字が続いており、自動信号化と 駅無人化による駅務員の削減、ワンマン運転 による運転士の削減等を行っていますが、老 朽化対応による設備投資が増えています。沿 線各自治体での支援の枠組み・負担割合が最 近決まったとはいえ、合理化は必須です。そ こで運転士５名で最大７列車を運転するため、 八日市～貴生川間、八日市～近江八幡間で自 動運転を導入しました。 自動運転は各線で各１列車のみです。ダイヤ グラムで指示された運転士が、指定された操 作盤のボタンを押すことで列車が走ります。 自動運転ではアドレスのスチールが出来ませ んので、運転し終わった列車は必ずアドレス を解放してください。 停車位置にはセンサーがあります。自動運転 列車より先に手動運転列車でセンサーを踏ま ない（八日市での番線誤進入など）ようご注 意をお願いします。 自動運転列車と中間駅で交換するときは、自 動運転列車が発駅（八日市・近江八幡・貴生 川）を発車する前に、手動運転列車で中間駅 に到着しないでください。中間駅で自動運転 列車が発車できなくなる場合があります。 センサーは№１：日野／平田下り線、№２： 貴生川２番線／近江八幡、№３：日野／平田 上り線、№４：八日市１／３番線にあります。 下り列車が八日市から往復する場合に停車す る順番になっています。自動運転には小さな 液晶モニターがありますので、「センサー○ 待ち」の表示なのに停車している場合は優し い気持ちでツンツンしてあげてください。 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/24 21:11 |
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ダイヤ ８倍速で実時間１時間で終わることを目標と して、６時～２２時のダイヤを書きました。 なので、奇数時間はありません。６：５９の 次は８：００です。８時台の次は１０時台で す。ダイヤに書かれていない７時台、９時台 は脳内で補完してください。昼間の旅客列車 は１３時台とかにも走っています。脳内で走 らせておいてください。イマジネーションは 大事です。 運転士５名で駅務員は無しです。 列車番号は運転士記号Ａ～Ｅ＋アドレス数字 （＋Ａ：自動運転列車、Ｗ：ワム、Ｔ：タキ、 Ｈ：ホキ）です。鬼の広電強化合宿でのきらぁ さん特製ダイヤの書き方をパクりました。 [Ａ]、[Ｂ]…は自動運転のボタンです。 ①、②…は番線です。 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/24 21:53 |
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車両割り当て 電車 １０１単行（きらぁさん） ２０２（きらぁさん） ８２２赤電（きらぁさん） ５１（浜） ８２１（浜） ９０１（浜） 新１０３（浜） 気動車 キハ５８－２８（檀上先生） 機関車 ＥＤ１４３（檀上先生） ＥＤ１４４（きらぁさん） ＥＤ１４３１（深Ｐさん） ＤＤ１３（きらぁさん） 貨車 タキ（きらぁさん） ワム（きらぁさん） ホキ（浜） 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/25 21:02 |
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ども、南鉄です。 明日から全国運2021です。 御殿場の天候は概ね良いようです。 ただしぐっと冷え込んで来ていますのでご注意を。 久しぶりの運転会です。コロナの感染予防のルールの範囲内で たくさん楽しみましょう(^^)/ いつものことですが、移動間は十分余裕をもって事故等なく御殿場に 移動をお願いします。 全国運2021幹事／南鉄 |
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いちくん／一條剛 2021/11/26 06:58 |
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ども。 フル参加します！ 金曜のお昼に着くよう頑張ります。 いちくん＠横浜 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/26 09:20 |
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まいどっ！きらぁです。 無事に御殿場に到着し、昼食をとるハンバーグレストラン に整理券を取るために並んでおります😅 そこまでしてハンバーグを食べなくても…とのご意見 ごもっともでございますが、まぁ、御殿場観光の一環と 言う事でご理解ください😅 さて、御殿場の天候は快晴ですが微かにガスってる ようで、富士山が少しもやって見えます。 現在の気温は10度、風は無いので屋外の待ち列も過ごし やすいです。 みなさま、どうかご安全にお越しください。 |
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檀上慎二 2021/11/28 01:24 |
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皆さんより一日早く御殿場を出発し、11/28（日）0:35無事帰宅しました。ひと風呂浴びてビール中です。 今回、広電の全系統乗りつぶしゲームにお付き合いいただき、ありがとうございました。おかげさまで大きなトラブルなく、全員がミッションコンプリートいたしました。来年6月は広電のダイヤ運転、引き続いてよろしくお願いします。 今回もまたきらぁさん、深田さんには、車両やモジュール、浜ちゃんには紙屋町モジュールの指導と自動運転でお世話になりました。関西メンバーの協力なしにここまでのことはできません。次回もなにとぞ、よろしくお願いします。入江さん、次は西広島。よろしくね。 また、岳南電鉄と近江鉄道のダイヤ運転に参加させていただき、ありがとうございました。どちらも味がある趣向満載で、じっくり楽しめました。お世話いただいた宮津さん、浜ちゃん、ありがとうございました。 それからそれから、久しぶりの氷河急行＆焼きそば大会、お世話になりました。谷野さん、きらぁさん、いつもありがとうございます。 久しぶりに顔を出していただいた太田さん、べにやん、ありがとうございます。来年は4回あるからまた来てね。 次回は3月ですね、さて、何をしようかな、今から楽しみです。 いつもお世話いただいている宮津さん、それから皆さん、ありがとうございます＆よろしくお願いします。 |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2021/11/28 13:40 |
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昨日は23：00過ぎに帰着。行きは３時間掛かりましたが 帰りは半分で非常にスムーズでした。 日帰り参加で準備もイベントもお任せ状態で申し訳ありません。 久しぶりに模型にどっぷりと漬かる時間は楽しかったです。 １年ぶりにいじったらコマンドステーション類がボロボロで ロクに走らせることができなかったので、これを機会にぼちぼち 整備したいと思います。 皆様ありがとうございました。また参加させてください。 ぴぃたろ |
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南鉄／宮津覚 2021/11/28 19:45 |
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南鉄です。 全国運2021参加メンバー各社は大変お疲れさまでした。 無事帰着しましたらこちらへコメント願います。 また、ご意見、要望、感想などもありましたらよろしくです。 全国運2021幹事／南鉄 |
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きたじい／北須賀修 2021/11/28 20:47 |
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19時過ぎに入庫しました。車両の収納は来週までおあずけ。 思ったよりは早く着きました。首都高速が横浜青葉インターまで つながったおかげで地元のインターまで一直線です。 太田さん、レイアウトを使わせていただきありがとうございました。 10年以上動かしていなかった車両だったのですが、思ったより よく走ってくれました。 片付けで机を積み上げるのに年を感じた・・・ ２２レ担当車掌 きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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真水博之 2021/11/28 22:16 |
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とりあえずの帰着報告です。 夕食がてら足柄で時間をつぶしたら、鮎沢の渋滞はほぼ解消。 で、出発したら今度は横浜青葉を先頭に50キロ160分の渋滞表示が。 結局小田原へ出て、小田厚から東名に入りなおして、21:30前に到着しました。 圏央道へ抜けた方が早かったかな。 今回は太一郎もイベントひとつ完全に担当させていただいて、そのほかいろいろ ありますので、それはまた、改めて書きます。 まずは無事帰宅の報告と、それから宮津さんはじめみなさんありがとうございました。 真水 博之／さいたま市南区 |
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ふかＰ／深田守 2021/11/28 22:37 |
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思ったより混んでいた新幹線も遅れも無く、無事に21時に入庫しました。 コロナで延び延びになっていましたが、開催出来て良かったです。 久しぶりの運転会で楽しかったです。 とりあえず帰着報告でした。 ふかＰ／深田 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/28 22:42 |
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21時過ぎに帰着しました。 みなさん、ありがとうございました。 連隊長、開催いただきありがとうございます。 岳南鉄道は出張でも乗っていたこともあり、特に親しみの思いがある私鉄で、吉原、岳南原田の再現や、ＥＤ４２がワム・コキを牽いて走り回るのが、とても楽しかったです。 Ｐゲージはきらぁさんと一緒に駅務を担当させていただきました。やはりＰゲージでダイヤ運転をやるというのは独特の雰囲気がありますね。設定が逗子電というところから楽しいですし、川の表現も良かったです。 バーチャル運転会も先端の６駅を担当させていただきました。駅数が多いながらも列車が来るのが上り方だけという楽な業務でしたが、６駅内での折り返し運用もあり、交換駅に変化を持たせたりと、楽しませていただきました。 近江鉄道は、関西メンバーの大いなるご協力と激励をいただき、お披露目させていただくことができました。ありがとうございました。特にきらぁさんには線路の他に車両もわざわざ増備していただき、大変助かりました。今一番近くにある私鉄ということで個人的なこだわりで自分自身がダイヤを書くのに苦労したのですが、無事にできてよかったです。しんいちさんはサプライズで最新型の３００も用意してくださりました。今日のハーフでは孔明先生にアドレスと進行方向を変えていただき、自動運転にも組み込んで、同じ青の１００と３００が日野で交換する光景をニヤニヤと見ることができました。ありがとうございました。窓柱を切って２個セットのサッシ窓にする発想が好きです。 新型コロナで安易に出かけにくいストレス期間が長くありましたが、趣味があって引きこもっても進められることがある、というのはとても助かりました。これからも趣味で生きていこうと思います。次回の運転会も楽しみにしています。 べにや師匠の６０・６１と１号編成も良かったな。 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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尾崎克彦 2021/11/28 22:51 |
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渋滞にしっかりはまりつつ、鮎沢と海老名に停まって21時過ぎに 帰宅しました。 ブランク明けでなかなか勘が戻らない感じでしたがまず楽しめました。 ブランクといえば持参した時点で使い物にならなかったDT400用の バッテリーを再充電したところ未だに充電中です（笑）。 尾崎克彦 (from Nishiarai,Tokyo) |
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Binichi／高橋敏一 2021/11/28 23:20 |
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こんばんは。21時過ぎに無事入庫しました。 遅くなると渋滞が酷くなると思い、休憩なしでノンストップで走りました。 圏央道へ行くのに伊勢原JCTから新東名に入ったのですが、東名の渋滞が延びていて逆に時間がかかってしまいました。 圏央道に入ってから順調でしたが、PAが混雑しており、狭山PAは停めることが出来ず、菖蒲PAまで走りました。 板東ICで圏央道を降りて食事を済ませて帰宅しました。 今回も場所を提供していただきありがとうございました。 十分楽しめました。初めてターンテーブルを出して問題点とかわかったのでなおしていこうと思います。 また次回も楽しみにしています。 |
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きらぁ／佐藤和弘 2021/11/29 00:24 |
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まいどっ！きらぁです。 予定通り下道を走り（天理→藤井寺は 軟弱にも西名阪に乗っちゃいました😅） 00:01に無事に八尾の近畿急行鉄道本社に 帰着いたしました。 楽しい事ばかりで感謝と感想はいっぱい あるのですが、さすがに疲れましたので これから風呂に入って、休ませていただき ます。 まずは自宅報告でございました。 大阪八尾 きらぁ佐藤 |
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南鉄／宮津覚 2021/11/29 01:24 |
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ども、南鉄です。 無事、横浜本社に1830頃に入庫していますが、今回はいつもより１時間早め に終了したから明るいうちに東名の渋滞を抜けられるかな思いきや、事故の連発 で、結局、ずーと渋滞走行で３時間弱かかりました。はぁー。 でも、今回から安全装備てんこ盛りの車に換えましたので、ブレーキがやたら 下手っぴなACCのお陰でともかく足は使わないのでとても楽でした。ほんと技術 の進歩は年寄りにはありがたいです。 漸くコロナのリスクがほぼ無い運転会が出来て幹事としては随分気が楽で良か ったです。各イベントで色々と楽しませてもらいました。参加メンバー各社に 感謝します。 〇広電ゲーム 実際の路線図どおりに展開されている広電モジュール群に感動でした。 檀上先生の厳しい指導をものともせずよく作ったなぁと。関襲チームの団結力 に驚くばかりです。 ゲームの方は主要駅の留置車が思ったより沢山あって、乗換に困ることが無か ったのでスムーズ各系統を回れました。指導に従い自動運転車両の後ろから追い かけて行って、終点で暫く止まって折り返してくるのを待つ、おお、いい感じ。 終ったと思ったら３号線を行ってなかったというオマケ付きでしたが、系統は 実地で覚えたから本番のダイヤ運転であたふたしなくて済みそうです(^^ゞ 〇近江鉄道ダイヤ ローカル私鉄では相当規模の大きい近鉄をコンパクトに纏めて特徴が良くわか っていい雰囲気でした。もっと大きなスペースでまたやりたいね。ビール貨車や セメント鉱石セキなんかも長くしてさ(^^)/ ダイヤは浜ちゃんの力作で、近江のこだわりを詰め込んでるから運転士の回し にダイヤ書いてから苦しんだんだろうなと。 「近江八幡到着!、折返しは自動運転かぁ。」「うん、次の乗務は米原だってか い」と、近江鉄道の運転士はJRの快速で米原に急いで向かいましたとさ。 自動運転楽しいね。ボタン押し間違えちゃいましたが。 反対方向に走り出すと、システム整備員が飛んできて「スチールで取って止め ろ」と(^^ゞ そんで無事自動運転列車は貴生川へ、自分は近江八幡へ、「おおっ、八日市同 時発車じゃあ」、そうこんな感じ(^^♪ひとりで出来るところが凄い。 ダイヤ書いてると分岐している支線の接続列車の運転士の割り当てにいつも苦 労するからいいアイデアだね。 〇逗子電高速ダイヤ 全線単線だからパニックなることもなくお気楽に楽しめました。 まぁ、なんか逗子電の夏ダイヤを３倍速で早回ししているような慌ただしさは Pゲージの特色だからいつものように楽しい。 実車にこだわって、普通なんか1両づつ形式が違うのはマニアック。ふふん、こ っちはちゃんと全面４枚窓じゃないの、これはキハ40000のショーティで屋根は阪 急のデロ10のダブルルーフなんだぜ、って模型だけど(^^)/ 〇バーチャル富士急 前回は見ているだでしたが、今回は体験させてもらいました。真水さんの概要 を読んでいると富士山駅は大変そうだと思い、きらぁさんにここが面白いと言っ てからとなりに座る、うーん、小さい駅がいっぱい( ﾟДﾟ)0 とりあえず大月～富士山間の交換駅の途中駅を７駅担当、来た電車を停車させ 次に送る、そのうち反対方向からも来る、交換は何処とダイヤを見るも駅名が小 さすぎて見えない、中近のメガネ持ってきてないからなぁ、とりあえず何とかす るが列車数が増えるとあちこちクリックするのが間に合わない(^^ゞ システムはとても面白かったです。まぁ、人数は処理能力の問題もあろうから 多数駅を担当する場合は、「停車交換」「通過」「退避」とかの一発処理できる メニューのボタンがあるといいかなぁと。 〇岳南ミニダイヤ 今回は貨物列車のリアルタイム入換に特化して、電車はジャマーとの設定でし たが、倍速時計を使わずにダイヤ通りに順番に進めると、ちょうど入換中にジャ マーの電車がやってくるという意図は、まぁうまくいったかなと。たった４人の 運転士だけでそれなりに楽しめるミニタイヤも設営が楽でいいかなと思ってます。 きらぁさん、ふかピーに毎度、システム、車両、線路と支援してもらってあり がとう。また次回もよろしくです。 今回も美味しいところだけ食べに来たじじぃがやって来て、「貨物がやりたい」 と、多分面白いから貨物の運転士に任命。吉原の待機線にいるED402を動かして、 「貨物は単機かぁ」と、「貨物列車だから貨車を連結しろよ」、「うーん、どれ?」 「ダイヤに書いてあるだろ」、ふーむ。 なんとか発車して岳南富士岡に、「ここで白タキを引込線に入れるんだ」、「 どれ?」「だからダイヤに書いてあるだろ」「一番後ろのタキだから機回しして入 換だよ」、漸く機回しに機関車が本線に出る、とそこにジャマーの電車がやって 来て鉢合わせ、「こっちが先だ」と言い張るじじぃ。ダイヤは見ていない。 ダイヤ作成者としてはお約束通りにハマるととても愉快(^^♪ さて、次の運転会は３月３週の延期している「こだ運28」です。 次のミニダイヤは何にしようかなぁと。 またやりましょ。 南鉄 |
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真水博之 2021/11/29 23:32 |
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皆さんお疲れさまでした。 今日、やっとＰゲージの大荷物を自宅に運び込んで、私の今回の運転会は終了となりました。 私と太一郎が参加したイベントについて書きたいと思います。 広電 今回は乗りつぶしということですが、路線ごとに車両が決まっているという制限がついて 頭をひねりながら運転するといった楽しいものでした。 私は連接車が好きだったので、最初、適当にそれを運転していたんのですが・・・ということは 自然と本線系を乗りつぶしていたことになり、本線系を終了したのがちょうど出発地点だった 広島港だったため、そこから支線系を一筆書き状に乗ったら、終わってしまったという感じでした。 特に戦略はなかったのですが、結果的に一番でしたね。 近江鉄道 これは２回とも太一郎だけが参加して、私は見ているだけだったのですが、自動運転列車は なかなか面白かったです。 センサーを使って、DCCにパソコンをつないでの自動運転は、私もやったことがありますが、 それだけだと、時間になったら勝手に走るというものになってしまい、ほかの列車との兼ね合いが 結構難しいです。（広電のようにあえて他列車を妨害するという使い方はありますが） それを列車の出発を外部ボタンにして、状況に応じて運転手が発車させるというのは、なかなかいい アイデアだと思いました。 逗子電 太一郎がいきなりやりたいと言い出して、勝手に車両やダイヤを作成した逗子電ですが、想像以上に 再現性が高く私も驚きました。 私がしたのは、歴史書である「とれいん」と当時のストラクチャを貸したことぐらいでした。 練習ダイヤでの新車の甲種回送や、最終日のダイヤにないケキの臨時走行など、普段のＰゲージとは 異なる演出もありましたが、参加された皆さんはいかがだったでしょうか。 バーチャル富士急 私がやったバーチャル富士急ですが、実は、二日前に全体予行演習をやってみたところ、不規則な タイミングで列車のデータが消えるという大きな障害が発生しまして、その改修に時間をとられて （結局、メモリではなくデータベースに記録するように変更しました）ダイヤの印刷等の準備がまともに できずに、非常に見づらいダイヤになってしまいました。 今回で、Ｐゲージレベルの走る・止める・分岐するという操作が確実にできるようになりましたので、 今後は操作の簡略化や列車や駅務の情報表示等、バーチャルならではの機能を組み込んできたいと思います。 逗子電で太一郎が使用していたダイヤ作成プログラムが、実はデータを取り出せることが判りましたので、 これでシステムにダイヤ情報を盛り込むことができそうですし、今回の実施で、いろいろとバージョン アップのネタができましたので、順次実現していこうと思います。 きらぁさんからご要望のあったインターネットでの本当のオンライン運転会の可能性も検討してみます。 岳南については、タイミングが合わず、結局参加できなかったのがちょっと残念です。 太一郎は、本人としても非常に満足していたようで、土曜日の夜からすでに次回の構想に入っていました。 しかもＰゲージだけではなく、バーチャルの方も。 あと、紅谷さんは、ここは見ていないかな。太一郎を沼に引き込むアイテムをどうもありがとうございました。 私は基本仏型なんですが、なぜかうちには一両だけその牽引機がすでにありまして、太一郎が非常に喜んでいます。 では、今回、幹事の宮津さんやイベントを企画をしてくださった皆さん、そのほか参加していただいた皆さん 本当にありがとうございました。また次回も楽しみにしています。 真水 博之／さいたま市南区 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/11/29 23:52 |
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昨日なぜか書き漏らした（すみません！）広電ゲーム。やはり強化合宿で見ているコンパクト構成と違って大きく展開された広電が凄い。広電は行ったことが無いので情報として見ていただけですが、檀上先生の頑張りを近くで見たり、現地をグーグル・マップで見たりしていたものが広く再現されているのは感動。新しく作られた広島・広島港も実物にしっかりと寄せてあるのがうれしい。みんなで作ろう紙屋町プロジェクトにお誘いいただいてデルタを一つを作ったのですが、作る楽しみを存分に味わうことができたのは懐かしい思い出。そしてカードを取りながら全路線往復完乗を目指す今回のゲーム。とりあえず目指しながらも運転を楽しもうと臨み、横川からのスタートでしたが無駄に回送することもなく終えることができました。次のフル規模ダイヤ運転も楽しみです。 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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いちくん／一條剛 2021/11/30 20:17 |
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ども、いちくん＠横浜です。 2:40かかって着きました（割とワースト記録です） ただ、若葉マークの息子が前半運転してくれたので、疲れ的には普通渋滞レベルでした。 って、すみません、二日寝落ちしてしまって、今頃帰宅報告です。 ほぼ、ベモに入り浸ってまして、あまり他の鉄道にお伺いできませんでした。 （息子のお守りも若干有り汗） Pゲージ：楽しかったです。単線なので、順送りを念頭に置いておけば、 ほぼ間違えないので、安心して楽しめました。 それにしても良くあのダイヤを作れるなぁ（感心） 近江鉄道：びっくりの自動運転でした。すばらしいです。 貨物も担当して、久々の機回しを体験（あれ、ベモで機回ししてないな、最近） 太田さん：東急の互助？含め、いろいろと、大変お世話になりました。 太田さんの財産が無駄にならないよう、頑張って精進？いたします（息子含め。。。）。 きらぁさん：焼きそば職人、かっこよかったです！（そこか） 親分：恒例のバー、ありがとうございました。 隊長：いつもいつも、東山荘との調整含め、アレンジありがとうございました。 各位：またお会いしましょう いちくん＠横浜＋α |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/12/19 00:56 |
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真水部長、近江鉄道のご感想ありがとうございます。 この自動運転は、檀上先生がやった京都市電がきっかけです。 京都市電が走る路線を、京阪電鉄が平面クロスの自動運転で 邪魔をする。このときのシステムはアナログで、松原模型の 装置（設定間隔で極性が逆転する）の単純さに感動したもの でした。これがＤＣＣでできないかと考えていて、パソコンを つなぐことを考えずに単純にできればいいなと、ソフトの 知識も無くＰＲ２も持っていなくて、できることを考えたら アルデュイーノとロコネットシールドの組み合わせでした。 時間になったら勝手に走るというのは思いつきもしません でした。ＤＣＣであればスタートのトリガーボタンが必要な 訳で、檀上先生の広電プロジェクトなら、白島線で日中単純に 往復しているばかりの奴を自動運転にして、接続する本線の 市電が八丁堀に到着するたびに、その運転士がボタンを 押せば接続できるかなぁとなんとなく思っていて、また ＤＣＣなら朝は江波から白島線まで運転士が運転して、 白島線内は自動往復に移行させられるなぁと。これが 近江鉄道では運転士５名で運転するには、そして八日市で ３方向に（ほぼ）同時発車をやりたい！！となれば人手が 足りないのは確実で、それを自動運転で肩代わりさせました。 いざ自動運転ができるとなると欲が出て、途中駅で交換も させ、ロコネットシールドも以前に２つ作ってあったので ２路線に導入としました。 というのが経緯です。メモ代わりに書き込みです。 発想の元をくださった檀上先生と、ご協力くださった 関西メンバーに感謝です。とりあえず近江鉄道も広電の江波 ～横川間の自動往復も上手くいったのでホッとしています。 しかし言われてみればロコネットから時刻を拾ってスタート させることもできたんですね。 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2021/12/19 00:56 |
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連隊長は、ダイヤを書いてから運転士の回しを考えて いらっしゃるんですね。私の場合は、運転士５名を回し ながらスジを引いていきました。なのでスジを書くのが 大変で悶々としてました。 こだわりは五箇荘の砂利取り線と八日市同時発車。 連隊長にはバレてましたね。 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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南鉄／宮津覚 2021/12/29 11:34 |
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ども、浜ちゃんコメントありがとう。 私もダイヤの規模に応じて基本は運転士の割り当てを考えながらスジを 引いていきます。その線区の特色となるところと時間帯を幾つか考えて、 からそれに合うようにスジを引きます。まあ、模型ですから思い入れを全部 詰め込むには人数が足りないのが普通だから、毎回バランスをとるのが難しい ですね。 ダイヤが出来てから運転士を割り当てますが、これは車両を乗り換えて なるべく色んな車種や種別に回れるように工夫しますが、ダイヤの特色を出す ために仕方なく一部に運転士がワープすることがありますね。複線ダイヤだと ダイヤを乱す原因になったりもしますので終点か、入庫してからワープする ようにしています。 好きで何十年もダイヤ運転してるんだけど、最近は中々大規模なダイヤは 難しくなってるから、小私鉄、少人数のミニダイヤでマニアックに楽しんで 貰えるメンバーいる限りもう少し頑張ろうかなと思っています。 浜ちゃんのロギングで暗号文のようなちょー長い列車番号みたいなダイヤ が面白かったです。こんなやり方もあるんだと感心しましたね。 また何かやってね(^^♪ 南鉄 |
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